1、国产保值率较差,品牌价值也一般,所以能在二手车市场买到年份新一点的车。 2、合资车的话像一些韩系04款的伊兰特,法系的207也都可以。 3、然后是最经典的老德系。 第一辆车:09-10年上牌比亚迪F3。 比亚迪 F3 ( 参数 | 图片 )也算是一代神车了。 1.5L自然吸气发动机105马力。 急加速时动力不够。 比亚迪F3的配件也不贵。 第二台车:05-06年上牌的捷达。 捷达的质量那是有口皆碑,老捷达是出了名的皮实耐操,二手车市场上至今依然能够轻松找。 1.6自然吸气92马力。 退一万步来讲。 第三辆车:04-06年的桑塔纳3000。
最喜欢的二手车,一万多点也符合你的定位:那就是大众捷达和大众桑塔纳。
2005年的车到现在也差不多只是这个价格。12年,虽然比较老了,但是汽车不比电子产品,精密的机械化产品到十几年还是有着不少状态不错的车的。当然了,岁月不饶人也不饶车,那些年方方正正的铁盒子造型放到现在来看是绝对落伍的表现了的。但是桑塔纳和捷达是经典啊,在中国30几年的耕耘,在中国拥有百万车主,零部件丰富的超乎你的想象,随便丢到路边的一家汽修厂就会修,保养也便宜,简直是性价比的最佳选择。
一万多点的车除了这两个其他的我都不推荐。小众车更是不要买,后续的一些问题更是要了你的命。想必你花一万多点也不在乎什么性能什么了,或者是才考出驾照来的练手车辆又或者是手里真的经费比较紧张买一辆车代步,桑塔纳和捷达无论哪一个都是你的菜,外形拥有着百万车主的经典车也是不会过时的了。但是你要想清楚,一万多买辆车可不是什么明智的选择。要是真想练手的话,如果手头上有一些钱就买一辆好点的车,二手车也是,你要知道一分钱一分货的道理,练手绝对不是买一辆不好的车的借口,养车也是需要花钱的,撞了或者是刮擦等一些问题,这样的车难道自己就真的不会心疼了吗?新车也有保险的啊,也会赔的啊。
如果真的要选的话,桑塔纳和捷达好口碑缔造下的经典车,绝对不会辜负你的期望的。
1、起亚赛拉图
cerato(赛拉图)是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车。
2、铃木奥拓
铃木奥拓是一款由中日合资的重庆长安铃木汽车有限公司。
3、雪佛兰新赛欧
雪佛兰新赛欧是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求。
4、比亚迪F3
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。
5、捷达VA3
捷达VA3在设计方面极具年轻活力,前脸采用大众汽车经典设计元素,点阵式进气格栅定义了家族设计理念。这款车不仅传承了大众品牌的设计精髓,也很好的融合了时尚运动与现代精致。