当决定买车的时候，首先考虑的就是B级车，感觉还是一步到位比较好，其实个人是比较喜欢凯美瑞的，但是实际问了一下价格，灰溜溜的就出来了，几乎没有优惠，低配落地都要20万。然后又看了下本田雅阁，1.5T260版本办完落地价也要接近20万。20万，虽然现在很多人都感觉不是什么大钱，但真正要我拿出来的时候发现还真有点吃力，这也许就是人们常说的眼高手低吧。
最后感觉还是现实一点，买一辆本田思域或者大众速腾吧，但是总有种委曲求全的感觉，买回来心里也不会特别的爽。于是又考虑不如再多攒一年钱再买车，但这样的想法只维持了一个月，因为这一个月的事情太多，没有车真的不方便，再等一年的计划估计是不行了。
最后忽然想到曾经的一个初中同学在我们当地开二手车行，于是就考虑先从他那里买一辆车吧，开上几年之后再卖掉，估计也亏不了多少钱，最起码能够应应急。刚开始考虑的车型就是本田飞度，大众POLO这样的代步车，开两年之后再卖了换掉。但真正上朋友车行的时候，却被一辆丰田锐志给迷住了，这款车也是我们曾经的偶像，可惜还没等到我混出头就已经停产了，瞬时间感慨万分，也被他的气场所折服。
同学这里有一辆大众POLO，但是车况不太好，朋友不让我买，于是说帮忙问一下其他的车商，当他在联系同行的时候，我的心里却只有刚才看的这个锐志，朋友打完电话之后，我试探性地问了一下这款锐志多少钱？朋友说16万吧，这车挺好的，就是现在这种偏运动的大排量车不好卖。
一咬牙一跺脚，我买了算了，心里一上头，飞度啥都不想要了，买了这款车还能多开两年。虽然是13款的车型目前开了6万公里，但各方面都很新，同学也承诺这款车没什么问题，半年内给我质保。最终以车价15.66万包过户的价格拿到手。
锐志最吸引人的地方就是采用前置后驱还是V6发动机。凯迪拉克ATS上市之前，它是最便宜的后驱车，同时也是最便宜的V6车，丰田的质量还是信得过的，不是有这么一句话，丰田的车都是10万公里才过磨合期，哈哈，虽然这句话有点虚，但是也足以证明丰田的质量。
这款车的发动机是2.5V6，最大功率193马力，最大扭矩236牛米，虽然动力数据还不如现在凯美瑞四缸的2.5自吸发动机，但是看价格和气缸数还是感觉很出色，不过技术确实有点落后，虽然是全铝的，但是供油方式为老旧的电喷，质量稳定，但是油耗方面肯定把空的不如现在的车型。
开了这段时间对他最不满意的地方就是油耗了，平常开的还算比较温柔，平均百公里油耗要11升左右。但想想朋友的一个老款凯越都要10升油，心里也算得到了一点安慰。买二手车就这样，质量虽然好，但是油耗技术跟不上，接受二手车的优点，就要接受他的缺点。
整体配置还算比较出色，13年的车标配十个安全气囊，车身稳定，倒车影像，定速巡航，软硬可变悬挂，多功能方向盘，真皮座椅，主副驾驶座椅电动调节，电动加热，自动空调，氙气大灯，后视镜电动折叠等等。跟现在的凯美瑞相比，主要就是缺少了那些主动安全配置，例如车道保持辅助、主动刹车等等。
内饰不算新潮，但上看上去很高端，这样的内饰要是放在丰田的SUV中，最起码是大几十万的车，质感也非常出色，皮质材料比较耐磨，装配工艺精湛。唯独方向盘后面的仪表盘LOW了点，就像现在六七万的小破车。这款车开起来是真的很平顺，虽然动力不是特别凶猛，但是总感觉后劲十足，整车的隔音比较差，胎噪很明显，发动机的声音传进驾驶舱也比较明显。但是深踩油门后发动机的声音悦耳，不是那种歇斯底里的咆哮。
买回来之后简单的先做了一下保养，更换机油机滤，节气门，空调滤芯等等配件，总共花了800块钱，个人感觉这费用还算可以。总体来说这款车就是油耗比较高，其他各方面表现都非常出色，如果油耗能和现在的2.5发动机一样控制在8升以内，那这车就简直完美了。
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想买二手车，2013款锐志14W值得入手吗？
时光荏苒，年关将至！每个家庭都想买辆车回家过春节。然后，有买车计划的朋友已经迫不及待要搬家了。当然也有一些朋友喜欢二手车。选择二手车还有很多好处。首先，避免重税新车，尤其是新车价格相对较高的中大型车和豪华车。其次，二手车不用跑进来就可以自由驾驶。最后当然是价格。有些品牌的二手车即使车况很好，依然可以获得很好的价格优惠，这也是很多朋友选择二手车的原因。今天就来说说丰田锐志，一款已经停产的车！
开过锐志的朋友都知道动力相当满意，推背的驾驶感明显，安全性能也很高，尤其是刹车系统！高速行驶更省油，问题少，不需要修理。开了几年车，就是换机油换轮胎！这是一辆年轻人非常喜欢的车！可惜工厂已经停产了！
对于想买二手车的朋友来说，在选车的过程中，首先要从外观方面来看车，看看有没有需要修复的划痕和刮痕，是否是原厂油漆。这些都是我们看车需要看的问题！也是一个不错的砍价条件！
然后再来看看内饰，座椅包有没有换过，全车的真皮有没有换过，保养的干净不干净让人感觉好不好，这些都很重要！
看看车开了多少公里，有没有事故，有没有大修，有没有被水浸泡过。当然，你得请一个懂车的朋友来帮你！还有检查4S店的维修等。这些都是买二手车最基本要知道的事情！
虽然锐志已经停产，但是很多朋友对这款车的评价还是非常高的。而且因为车越来越热。结果，这辆车在二手市场上变得越来越贵。尤其是外观为白色的黑色内饰非常受欢迎！你觉得13年卖14W的锐志值吗？
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13辆丰田锐志二手车。2.5v5值多少钱？
党办企业生产的汽车分为柴油发动机和汽油发动机。汽油发动机大部分是日本三菱和仿品，其他品牌占很小一部分。三菱发动机小故障多，油耗高，性能差，使用寿命短。小排量发动机一般大修15万公里，大排量发动机一般大修30万公里。奔驰在德国是百万公里。模仿三菱的方公司发动机大修间隔更短。大部分柴油机都是日本五十铃和仿制品，意大利VM等品牌占很小一部分。正品五十铃柴油发动机不大修正常行驶40万公里以上，小故障少，适应性强。现在党和企业生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1发动机的水平。到现在，4jb1还在祭坛位置。
"""""一般来说，德国奔驰的技术水平领先宝马大众5年，领先欧美10年，领先日本20年，领先韩国25年。国内生产的发动机还没有达到20年前五十铃4jb1发动机的质量水平。
"""""“看完上面的介绍，判断哪辆车更适合自己。授人以鱼不如授人以渔。
一辆无事故的二手车还是有价值的。如果你不知道锐志的二手车价格，可以在百度上搜索。
“搜搜购车网”，进入搜索框，直接搜索“2013款锐志2.5v尊锐”。在售的二手锐志车价格非常好。一目了然，还可以仔细查看各种Reiz车型的状况和价格。毕竟，你应该认真对待二手车。。
2013年二手车丰田锐志多少钱？
看配置和车况、里程。锐志很值钱。前两天，我朋友卖了11年的中国火柴。以13.2万的价格卖出。13年后，大概要花16.5。
我的13辆丰田锐志二手车跑3万公里值多少钱？
13辆丰田锐志二手车已经跑了3万公里。如果没有重大事故，手续没有问题。如果没有泡水，应该在16-17万左右，具体看实际车况和配置。
丰田锐志2013款二手车跑了3万公里。价格是多少？
这辆车是什么时候获得许可的？目前的车况和配置如何？
在评估二手车时，我们必须知道这些事情。13款锐志车型的价格在16万到18瓦左右，具体取决于排量和车况。如果方便的话，可以去北京卓杰星评估一下，看看这辆车的车况值多少钱。
13年Reiz顶配3.0二手车多少钱？
13年来，锐志的顶级3.0二手车应该在17-18万左右，具体要看实际车况，如果没有发生重大事故，手续没有问题，没有泡水。
10个部分
3.0v
时尚旗舰导航版
32.68万元
3.0升
27马力
后护板
变速箱:6速自动手动变速箱
百万购车补贴
锐志于2017年9月停产，并固定在2013款车型上。尽管如此，它在二手车市场也很受欢迎，锐志已经“魅力与刺激”意思，很多不了解这款车的人会觉得很好奇。什么样的人开锐志？
属于中产阶级的人可以从国内的汽车市场了解到，2013款 丰田 锐志的价格是20.98万-31.48万。那时候能花这么多钱买车的人一定是经济条件比较好的，而家庭用户的车大多才十几万，所以开锐志的人阶层还是比较高的，这就是为什么“一旦你野心勃勃，沟里的姑娘语无伦次”原因。
锐志属于什么车？
锐志是定位仅次于丰田皇冠的车型。看起来很像现在市场上的丰田 亚洲龙 ，但最大的区别是锐志分别搭载了2.5L V6和3.0L V6发动机。车辆的动力性能非常出色，车主可以深刻体会到大排量自吸车型的真正魅力。
虽然丰田锐志已经停产多年，但这款车的设计在今天依然显得落伍，其中咄咄逼人的前脸视觉冲击力很强，车身线条流畅动感，车尾在小尾翼和双边双排气管的加持下动感十足，可以同时满足年轻人和中年人的审美需求。
老车内饰比较老，但是老了。中控台的设计还是很吸引人的。车内采用大面积软质材料包裹，整车造型豪华大气，木质装饰板。物理按键的布局简洁规整，操作起来非常方便。
丰田锐志之所以销量如此之低以至于停产，很大程度上是因为空车厢表现不佳。作为一款中型家用车，锐志的长宽高分别为4750 * 1795 * 1450mm，轴距为2850mm，这样的参数符合同级别车型的主流标准，但在后车厢空的表现并不出色。后舱性能不好。
锐志“V6发动机+前后驱动”动力总成沿用多年，之所以至今仍受欢迎，是因为6缸发动机确实有其独特的魅力，尤其是在乘坐舒适性方面，远高于同级的4缸发动机。而且这种浓郁的感觉在日系车中也是不多见的，这也让锐志成为很多人的最爱“经典”。
摘要
13款锐志在外观上比老款更有个性，小幅增加也能吸引不少人。沉稳的内饰可能不是年轻人喜欢的，但流畅的驾驶感和浑厚的排气声却是一种情怀的回味。历经8年风雨，三件都没什么大问题，所以如果二手车状况良好，也值得入手。
@2019
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