主要是三个税:关税 消费税 还有增值税。
综合税率主要是关税+消费税+增值税 计算公式如下
关税= 到岸价格×25%
消费税组成计税价格=(到岸价格+关税)/(1-消费税率)
消费税=消费税组成计税价格×(1~40)%
增值税=( 到岸价格+关税+消费税)×17%
假设到岸价格为X,那么计算公式就为:
完税价=到岸价格+关税+消费税+增值税=X+X×25%+(X+X×25%)/(1-m%)×m%+[X+X×25%+(X+X×25%)/(1-m%)×m%]×17%
可以得出,汽车进口到岸综合税率为47.7%~143.7%,排量税率为M
楼上答案有了,带入计算可得
3.0升以上4.0升一下排气量的的综合税率为95.4%,
排气量4.0升以上的综合税率为143.7%。
所以 50W价格的路虎揽胜在国内的到岸价格
大概在121.85W左右
PS当然这不包括从美国进口美国生产车辆目前所在增收的双反税
税率计算公式为
反倾销税额=海关完税价格×反倾销税税率,
反补贴税额=海关完税价格×反补贴税税率,两者税率都为12.9%
兰博基尼Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的新一代旗舰超级跑车,作为Murcielago的换代车型,在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的发动机,依然是人们所熟知的兰博基尼风格。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车,新款旗舰车型的名字Aventador(音译为艾文塔多)同样来源于一头公牛,并且是是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。
品牌: Aventador LP700-4
生产厂商: 兰博基尼
参考价格: 648.80万元
车型尺寸: 4.780米×2.030米×1.136米
油耗: 17.2升/百公里
引擎类型: 6.5L V12引擎(700马力)
最高时速: 350km/h
加速时间: 2.9秒(0-100km/h)
驱动方式: 四轮驱动
制动方式: 碳纤维增强陶瓷刹车片
车身重量: 1575千克
轴距: 2700毫米
油箱容积: 90升
标准座位数: 2
Murcielago的接班车型 全新的6.5L V12 L539自然吸气发动机,输出功率达到700PS/8250rpm,升功率达到108PS,峰值扭矩为690N·m/5500rpm。新发动机采用60°夹角的缸体设计,缸径冲程为95mm*76.5mm,曲轴为经过强化处理,仅重24.6kg,而发动机的总体重量为234kg。这款跑车颇具未来风格,车舱完全以碳纤维制造而成,并配以硬壳式结构。其承载结构则为“单壳体”设计,在构造上可作为单一部件发挥作用,从而充分利用碳纤维强化材料的超强刚度。F1赛车采用碳纤维强化材料硬壳式结构已有多年历史,其耐撞性饱经考验。运用此项技术的公路跑车同样表现出众——碳纤维座舱宛如金属护笼般牢固可靠、安全无虞。与新发动机匹配的是ISR(独立换挡杆)7挡单离合变速器。兰博基尼宣传它的换挡速度比标准的双离合器变速箱快一倍,独立换挡杆的工作原理实际上类似双离合器,一号杆脱离当前档位,二号杆即已经接合下一档了。变速器总重70kg,整个动力系统共有Strada,Sport和Corsa三种驾驶模式。