快讯网首页 |资讯 |财经 |娱乐 |汽车 |时尚 |房产 |健康 |数码 |社会 |图片 |消费 |大盘 |互联网金融 |新车 |试驾 |化妆品 |奢侈品 |二手房 |两性 |曝光台

火鸟二手车(这些外国汽车品牌和车型)

发布时间:2024-04-30 00:52:13 游览:66 次

今年已经是2020年,不知不觉间,十年又过去了,而就在2010-2020年这十年间,由2008年金融危机引起的全球经济低迷依旧没有完全散去,很多汽车厂家的经营和盈利状况依旧不容乐观。

而对于大品牌来说,让企业扭亏为盈活下来或是提高利润,最立竿见影的方法就是关闭或出售那些不赚钱的品牌、停产小众车型,从而降低运营成本,并把资源更多投入到更赚钱的品牌和车型上。因此在过去的上一个十年,很多经典汽车品牌和车型都不得不离我们而去。

?悍马?

-361

?消失时间:2010年?

悍马原为通用旗下品牌,最著名的车型H1是从美军的HMMWV(High?Mobility?Multi-purpose?Wheeled?Vehicle),即“高机动性多用途轮式车辆”发展而来的民用版。因此H1的军事风格非常明显,并拥有很多民用越野车没有的硬核越野装备,如门式车桥、四轮双叉臂独立悬挂和中置V8柴油机等,能通过市面上99%在售车型所过不去的路面。

-379

而H2和H3则分别采用雪佛兰Silverado和Colorado皮卡底盘,并更换为汽油机,是彻底的民用车。在2008年金融危机爆发前,悍马车型油耗高的缺点并不明显,反而受到不少社会名流和富豪的喜爱,普通民众买得起的人虽不多,但人气却很高。

-377

但在金融危机爆发后,很多有钱人都得扎紧裤腰带过紧日子,何况普通人。而悍马的受众和销量就本就不大,光靠本身利润很难填平品牌运营成本,在危机中小众品牌带来的亏损更是明显,通用汽车本就自身难保,又没有其他企业来接手这个不赚钱的品牌,因此悍马品牌不得不在2010年被关闭。

悍马品牌的车虽然高大威猛,是不少人心中的“梦中情车”,但一个品牌光有这种多数人可望不可即的贵价车,是不足以支撑品牌生存的,特别是在艰难时期。这就是悍马给到人们的启示。

?庞蒂克?

?消失时间:2009年?

庞蒂克是一个历史悠久的百年品牌,虽然它在2009年被通用关闭,与开头规定的时间线略有不符,但庞蒂克生命最后十多年,却是一个非常典型的经营失败案例,加上编者本人对这个品牌主观上十分热爱,因此也强行拉进来说说。

庞蒂克品牌最早是和雪佛兰、福特、道奇等美国本土牌子并驾齐驱的大排量豪华车和肌肉车生产厂家,旗下的博纳维尔,火鸟等车型都十分经典,V8发动机排量动辄6、7L以上、并且庞蒂克的设计非常具有品牌特色,每一款车个性十足。

然而上世纪七八十年代的三次石油危机,让美国用户对大排量汽车的消费欲望大幅降低,让庞蒂克的销量开始走下坡路,而通用为了提升利润,在之后的90年代开始推行平台化战略,旗下不同品牌的车型很多都只是换壳或换标,不同品牌间丧失了个性,这也包括庞蒂克,很多雪佛兰、甚至是韩国大宇的MPV和紧凑型车都拿给庞蒂克贴牌生产。

这就让人们对庞蒂克的印象,从原本专注大排量肌肉车的厂家,变成一个生产买菜车的“贴牌厂家”,这种换标操作虽然节省了企业研发和运营成本,但对单一品牌的形象有非常负面的影响。而且庞蒂克的车既然都和雪佛兰甚至大宇没有区别,那消费者为何还要买一台贴着肌肉车品牌车标的买菜车,然后开上街被人取笑呢?

自从通用这波“秀”操作后,庞蒂克的形象和销量一年不如一年,2008年的金融危机,则是压死骆驼的最后一根稻草,加之原本就是只在北美销售的品牌,外销基本没戏。虽然通用旗下的其它品牌也有同样的问题,但考虑到雪佛兰、别克、GMC和凯迪拉克在美国人心中地位更高,就只能忍痛割爱,关闭了庞蒂克品牌。

?萨博?

?消失时间:2011年?

萨博公司最早以造飞机起家,后来生产的汽车也带有非常明显的飞机元素。旗下车型全系搭载涡轮增压,而这项技术也是从活塞螺旋桨飞机时代带过来的,在当年那个以自吸车为主的年代,萨博的涡轮增压车型扭矩大且持续转速宽泛,因此有着非常强的中段加速能力。

此外,萨博的操控性和安全性也堪称汽车界的无冕之王,这是因为萨博车型采用大量高成本的高强度钢材,在制造工艺和调校上也是不惜花费巨额成本和大量时间,这就让萨博纵使只有前驱车型,但操控性却一点不差过后驱车。

而这也让其主被动安全性能特别是车身结构强度很强,很多翻车事故中萨博车的车顶就像加了防滚架一样坚固。但萨博却从来不宣传自己安全性的优势,因为它们认为安全驾驶避免事故,才是保障安全的根本。世界上流传着这样一句话:只有当发生事故的时候,你才明白为什么萨博卖这么贵。

然而,萨博的厄运开始于被通用完全收购的2000年,这时候,通用玩平台化和换标战略正炉火纯青,希望萨博也能成为其中的一员。但固执的瑞典人却暗地里不玩这套,江山易改本性难移,除了平台和通用其他品牌共用外,萨博车型的用料和调校依旧是老方法。

这时候的萨博从产品看仍是好车,但问题是很快金融危机就到了,汽车生产制造成本大幅提高,而萨博由于定位小众、价格昂贵,导致经营状况入不敷出。更关键的是,通用早就看萨博不顺眼,加上萨博又集团中不是不可缺少的核心品牌,还一直在烧钱,最终萨博的资产被通用卖给多家接盘企业,品牌则在2011年只能走向破产。

?欧宝?

?被出售时间:2017年?

欧宝同样是一个历史悠久的德国汽车品牌,并且很早就被通用收购。而且在通用集团中,欧宝品牌一直充当着技术输出的角色,特别是在底盘平台的研发和调校方面。比如,我们熟悉的别克君威和英朗XT等,其实就是欧宝英速亚和雅特的换壳或换标车。

不过,欧宝却一直得不到通用爸爸的关爱和重视,通用对欧宝的态度也是索取远大于付出,最明显的就是为了不干扰雪佛兰和别克在美国、中国、俄罗斯等地的销售,通用就要让欧宝退出这些市场,将其局限在欧洲。

而在金融危机中,欧宝因为在品牌内承担技术输出的地位,很幸运地没有成为被清退的品牌,但出生的德国的欧宝显然不是美国通用的亲儿子,由于经济危机持续时间长,通用依然没能彻底恢复过来,并最终定下了坚守雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克四个品牌的战略,欧宝最终被出售给了法国标致雪铁龙集团。

欧宝可以说不幸运,但也可以说幸运,不幸的是被通用收购,并差点被平台化的换壳换标车玩废;而幸运的是,欧宝既没有像庞蒂克那样被通用的策略忽悠,保留了自己技术上独到之处,同时又不像萨博那样顽固不化,最大化地利用了通用的资源,因而才被PSA看中,不至于像其它品牌那样被通用关闭,小编真心希望以后的欧宝能越来越好并重返中国!

?水星?

?消失时间:2010年?

水星是福特旗下定位低于林肯的高端品牌之一,生产过水星大侯爵等著名车型。不过和通用旗下的庞蒂克一样,水星在二战后的发展过程也逐渐被福特的平台化战略给搞废了。

特别是进入21世纪后,水星的很多车型其实都只是福特同平台车型的换壳换标车,彻底丧失了品牌个性和灵魂,销量萎靡。因此在2008年金融危机到来之际,面临破产的福特当然首先要把这个不赚钱的拖油瓶给甩掉,2010年,水星品牌宣告关闭。

?道奇蝰蛇?

?停产时间:2017年?

1989年推出的道奇蝰蛇,生产的历史并不长,但却是能与雪佛兰科尔维特齐名的美国顶级跑车之一。蝰蛇之所以能在全世界圈粉无数,无疑因为两个方面,一个是大,另一个是快。

先说大,蝰蛇搭载过排量最大的引擎为8.4L的V10自吸汽油机,这台引擎由货车引擎改进而来,最大马力650匹,扭矩超800牛米,且俗话说“大排量无可替代”,这台引擎能为蝰蛇提供充足的后段加速力道,或许比零百加速和400米直线加速,蝰蛇不如欧日系跑车,但像一公里以上这种长距离加速,蝰蛇才是赢家。

再说快,别看蝰蛇拖着长长的车头,看起来很笨重,但实则有非常凌厉的操控,其ACR赛道版蝰蛇的纽伯格林北环圈速记录,在量产车中就保持了很久,完虐一票欧日系跑车。当然,蝰蛇只有手动挡可供选择,且电子辅助系统很少,注定高水平的驾驶者才能发挥其性能。

不过,这么牛逼的蝰蛇之所以要停产,还是离不开2008年那场金融危机,克莱斯勒集团从此以后一蹶不振,最终被菲亚特收购。而菲亚特在收购了克莱斯勒以后,状态也好不了多少,像蝰蛇这种高精尖、烧钱、又走不了量的跑车,也只能忍痛割爱了。加之菲亚特连法拉利这种撑门面的亲儿子都要卖,就不难想象蝰蛇这个干儿子为啥停产了。

?丰田锐志?

?停产时间:2019年?

丰田锐志的有多经典,相信各位读者都非常熟悉,小编也不在此班门弄斧了。不过有的人可能以为一汽丰田的锐志前两年在中国停产,就意味着锐志全球退市,其实不是的,最后仅存的日本本土版锐志直到去年年底才最终停产。

锐志为什么退市呢?原因很简单,一个字——旧。整车大部分零部件都已经是十多年前的产品,设计旧导致时尚感不足,发动机旧导致油耗高,平台旧导致空间小,技术旧导致结构安全性不足,这都让锐志日益缺乏竞争力,而锐志日渐下滑的销量也证明了这一点。丰田这么精明的企业,不停产锐志,难道还要让它继续烧钱啊?

?宝马3系GT?

?停产时间:2019年?

宝马3系GT做个收尾吧,这款车停产退市的原因更简单,一个字——丑(当然,这只是我个人观点)。丑就没人买,没人买就停产,不要嫌我写文章虎头蛇尾,就这么简单。

?写在最后?

从这些消失或是被抛售的汽车品牌,以及停产退市的车型身上我们大体可以总结一个道理,那就是情怀和市场之间,往往是矛盾的,无论是厂家还是消费者,二者只能选其一。厂家作为盈利性组织,就算之前把某些品牌或车型经营得再烂,但在商言商,砍掉也是为了企业当下和未来的生存,无可厚非;而作为消费者的我们,如果真的喜欢这些经典车,那么淘一台二手车会是不错的选择,千万不要想着让这些品牌复兴,毕竟复兴也没几个玩得好的,大家看看最近电梯间里卖广告卖得很火的某“好贵”假洋鬼子品牌就知道了,就不点名了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

庞帝克.火鸟跑车价格及型号

推荐使用火鸟门户网站系统。

专业门户开发经验十余年,每个月都有更新发布,售后响应及时

火鸟门户系统真正做到数据五端同步,PC电脑端+WAP移动端+H5微信端+微信小程序+APP客户端+代码开源+APP苹果/安卓全套项目源代码

目前功能来说,也是现在最齐全功能门户网站首先之一。

功能 信息资讯、二手信息、房产门户、招聘求职、贴吧社区、在线商城、美食外卖、团购秒杀、视频直播、同城活动、养老机构、教育培训、旅游频道、婚嫁频道、家政服务、汽车、装修、拖拽专题、互动交友、电子报刊、自助建站、便民黄页、投票活动、积分商城、VR全景、视频频道、图说资讯、圈子动态(抖音圈子)、微信小程序、百度小程序、QQ小程序等度小程序、QQ小程序等

迄今为止,最好用的PHP开源门户系统,唯有火鸟综合性地方门户系统!

希望对你有帮助。选择系统,要考虑功能,界面,售后,技术实力。代码一定要支持二次开发的。

庞蒂亚克 火鸟系列(Pontiac Firebird)已经停产很久了 没有新车

只有二手久车了~ 价格都是很便宜的

火鸟采用与Camaro几乎完全相同的机械和电气设计,而外形更为嚣张,当年在中国街头的曝光率比Camaro还高

也就是说目前新的camaro即将量产

那么全新火鸟大概也会在明年亮相 预计2010年可能会量产

猜您喜欢
热点图片/ Hot picture
排行搒/ The total ranking
热点推荐/ Hot recommendation
  • Copyright © 2012-2024 物联网, All Rights Reserved 版权所有
    欢迎广大网友来本网站投稿,网站内容来自于互联网或网友提供 邮箱:21620564#outlook.com