因为品牌保值率低。
捷豹(Jaguar),英国知名豪华汽车品牌,1922年诞生,创始人为威廉·里昂斯爵士;现属印度塔塔集团旗下。2004年进入中国,目前捷豹在中国市场拥有X系列豪华运动轿车、TYPE系列豪华跑车、PACE系列豪华轿跑SUV三大产品。
2004年捷豹正式进入中国市场。2015年,捷豹发布首款SUV车型F-PACE。2017年,越级豪华运动轿车XEL上市。2018年,捷豹历史上首款豪华纯电轿跑SUV I-PACE自北京车展上市。
美洲虎又称捷豹,它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。
美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。
该年六月SS汽车公司正式接收Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。
可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。
捷豹的汽车一直以运动性而著名,他热衷于汽车的性能和运动,并且捷报还有一段非常光辉的赛车历史。而这些汽车在各种比赛中获得的奖项,也非常的令捷豹骄傲。今天小编就跟大家来说一说10款捷豹最昂贵的老爷车吧。
第一名Jaguar?D-Type
D-Type是捷豹汽车史上将经典发挥到极致的汽车,他曾三次赢得勒芒24小时耐力赛,外观设计也非常个性且充满着科技感,空气动力学鳍片设计让它成为了捷豹史上最贵的一辆汽车。
在16年时,一辆1995年的Jaguar?D-Type以1920万欧元的价格售出,这个价格完全是捷豹史上最高的价格了。
第二名Jaguar?C-Type
Jaguar?C-Type可以爆发出223马力,拥有3.4升V6发动机,在当时的那些赛事中可谓是无人能敌,勒芒24小时耐力赛更是一战成名,从此家喻户晓,是捷豹史上收藏最高的一款车之一。
在15年时,一辆1953年的Jaguar?C-Type以1161万欧元售出,是当之无愧的大明星。
第三名Jaguar?E-Type?Lightweight
Jaguar?E-Type?Lightweight这款车今年都已经不需要太多的描述了,Jaguar?E-Type?Lightweight曾经4次登过赛事的领奖台。而且1963年这款车到现在还有着勒芒24小时耐力赛时的原版全部配件。
17年时这款车以703万欧元成功售出,即使价格已经高到这个程度,粉丝们依然觉得物有所值。
第四名Jaguar?XJR-9?Gruppo?C
Jaguar?XJR-9?Gruppo?C是?Gruppo?C全系列中售出价格最高的一款车了,1988年出产的这款车全世界仅存一台,拥有6.0升V12发动机。
15年时以188万欧元成功售出,是捷豹最稀少昂贵的一款车之一了。
第五名Jaguar?XK120?Supersonic?Ghia
Jaguar?XK120?Supersonic?Ghia是一款双门轿跑车,浑身上下散发着优雅的气息,在外观上Jaguar?XK120?Supersonic?Ghia酷似菲亚特8V,十分精致优雅高贵。
15年Jaguar?XK120?Supersonic?Ghia以181万欧元成功拍卖出。
第六名Jaguar?XJR-11?Gruppo?C
这是一台1990年的老爷车,性能极其强大,搭载了一台双涡轮增压V6发动机,具有碳纤维车架,车身十分轻量化。
在18年以130万欧元拍卖售出,这款车仅仅只生产3台,是众多车迷心中的白月光。
第七名Jaguar?XJR-8?Gruppo?C
Jaguar?XJR-8?Gruppo?C是八十年代塞车的经典款了,很多人在画报上应该会经常看见它,搭载了7.0升V12发动机,性能非常强大。
全世界仅仅生产6台,13年卖出,售价110万欧元。
第八名Jaguar?XJ220C?Le?Mans
Jaguar?XJ220C?Le?Mans参加过两次勒芒24小时耐力赛,都有着很好的成绩,搭载了一台3.5升V6引擎,是捷豹塞车史上非常经典的一款塞车。
这款车在今年年初的拍卖会上以108万欧元售出。
第九名Jaguar?XJR-15
这又是一款非常稀有的公路跑车,搭载了一台6.0?V12发动机,是八十年代速度最快的公路跑车。当时生产的53台汽车售价都达到了84万欧元。
第十名Jaguar?XK?120?Roadster
Jaguar?XK?120?Roadster在1948年就以速度出名了,在很多汽车比赛中都取得了很好的成绩,是那个年代最快的量产车。13年是一个车迷以79万欧元成功购买了一台1951年的Jaguar?XK120。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。