(1)合法性原则
二手车鉴定评估行为必须符合国家法律、法规,必须遵循国家对机动车户籍管理、报废标准、税费征收等政策要求,这是开展二手车鉴定评估的前提。
(2)独立性原则
独立性原则一是要求二手车鉴定评估机构和工作人员应该依据国家的法规和规章制度及可靠的资料数据,对被评估的二手车价格独立地做出评估结论,且不受外界干扰和委托者的意图影响,保持独立公正;二是评估行为对于委托当事人应具有非利害和非利益关系。评估机构必须是独立的评估中介机构,评估人员必须与评估对象的利益涉及者没有任何利益关系。决不能既从事交易服务经营,又从事交易评估。
(3)客观性原则
客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据,在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。
(4)科学性原则
科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日,特定目的,选择适用的方法和标准,遵循规定的程序实施操作。
(5)公平性原则
公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项最基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。
(6)规范性原则
规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度,严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。
(7)专业化原则
专业化原则要求二手车鉴定评估工作尽量由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争,以便为委托方提供广阔的选择余地,并要求鉴定评估人员接受国家专门的职业培训,以职业技能鉴定合格后由国家统一颁发执业证书,持证上岗。
(8)评估时点原则
评估时点,又称评估基准日、评估期日、评估时日,是一个具体日期,通常用年、月、日表示,评估额是在该日期的价格。二手车市场是不断变化的,二手车价格具有很强的时间性,它是某一时点的价格。在不同时点,同一辆二手车往往会有不同的价格。
二手车技术状况的鉴定是二手车鉴定评估的基础与关键。其鉴定方法主要有静态检查、动态检查和仪器检查三种。其中静态检查和动态检查是依据评估人员和经验对被评估车辆进行直观、定性判断、即初步判断评估车辆的运行情况是否基本正常、车辆部分有无故障及故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等,是评价过程不可缺少的。
而仪器检查是对评估车辆的各项技术性能及各总成部件技术状况进行定量、客观的评价,是进行二手车技术等级划分的依据,在实际工作中视评估目的和实际情况而定。
1、静态检查是指在静态情况下,根据二手车评估人员的经验和技能,辅之以简单的量具,对二手车的技术状况进行静态检查。二手车的静态检查主要包括识伪检查和外观检查两大部分,其中识伪检查主要包括鉴别走私车辆、拼装车辆和盗抢车辆等工作,外观检查包括鉴别事故车辆,检查发动机舱、车舱、行李舱和车身底部等内容。
2、动态检查是指车辆路试检查。路试的主要目的在于一定条件下,通过机动车各种工况,如发动机启动、怠速、起步、加速、匀速、滑行、强制减速、紧急制动,从低速挡到高速挡,从高速到到低速挡的行驶,检查汽车的操纵性能、滑行性能、加速性能、噪声和废弃排放情况,以鉴定二手车的技术状况。
3、利用静态检查和动态检查,可以对汽车的技术状况进行定性的判断,即初步判定车辆的运行情况是否基本正常、车辆各部分有无故障及产生故障的可能原因、车辆各总成及不见的新旧程度等。而这两项检查通常需借助一些专用仪器、设备进行。
鉴定过程中的主要依据有三个:
1.漆面是否喷漆或钣金
2. 固定螺丝是否拆卸
3. 原厂焊点是否存在。
鉴定一辆二手车最好先围绕车一周看看车辆的线条、车的接缝的宽度
二手车鉴定其实就是一个推理的过程。
查看漆面是否喷漆或者钣金可以推断检测部位是否有事故或者仅仅是剐蹭补漆的依据。
固定螺丝的拆卸可以说明这个部位是否发生过一些事故。
如果有以上两点都存在,那就要进一步的从车的外部往内部推断事故的大小和强度。
原厂焊点是判断侧面事故和切割的重要依据。
我们以一辆车为例进行详细解读:
从车的正面开始,首先检查发动机仓,发动机仓要检查以下几个方面:
1. 发动机仓机盖是否原车漆,是否拆卸。
这个发动机机盖是拆卸过的,那么是拆卸喷漆、拆卸钣金还是更换,这要进一步鉴定2. 悬挂塔顶螺丝是否拆卸,原厂焊点是否存在。
红色圈内就是前悬架的塔顶,螺丝是否拧动,原厂焊点是否存在是查看的重点3. 翼子板螺丝是否拆卸,翼子板是否切割。
这个车的翼子板支架敲打的痕迹,螺丝也有拆卸痕迹,这车有事故4. 发动机机脚螺丝是否拆卸,发动机上的螺丝是否动过。
发动机要靠这几个机脚螺丝固定到车大架上,如果发动机要修理,就要拆卸下来,这几个螺丝是重点
发动机上的其他螺丝都看一遍,有拆卸的那么这车问题就不小了。发动机、变速箱、底盘三大件一件都不能动过,动过这车就最好不要。
5. 水箱框架螺丝是否动过。水箱散热器是否更换。
螺丝拧动痕迹明显螺丝动了,那就要急需深入看水箱和散热器是否更换,保险杠是否更换受损6. 前保险杠是否更换,固定螺丝是否动过。
方框内有防撞梁和前纵梁相链接的螺丝,这个螺丝动过说明前防撞梁拆卸,也说明车的前方有问题下面是侧面的情况
7.车门是否拆卸,各门边框的原厂焊点是否正常。
这个车门拆卸明显,还有敲打的痕迹,说明事故不轻这就是汽车门框的焊点,圆形并且光滑,如果焊点没有了或者有切割,这车不能要8.全车玻璃及其大灯是否更换。
车辆的后部:
9. 后备箱是否拆卸,后保险杠是否更换。
这个车的后备箱盖并没有拆卸10. 后围板原厂焊点是否存在及备胎槽是否完整。
后围板事故就是这个样子,应该是后部发生过事故了。如果以上部位全部检查完,都正常情况,那么这辆车至少说明没有发生过大的事故。
您如果掌握了二手车鉴定的十个步骤,那么您也可以避免70-80%的事故车。