奇瑞瑞麒x1二手车(奇瑞Riicn x1是什么车型)

这款车说的好听点是跨界车，说的不好听是拉皮车。

就是把原先奇瑞的一款车（名字忘了，懒的查），增高底盘，把外壳拉皮弄出来的。更坑爹的是直接就在原来的车型上面外下拉，连把外形重新修改一下都没有。这种车还是少买为妙。因为汽车的设计是涉及到很多方面的，风阻的大小就是和车型密切相关的，更别提安全性能方面了。这样的拉皮车就跟人为了增高，动手术把脚骨切开，接一截上去一样。真不知道设计这款车的人是干什么吃的。

同类价格的国产车有很多可以选的，建议不要选这种半拉子车。国产的跨界车里面，长城有一款在炫丽的基础上改进的车，外形设计都不错，可以看看。

瑞麒X1油耗是多少？性能怎么样？

瑞麒X1的尾部比较饱满，上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮，很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大，防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。

瑞麒X1的车身尺寸并不大，小巧的身材适合在城市中穿梭，当然停车也会更容易。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直，而且还配备了行李架，即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。

X1的外后视镜可视范围很大，外侧采用了黑色PVC材质，好处是可以防刮蹭，但看起来稍显突兀。

X1搭配的是佳通轮胎，五辐镂空的铝合金轮毂，外观好看，而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均采用了4轮盘式制动。

瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114N.m，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h，但因为自身重量的问题，将牺牲很多动力扭矩输出。

瑞麒X1油耗是多少？性能怎么样？网友FGHGH说：在数字化信息时代，以智能数字理念打造的瑞麒X1，拥有涵盖安全、节能、驾控三大核心领域的智能数字系统，尤其是节能表现方面，搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.3L发动机，拥有62kW的最大功率和122N.m的最大扭矩，在城市道路保持60km/h匀速行驶的状态下，油耗仅为4.8L。　在性能方面，瑞麒X1除了拥有驾驶视野和越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架、扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性、通过性、制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性，完美地诠释城市迷你SUV产品定位。