日美二手车(深圳市华城行汽车销售有限公司怎么样)

简介：深圳市华城行汽车销售有限公司成立于2011年01月31日，主要经营范围为二手车的购销，汽车销售（不含小轿车），汽车零配件的销售，汽车租赁及以上相关信息咨询，国内贸易（法律、行政法规、国务院决定禁止的项目除外，限制的项目须取得许可后方可经营）等。

法定代表人：钟日美

成立时间：2011-01-31

注册资本：100万人民币

工商注册号：440301105198701

企业类型：有限责任公司

公司地址：深圳市南山区桃源街道龙珠大道与龙珠三路交汇处2层04号

二手车哪几款保值一点

上个月BOSS终于给漫哥涨工资了，每个月多发100元的薪水。别小看这100元，这是漫哥实力的证明。3年前漫哥月薪3000，3年后漫哥3300了，3年保值率达到了110%！多少汽车品牌羡慕漫哥都来不及。前几个月，中国汽车流通协会与精真估联合发布一份今年上半年汽车品牌3年保值率的数据，对比一下就知道漫哥有多优秀了。

在一众德日美韩法自主品牌之中，3年车龄保值率最高的是保时捷，达到了78.79%。保时捷作为豪华品牌，奢华度、格调什么的都普遍被人认可，二手车不愁没销路。但其实谁买保时捷谁知道，新车你不选装个十几万都没面子，二手价自然就跟新车指导价差不了多少了。

德系车里面，3年保值率排第二的是奔驰，达到68.18%。随后是MINI，64.14%；大众，62.88%；Smart，62.09%。宝马和奥迪已经算排靠后位置了，3年保值率分别为61.56%和60.96%，看来消费者还是喜欢奔驰多过宝马奥迪。

虽然保值率第一被保时捷拿了，但日系还是很猛的。日系里面有4个品牌的3年保值率都达到了70%以上，最保值的是雷萨，为78.55%。丰田、本田、斯巴鲁分别达到75.14%、74.27%、70.88%。虽然很多人买车就不考虑保值率，但想想新车开3年，还能7折卖，也是不错的。

日系车接下来3年保值率由高至低还有铃木67.38%，马自达66.53%，三菱64.56%，日产64.17%，讴歌58.91%，英菲尼迪58.64%。总体来讲日系的保值率都比德系的要好，不过不在一个售价区间，比不了。

再看美系的品牌，之前吹新能源车保值率低到吓人，但特斯拉不一样，开3年再卖还能返回64.93%的钱。可能特斯拉品牌的科技属性太强了，大家都买账，开特斯拉倍有面子和品位。不过漫哥前段时间看了篇文章，中国区的特斯拉被从科技公司渐渐被玩成了车企，追求销量为先了。

别克3年保值率在59.11%，JEEP竟然也有57.91%。福特只有54.09%，雪佛兰52.43%。美系豪车林肯、凯迪拉克都勉强保持50%多一点。虽然美系车保值率不算高，但是对二手车主来说是性价比极高的选择。

韩系的现代和起亚3年保值率也比美系车要好，两个品牌都在60%左右。

法系车就跪了，雷诺3年保值率54.5%，标致51.81%，雪铁龙勉强50.08%折个半价，而最高端的总统品牌DS只有47.94%，太丢脸了。之前漫哥有位朋友从她朋友那接了辆13年款顶配版雪铁龙C5，漫哥说她傻，二手也不要法系车啊。当她说只要3万8，漫哥不说话了。

最后看自主车，保值率第一和第二的，由成本神话五菱和宝骏夺得。3年的五菱二手居然还能卖66.14%，宝骏有62.91%。不过也不奇怪，毕竟售价低，二手价也低不到哪里去。

自主中排第三的是长安，3年保值率有62.77%。高端品牌领克和WEY分别是60.95%和60.8%。北京牌比哈弗保值率竟然还高了0.1%个点，为59.99%。广汽传祺为58.42%，吉利为58.31%。荣威、奇瑞、比亚迪这次没在榜单里看到，所以漫哥也不知道保值率是多少。

看到这些品牌的保值率，对比3年保值率达110%的男人，是不是要爱上漫哥了？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

为什么不建议买保值率高的二手车？

最保值的一般都是市场上量最大的家用车：

1、日系，两田。丰田、本田，基本车型都很保值，尤其是卡罗拉（花冠）、威驰、飞度、锋范；凯美瑞，雅阁；汉兰达，C-RV；

2、德系，速腾（宝来，捷达），高尔夫，polo；迈腾，CC，A4L，途观；

豪车基本上不太保值，宝马3系和A4L算是一点例外吧，主要是需求量比较大一些。另外多说一句，如果要买二手车，建议不要去车商，太坑了，各种事故车，还80%以上的车调表，建议去个人二手车交易平台看看，比如haoche51，买个人车比较靠谱。

吉利豪情和吉利美日我该买哪个？？

市场上很多车型新，品牌硬，保值率高。保值率高的车型，质量、技术一般都是比较好的，但买二手车图的就是便宜、好用，保值率高的二手车如果价格高了，性价比就没那么高了，甚至还不如去买个新的。

1.越是保值率高的二手车，价格越是偏高

买二手车主要是为了省钱，如果你买保值率高的二手车，那就省不了多少钱，也不划算。就好比你下班堵车的时候，你就抄小路回家，可以早点回到家，结果小路上正在施工，反而更堵了，到家也就比平常快了1分钟，路上还不好走，抄近路回家的意义就不那么大了。

2.保值率越是高、价格却低的二手车，一般车龄更长

价格低的二手车，车龄普遍也比一般的长。有的人会说，保值率高的二手车，技术、质量肯定更好，我买个车龄久一点的车子，不就便宜好用了吗？不就划算了吗？反正都二手车。但其实车龄越长的车子，车况也就越差，越是不适合普通朋友入手，除非你对车子是很是了解的，能够自己判断这辆车子的车况，而且自己或者朋友还搞得定，那两说。车龄2年以内的车子，可以被认为二手车中的“准新车”，车况非常好，只要没有出过事故。2到4年的车子慢慢就会出现一些小毛病了，4到6年的二手车，尤其是6年以上的，一般的新手、初学者，就不要入手了。

3.保值率低的车型不一定是车子的不行

保值率越是低的车型，也不见得就是车子不行。举例说法系车，根据市场行情来看，法系车销量不是很好，但用到的技术还是比较先进的。同价位朗逸和雪铁龙C4世嘉，世嘉发动机用了连续可变正时气门技术，朗逸就比较老一点，就没什么特别的。车龄2年左右的世嘉，二手车价格只有新车的40%左右，4折，和新能源车的保值率差不太多了，还是很心动的。

所以，市场上不一定只有保值率高的车型才是好车，有时候保值率偏低的车型，性价比却是更高的。

1、这个，首先得以您自己喜爱哪一款式的车为准。二箱三箱的，还有排量。。

2、根据自己的实际用途，家用还是办公商用。等，从排量上可以考虑，还有从内饰空间上可以考虑。

3、从车辆的发动机运行情况来考虑，可以请懂车的朋友或是维修厂的技术人员进行鉴别判断，主要是车况运行如何，如果车况不行，您再喜欢也是空的。。

4、手续是否完善，来源渠道是否正确。。还有经济实力条件。后期的养车费用。。这些都得考虑。。

以上内容，仅供您参考。。祝您好运。。。谢谢。。