京城二手车(新政实施“前夜”京城车市人声鼎沸)

“这两天办理过户的每天半夜都排起了大长队......争分夺秒的抢时间！”一名经销商销售说道。

导致过户大厅人声鼎沸的主因是2021年北京摇号新政的颁发，其中对于个人名下第二辆车及更多车的处理办法十分严苛，很多人都在为了“保标”彻夜难眠。12月8日，北京市小客车指标调控管理办公室对外发文称，为做好明年起实施小客车数量调控新政的准备工作，将于?2020年12月9日起逐步调整北京市小客车指标调控管理信息系统，期间将暂停部分业务功能。12月27日至31日，个人、单位系统账户内的全部功能将暂停服务，包括指标通知书打印、更新指标申请、相关信息查询等功能。

距离2021年1月1日新政办法仅剩20余天，解决手里指标问题迫在眉睫。

十年之前，北京开始实施以摇号方式分配车辆指标措施。十年之后，北京摇号政策有了新的改动，2021年即将实施的摇号新政将优先向“无车家庭”配置小客车指标。

规则的改动＋年底促销热潮，持标消费者和换购消费者跃跃欲试，北京车市从这周开始热闹非凡，那么经销商们对于新政即将实施都有哪些话要说呢？今天买车君带大家一探究竟！

关于优先给“无车家庭”新能源指标

北京的车牌问题，长期以来只有“一言难尽”四个字总结……2021年1月1日开始实施的新政强调解决供求极端失衡问题，将优先解决“无车家庭”群体的拥车需求，这是本次政策优化调整中最核心的内容。

具体措施为：2021年新能源小客车指标配置指标数量的60%优先向“无车家庭”配置，其余向个人配置；2022年度该比例调整为70%；2023年度及以后该比例调整为80%。除此之外，新政还调整了申请和配置频次，指标配置由现行每年配置6次改为3次，5月配置新能源指标，6月和12月配置普通指标。

据了解，2021年小客车配置指标数量计划不作调整，仍为10万个。其中，普通指标4万个，新能源指标6万个。除此之外，新政明确鼓励存量车“油改电”，即持油标用户购买电动车。那么，关于新政实施后，新能源企业和经销商们都怎么看呢？

买车君采访了多家主销电动车的经销商，它们纷纷表示，新能源指标数量有望在未来几年持续增加，中国汽车流通协会有形市场分会常务副理事苏晖也表示，全年的新能源汽车指标数并不能满足消费者旺盛的购车需求，应适度增大新能源牌照数量。

新政一出，最先响应的便是蔚来汽车，官方表示凡消费者用油标购车，将享受5000元补贴。蔚来的销售向买车君表示，目前持油标消费者购电车的用户还很少，大家的消费观转变还需要很长时间。油标买电车，会有更多企业以补贴的方式鼓励这种做法吗？

关于个人名下第二辆车有序退出

除了新政将优先解决“无车家庭”群体的拥车需求外，政策中明确指出一人名下拥有多辆本市登记小客车的，车辆更新时可以选择其中1辆申请更新指标，其余车辆不予办理更新指标。也就是说，如果一个人名下有2辆及以上更多车，从明年开始只能换购更新其中一辆，所以从本周开始，为避免车牌失效，不少消费者动了淘汰旧车换购新车的念头、。

一家奥迪经销商就表示：“其实整个2020年对于豪华品牌来说都很甜蜜，我们店60%以上都是换购用户，这段时间会有更多消费者将旧车替换成豪车，毕竟就算是日后到了必须淘汰的时候，现在买辆豪车还能享受至少10多年呢。”

不过走访多家豪华品牌经销商买车君了解到，正值年末，各经销商热销车型的库存情况并不乐观，以奥迪A6L为例，目前店内现车已清售一空，在途的车型也多半被订走，该负责人介绍说：“车源配额少也是今年车市的一大特征，国产车还好点，进口车好久都没得卖。”车少价格自然高，包括奥迪A6L、宝马5系、奔驰C级等热门车型的终端价格已有明显的回升。

谈到新政对经销商的影响时，一家宝马经销商店内经理总结：“其实我们现在也都在观望，的确这两天问的人特别多，我们要求销售人员告知消费者新政的各项规定，以免后续有不必要的纠纷。”

那么现在办理过户更新还能赶上当前政策的末班车吗？买车君了解到，从12月8日晚，各经销商销售便陆续在自己的朋友圈中转发提醒大家抓紧时间办理，那么时间真有这么紧张吗？是的！一家东风日产经销商明确向消费者表示，12月13日之后该店就不再为购车用户办理手续，一名销售对此说道：“我们肯定是怕担责任，现在北京的各个车管所忙得不可开交，我们只能保证13号之前用户能够顺利在1月1日之前更新指标，之后的变数就太多了。”

关于取消更新指标时限

新政中明确指出，市民可根据实际需要安排申请更新指标的时间，取消了标主如若没进行填报更新12个月后作废的规定，而一旦申请获得更新指标后，指标有效期仍为12个月。

从明年开始，指标人只要不登录小客车指标管理信息系统进行填报，不将指标更新打印，那么就可以无成本、无限期持有。这项规定是为了防止占标车的“泛滥”，也能够有效阻止指标“假更新”现象，对于二手车市场的影响较大。

值得注意的是，新政实施后，名下两辆或更多汽车的人，可以办理名下汽车向亲属转移登记，过户对象除了配偶外，还包括子女、父母直系亲属。而不管是取消申请更新指标时限还是向亲属转移登记的新规，经销商们均持观望态度，一家经销商负责人表示：“新政虽然出了，但是有很多细则还是要等到明年才知晓，我们也不敢多评论。”?

买车君说：谈及摇号新政，乘联会秘书长崔东树表示，北京目前机动车存有量为600万辆，但是每年新车交易销量只有50万辆，北京现有车保有年限太长，新政会推动加速老旧车辆更新。买车君认为，新政将有效解决占用过多公共资源问题，无车家庭也有了更多机会成为“有车一族”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

重庆市内二手汽车过户手续流程。

我2018年5月在北京永安 汽车 销售有限公司买的上汽大众途安L，11月左右出现往右转向左侧异响，经过4S店检查说是变速箱机爪垫响，然后给我换了一个结果不到一星期就又出现同样问题然后又给我换了一个，开了三天又出现同样问题又给我换了一个，直到现在还是异响4S店说他们解决不了让我等着厂家替换件我给厂家打过多次电话一直没人理我，后来有一天突然一个自称是厂家的给我打电话问了一些情况然后就没有下文了

车辆外转京如何办理

办理条件：

1、该车辆必须符合北京当地的环保要求即国5二阶段。

2、北京市小客车指标

所需材料：

指标所有人身份证原件（外地户口还需居住卡原件）、指标确认书、原车主身份证原件、购车发票、机动车行驶本、机动车登记证书、交强险保单，过户车辆需没有改装、没有违章。

提档：

车辆注册地车管所提档（如果嫌麻烦的朋友可以找当地的黄牛帮忙代办）

办理流程：在有北京小客车指标后带着指标所有人身份证原件（外地户口还需居住卡原件）、指标确认书、原车主身份证原件、购车发票、机动车行驶本、机动车登记证书、交强险保单，过户车辆需没有改装、没有违章。开着车去车辆注册地车管所提档（有些地方要求指标人和原车主一同到场）之后当地车管所会将车辆档案邮寄到北京。

落户：北京车管所指定检测场（盛华、岳各庄）

上牌：车辆档案，其它所需要材料同上。

车牌之家网友情提示：

1、办理前必须提前确认该车辆是否符合北京车辆的落户标准。如果不符合落户要求，北京不给上牌，当地又拒绝迁回就尴尬了。

2、办理前必须先搞定北京市小客车指标。

前提：

查车辆是否在北京环保目录中，如果能查到就可以迁入，查询网址：http://services.bjepb.gov.cn/eportal/ui?pageId=132357直接在这个页面输入车辆型号查询

总共分为2步

第1步原车辆所在提档迁出

第2步迁入办理转入上牌

除上述事项还需保险过户（这里保险主要指车辆商业保险，交强险车船税随车）

第1步:廊坊办理提档迁出

胖子原来户口河北廊坊，所以第1步去廊坊市二手车交管服务站（如果原车主和迁入车辆所有人是同1个人直接去车管所提档迁出即可）办理提档迁出

准备材料

登记证书（俗称绿本）

购车发票

行驶证

车主身份证

买方身份证

代理人身份证（廊坊规定代理人只能配偶或者直系亲属）

二手车交易发票

北京指标

指标人有效期内北京居住证（北京本地户口不用，非北京户籍需要）

办理点：瑞丰交管服务站

第2步:北京办理转入上牌

档案大概3-5个工作日寄到北京，查单号被签收后就可以去北京车管总所取档案

所需：指标人身份证、快递单（原车管所迁出办理邮寄的快递单，千万别丢）取档案

车管总所8:30上班，几分钟就取到。

拿到档案后可以选择去北京任何1个可以办理迁入的检测场办理转入上牌（走新车上牌流程）。车管所不办理此业务。

准备材料：

登记证书

二手车交易发票

北京指标

交强险

指标人身份证

有效期内指标人北京居住证（非京籍需要）

代理人身份证

代理授权书

办理点：通州检测场

亲身经历，车辆年限3.5年，车牌已上完。

提档大概几十块钱（临牌10、邮寄费20）；如果需要过户，还有400左右的二手交易发票税钱。

迁入800左右：转入费500，尾气检测90，临牌10，行驶本10，车牌100，邮寄20。

首先要看你这个外地牌车的排放标准是什么！

这个根是不是京籍没有关系，非京籍的人只要有摇号资格的话就与京籍无异了！

你想把你在外地上牌的车转成京牌 汽车 ，这个说法其实就是车辆迁入迁出的问题，主要是看北京车管所，只要排量是国五就肯定没问题！

！

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2016年刚的，国五标准（发动机要在车管所的xxx标准名录里），原籍提档，北京盛华检测场找个黄牛，1000块当天基本办完，隔天选号出牌

这个我最有发言权，因为我18年12月刚中签，哈哈，我的车之前在河北保定上的牌子，具体外转京车辆的条件一共有三点：

1，去工信部的网站上查道路车辆审批目录，你的车型必须在此目录里。

2，去生态环境局（就是原来的环保局）官网查询你的车是不是在环保目录里，这里要注意的是北京要求的是国五二阶段（原厂带OBD及氧传感器），普通的国五是不行的。

3，必须有小客车指标，就是要摇到号啦。

，我外转京刚办完。

国五标准的 汽车 现在是可以过回来的，就是假如是河北的话提档估计得花个大几千吧，其实下面说的限号政策我觉得你都放开了也没有那么多的刚需，因为身边的人都是说一家三口的话是只为了一个指标，并不是一家三口非得买三辆车，就是因为此政策出现，让本来40.50.的叔叔阿姨再去学车，参加摇号确实也是辛苦了他们了。

如果您现在没有北京指标想先买个车上外地牌照，然后摇到号在转回北京，那么就要小心了，目前 汽车 排放标准为国五，不过据说国六还是京六马上就要来了，目前市面上还很少有国六排放的车。也就是说，二手车想转回北京必须达到北京规定的机动车落户排放标准。

不过话又说回来，如果您已经摇到指标了还好说。没有的话，踏实买车上外地牌。能不能摇到号，还两说！

就像那天听广播，有个人问的也是这个问题，不过他加了个时间为五年，主持人直接说，你五年能摇到号吗？

先问问4s店，你那款排放能不能转。然后去外地提档案，回北京花乡就行，找个虫帮你。用不了两千吧，给虫一千五左右，就不用给人家装孙子了，他到哪里都不用排队，早晨早起点，下午早早地就回来了

看排放标准，过户进京必须是国五。我之前在岳各庄新车检测场办的，最好先去检测场问一下自己车的情况，看看能不能转到北京。然后去车牌所在地的车管所办理档案转出手续，再回北京办理转入就行了。只要北京接收，办起来挺顺的。

1、手续：

原车主身份证、新车主身份证、车辆行驶证、购置税本、车船使用税完税证明、机动车登记证书、机动车刑侦验车单、养路费凭证。以上均需提供原件。带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

2、费用：

二手车公平价格过户费主要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

3、流程：

旧机动车市场在车辆过户时实行经营公司代理制，过户窗口不直接对消费者办理。将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估—验车—打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。

根据税法规定，车辆、船舶发生过户、迁移的，应于发生过户、迁移之日起30天内，携带当年度的纳税凭证、“机动车行驶证”“船舶所有权证书”分别到迁出地和迁入地主管地税机关办理涉税事宜。而当年度未缴纳车船税（或以前年度有欠税）的，须完税后再办理相关涉税事项。

扩展资料:

二手车过户前的准备

1、开据交易：缴纳二手车交易税。私户（裸车现价）1%收取，公户（裸车现价）3%收取。

2、车辆外检：将车开到过户验车处，车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳10元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理归档手续

3、车牌选号：取号机取号之后，拿着相关材料排队缴纳过户费。另外，过户费各个交易市场略有不同。

4、转移迁出：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主身份证，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

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