二手车利润空间(做二手车的利润点在哪)

一般做二手车利润点都是在买卖之间所产生的，这些二手车商家以比较低的价格从外面收来的车辆，然后再以稍微高一点的价格卖出去，这中间产生的利润也就是他们的收入。他们的二手车一般都是从个人或者是一些企业那里收购来的。二手车的买卖方式其实还是比较简洁的，利润点也是比较清晰明了的，一般中端车或者是低端的二手车，利润点也就是在10%左右。

如果想要从事二手车买卖的话，那么在最开始的时候一定要有足够的成本。因为这些二手车买卖的商家一般都是从个人或者是一些企业那里收购旧车辆的，所以最开始的时候是需要用自己的钱去收购的。现在二手车市场的竞争力还是比较大的，如果前期没有特别多的资金，是没有办法去从事这样的行业的，而且也收不到特别性价比高的二手车。

这些比较专业的二手车商都是有着比较明确的车员和收车的渠道的，他们也会有比较专业的汽车评估师去全国各地找二手车。虽然是二手车，但是也要保证汽车的使用感和外形。如果二手车特别破的话一般是卖不出去的，也要以最低的价格去收购这些二手车，这样在后续卖出去的时候才能够赚的比较多。当然也不是每一辆收过来的二手车都能够顺利的卖出去的，所以这要求我二手车商家有一定的经济能力，这样才能够有承担损失的资本。

一般来说收购二手车有两种方式，一个方式就是二手车商家主动去全国各地去找寻二手车的来源。比方说像一些大型企业会定期淘汰下来一批旧车，这个时候商家就会联系企业的负责人收购二手车。还有就是汽车的所有者主动联系二手车商家进行买卖，这些人一般都是有急需用钱的情况，或者是想要换新车才会把自己的旧车给卖出去。

两三万的二手车商家可以赚多少

二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%-5%之间，需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。

相关技巧：

确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上，增加五到八个点左右（其中包括整理成本、利润空间等）作为心理价格位，以此为参考标准进行砍价。

在购买二手车时，可以通过看车况来砍价。除了整体外观，尤其边角部位要仔细检查，二手车肯定不是一辆十全十美的车，这也是它价格便宜的关键，也成为买二手车时砍价的有利法宝。消费者可凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。

如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减，内饰有一些损坏等，都可以做为砍价的理由，要掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。

二手车一般能砍价多少

一辆售价2万元的二手车，如果不是事故车、泡水车等问题车，那么它的车龄最起码需要在7年以上，而且当时的新车价格也不太能超过10万，对于这种车也行消费者会认为二手车商只是做一个代售，没有利润的；但实际对于二手车商来说这种车就是摇钱树，有很大的利润空间。

对于这种车龄较大拿来练手的车辆，消费者一般是没有太多的要求，只要不是事故车、泡水车等存在安全隐患的车辆就可以。

因此原车主也就不在意车辆的价钱，基本是给钱就卖的；如一辆8辆车龄的现代伊兰特车主以1.18万卖给的车商，车商经过一番整备，13天后以1.9万的价格卖出去，相当于13天的周转期纯利润接近6千。

太平洋汽车网二手车收购价一般含10%利润空间，砍价空间在2%-5%之间，需要消费者结合车况等很多因素综合考虑。

确定要购买的品牌和车系之后，先以卖家的身份到二手车市场问问收车价，间接了解车商的收车成本。当然毕竟是做生意，给卖家留出一定的利润空间还是有必要的。大概在收车均价的基础上，增加五到八个点左右（其中包括整理成本、利润空间等）作为心理价格位，以此为参考标准进行砍价。

在购买二手车时，可以通过看车况来砍价。除了整体外观，尤其边角部位要仔细检查，二手车肯定不是一辆十全十美的车，这也是它价格便宜的关键，也成为买二手车时砍价的有利法宝。消费者可凭借一些无伤大雅的二手车瑕疵作为砍价的有力证据。如车身有一些未修复的划痕，车辆的轮胎、刹车片快要达到磨损极限，车辆的减震器性能衰减，内饰有一些损坏等，都可以做为砍价的理由，要掌握好砍价的幅度和火候，以上这些理由的砍价幅度一般都在一、两千元之内。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

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