遇到热销旺季:
俗话说“金九银十”,不光是房地产行业,其他任何行业都有所谓的销售周期。二手车销售也不例外。年前和年后是二手车销售旺季,这个时间点是询价,车商总是一副爱理不理的。物以稀为贵,当销售不愁的时候,奇货可居,价格自然就上去了。
所以“聪明”的买家应该在淡季去消费,说不定还真能捡漏。一般来说,每年的6、7、8、9月是二手车的销售淡季。购买二手车最终是为了性价比买单。这些年的市场表现看,二手车销量是逐年上升。
市场也远未达到增量瓶颈。以国外市场为例,二手车销量已达新车销量的1.5~2倍。因为国内市场的特殊性,不论是政策还是消费观念的转变都有待提升。总的来说,目前二手车的性价比不是特别高,分析主要有几点:
1、限迁政策。
2、车源流通受限。
限迁导致车辆流通成本上升,车源被大量互联网平台补贴垄断等等种种原因导致目前国内二手车畸形发展。
丰田凯美瑞二手车卖那么贵的原因如下。
1、车辆品牌型号保值率决定,丰田品牌销售量世界第一,凯美瑞世面同级别保有量名列前茅,保值率自然数一数二。
2、凯美瑞车型本身质量稳定,没有什么大的问题,上市这么多年没经历过大的召回或者问题反馈,质量过硬的产品价值自然不低。
3、凯美瑞历经几次换代,技术飞跃式的迭代不多,终端新车价格稳定,优惠幅度有限,和他的车型质量一样,稳定决定了二手车价格的稳定。