快讯网首页 |资讯 |财经 |娱乐 |汽车 |时尚 |房产 |健康 |数码 |社会 |图片 |消费 |大盘 |互联网金融 |新车 |试驾 |化妆品 |奢侈品 |二手房 |两性 |曝光台

车友客二手车(二手车如何挑选?)

发布时间:2024-04-21 03:25:29 游览:93 次

相信有很多买二手车需求的朋友不知道怎么挑选一辆合适自己的车,不懂得如何避坑,其实这些都不是特别难,非专业人士只要掌握一些关于汽车的知识点,大致了解就懂了,下面分享干货给你参考!

一、明确购车预算 ?

大部分人选二手车都是为了省钱,二手车相比较新车能省一大笔钱。但新车和二手车的用车体验却相差无几。选车之前肯定要先考虑好准备花多少钱,尽量看自己预算内的车型,不然两眼一抹黑,听到销售说这辆好想买这辆,听到说那辆好价格贵点但是性能方面好很多又想买那一辆,价格越来越高不如买辆新车了。

-361

千万不要被亲戚朋友或销售你一眼我一语而贸然提升车辆档次,打肿脸充胖子,最后分期买回家,然后每个月只能降低自己生活品质,被车贷月供所拖累,如果是这样买车就得不偿失了,已经违背了你买二手车想减轻自己压力的初衷。

-376

二、确定用车场景 ?

-363

用车场景或者说用车环境这点,很多人买车时候没注意或者没考虑到,如果没考虑这点以后在用车过程中可能会很闹心。

举个例子: 有的人每天上下班高峰期非常拥堵,那么就一定要选个自动挡的车子,不然要不停地踩离合器挂挡换挡,真的没多少耐心……现在很多人因为油价而考虑新能源,想选新能源的朋友建议先问自己有没有固定停车位,是否方便安装充电设备,长距离行车频率如何?如果都没有,那么还是建议老老实实选油车。

三、千万不要贪小便宜 ?

二手车市场是非常自由市场经济的行业。二手车市场是非常遵循一分价钱一分货的,年限好车况好的热门车型一定不会非常便宜,如果不太好理解可以尝试换位思考,自己卖一台车况非常优秀的车,价格肯定也不会太低。

打个比方,你在市场看了七八台大致年限车况差不多的车子,基本价格都是10万左右,然后别人告诉你有一台差不多一样的车子,只要7万块,如果你考虑要入了,那么恭喜你,你大概率会买到一台有问题的车子,而那些出过事故或者大维修过的车,在你买之前销售肯定有问题忽悠你让你不知道,等你买到手再回去找他也解决不了问题了。

明确了自己购车的方向后,下面就要了解关于汽车方面的知识了,以下的重点内容我觉得是不可错过的知识,趁现在恶补起来吧~

一、车况必须查验

不懂车的人就算让你去查验车况你也是丈二的和尚摸不着头脑,可以直接get下面这3个方法?

1、寻找第三方检测机构

这是比较靠谱的方法,找第三方检测机构、代淘车平台,帮忙验车,出具验车报告。缺点就是需要花点钱,但基本可以过滤掉80%的坑。

2、身边从事汽修的朋友

身边的资源都利用起来啊,如果这位从事汽车钣金的朋友还懂点机电维修,赶紧抱紧大腿~有没有问题人家一眼就能看出来了。

3、大门店选购,合同备注很重要

如果当地没有第三方检测机构,又没有从事汽修的朋友,那还是乖乖选择比较大的连锁门店购买二手车。而且注意在签购车合同时,一定要求备注好,比如若发现此车为“大事故车”“水泡车”,车商需原价退车等条约。

二、了解价格行情

现在网上有很多网站可以让你了解汽车的行情价格,比方说汽车之家、懂车帝、人人车、瓜子二手车网站等等。

把同款、同年份、公里数相差不大的车源价格记下来,然后再把价格最高和最低的价格挑出来相加,再除以2,得出一个相对平均的价格,再结合参考的车源,得出一个市场行情价。(适用于市场保有量比较大的车型)

如果当地有比较大、且商家比较集中的二手车市场,在了解完网络车源价格时,不妨去逛逛,如果碰到合适车源可以直接看车,和车商聊价,通过逛市场,线上、线下的车源行情价格就基本了解清楚了。

三、严格筛查版本配置

不是所有车商都能把版本配置报准。二手车市场低配冒充高配、后加装的功能冒充原厂功能等都屡见不鲜,我们需要擦亮眼睛去识别。

登记证书上的车身颜色,车架号,发动机号,钢圈尺寸都需对比,如果有出入要以登记证书为准。

四、排查隐藏故障

二手车的隐藏故障最大的风险来源于发动机、变速箱、底盘等重要部件,我们可以上网查看这款车型是否存在通病!哪些部件到什么时候就会出问题,论坛、车友群都可以多问。

?车子表里程表是否为实表(尽量要求写在合同补充条例里)。

?车子发动机及变速器是否有过大修(部分商家对发变有质保,如没有,尽量和商家提要求)。

?车子是否更换过车身覆盖件,即车门,引擎盖,后备箱盖,前翼子板等。

?车子年份高的需查保养记录。

五、注意手续检查

1、行驶证

行驶证上“使用性质”,这栏很重要。使用性质分为:非营运、营运、营转非、租赁、网约车等等。不同的使用性质,报废要求是不同的,那么,就对二手车的价格有着很大影响!一般自己家用的二手车,性质是非营运的。

2、机动车登记证书(大绿本)

绿本第一页,我们能看到车辆初次登记的信息,包括第一任车主姓名、登记机关,以及最重要的,车辆首次登记日期,此日期是判断车龄的重要依据。

过户前确认车辆状态是否违章,抵押,查封,或脱审,诉讼,外观是否与行驶证一致,证件照(车主身份证,机动车行驶证,机动车登记证,年检证明,购置税完税证明,新车购车发票-可无,保险单-有效期内 以及车辆牌照)是否齐全,是否拼装车。对于有贷款的车子登记证书一定要有解除抵押,如果没有需要去车管所解除抵押才能购买。

个人小tips:

买二手车签好的合同一定要记得盖公章、按手印,留存底联。

买车前先试驾,觉得不满意的一定不要买。

正常家用车一年的公里数大概是1.5万左右。

再来推荐3款二手车,要论性价比就数它们了

了解二手车市场上的新车和准新车

关注二手车市场的车友会发现,二手车市场上有很多包牌包税、里程只有几十公里的新车、准新车在卖,并且同一时间上线销售的车还不少。这些车是什么情况?是怎么来的?能不能买?作为汽车行业从业人员,向各位车友介绍一下这些特殊的二手车。

二手车市场上的包牌包税新车或者准新车,就是这台车已经缴纳购置税并上了车牌,它们有共同的特点,一是车况大多是新车状态,包括座椅套、仪表膜都还在,行驶里程也很少,二是价格远比4S店的新车来的便宜。做过二级汽贸的朋友还会发出感慨,这个价格就算去4S店批车都批不到。这些车有很多种情况,但最为普遍的情况有4类。

渠道车

第1类是汽车主机厂的渠道车。主机厂生产出来的车,除了供应给4S店销售给普通消费者,还会有相当一部分车流入非4S店渠道。汽车生产是重资产的行业,生产的量越大,均摊到单车的成本越低,获取的利润也越高。有一些销量不好的品牌或车型,主机厂就会采取这种方式把车转给渠道销售。

为了不和自己的4S店渠道冲突,这类车下线后就会由渠道商统一批走,统一上牌,这样新车就成了名义上的二手车。这类车都是有质保的,这两年二手车市场上大量出现的全新某国产品牌高端MPV车型,以及某合资品牌的全新二手电动车,就是这类车。

早些年这类车很少出现在二手车市场,大多由资源公司给各类汽贸公司消化。但随着汽车市场的竞争加剧,汽贸公司消化起来也比较吃力,特别是这几年汽车资源公司洗牌,很多资源公司扛不住资金压力,为了加快资金回笼,现在有70%-80%的渠道车流入二手车市场。随着新能源汽车的崛起,越来越多的传统燃油车主机厂选择了这种模式。

返利车

第2类就是返利车,这个是汽车主机厂和4S店之间的销售返利推演出来的类型。比如某4S店一年销量定在了2000台,年底一算还差100台,这个时候4S店的财务会计算达成2000台后的综合返利预计是多少,以及这100台上牌处理后的损失是多少,若两者的差距过高,为了获取更多的返利,这100台车就成了“二手车”。

这些车会直接上户包牌包税销售,或者直接打包给汽车资源商、二手车商销售,一方面快速回收资金,另一方面返利也能拿到很多。

主机厂其实对这些情况是了解的,因为新车销售后车辆信息和客户信息是要上传到厂家的系统的,厂家很容易识别,但为了批发出去更多的车,大多会睁一只眼闭一只眼,汽车主机厂的批发任务完成,4S店的销售任务完成,两者获利,皆大欢喜。这类车也是有质保的。

不能或者很难以新车销售的车

第3类是不能或者很难以新车销售的车,这些车有冷门的试乘试驾车、4S店服务车、销量极其差的车款和运损、在库车损车。这些车在正常的新车销售环节,消费者压价的幅度比较大,违规销售的风险也比较高。

为了避免风险纠纷和快速回收资金,很多4S店就会把这些车当做二手车销售,销售价格相差不多或更高,但法律纠纷却能避免。值得注意的是,这些车一般也会有质保,但购买的时候需要检查清楚有没有比较严重的损伤。

库存车

第4类是库存车,这个库存车和传统意义上的库存车不一样,不是一般理解的库存六个月以上的车。这里的库存车,指的是车辆公告即将到期的车,这些车很难正常出库销售,公告到期后这些车就没法上牌了。汽车公告是汽车上牌的必要条件,也是判断新车是否合规的要求之一。

为了保证汽车能正常销售,就会给这些车提前缴税和上牌,上完牌后还是往停车场停放。有些4S店会和合作的二手车公司联合销化,通过二手车商的名义销售这些车。还有一些资金比较足的二手车商会主动寻找收购这些车,赚取其中的差价。这类车的质保也是没问题的。

以上就是最为常见的4类包牌包税的准新二手车,且都会带有厂家质保,并且车况一般都在新车状态,在合格证和购车发票没有问题的情况下,选购这类型的车其实还是非常合算的。

二手车推荐,这些二手车谁买

很多车友经常会在后台给大饼留言希望大饼推荐几款性价比比较高的二手车。其实大饼也经常在思考这个问题——什么样的二手车才算是性价比高呢?

大饼觉得不能单纯的看价格,不能说相比新车贬值率比较高的二手车,那性价比就是比较高的。很多贬值率比较高的车型其实都是存在一些问题的。尤其是对于二手车,我们还需要考虑一个耐久性的问题,毕竟这辆车在路上已经开过一段时间,比如我们选择一辆五年车龄的二手车,很有可能已经在路上跑了近10万公里。那么这个时候我们就要综合考虑这款车型的口碑,大概在多少车龄的时候,小问题会集中的爆发出来,进行通盘的考量。

所以综合考虑之下,大饼再给大家介绍三款二手车,要论性价比的话,这三款车型可以说不会也令大家失望,那么究竟是哪三款车型的?下面大饼就和大家一起好好聊一聊。

1、标致408

对于标致408大饼的印象还是非常深刻的,作为东风标致目前销量还算比较不错的一款轿车,可惜在马路上的能见度却是非常的低。大饼2018年的时候曾经差一点就买到了一辆4年车龄的标致408。

当时这车不过才四年的车龄,但是二手车商卖的价格相比于新车的落地价格,差不多已经是一个不到5折的折扣。而车商收车的价格显然会更低,所以原车主卖掉这辆车的时候,可以说真的是亏得有点惨。这或许也是标致408目前在新车市场面对的一个尴尬。

不过对于二手车买家来说,标致408确实是一个非常值得推荐的车型。优点第一点很明确,就是价格。第二个方面就是底盘的质感和动力系统方面。法系车在这方面的表现一直不输德系车,尤其是底盘质感方面,标致408拥有非常越级的表现。另外一个优点就是整车的基础配置水平非常的高,尤其是安全性配置方面,标致408全系标配了六安全气囊,这也是很多同价位二手车不能比的优势。

目前在二手车市场花7万多块钱就可以挑选到一辆车龄在五年以内车况还算不错的二手标致408,真的可以说是性价比非常的高。

2、别克英朗

这里大饼要说的别克英朗不是老款的别克英朗,而是上一代换代之后取代了别克凯越价格层级的新英朗。

现款的别克英朗有一个大家普遍在吐槽的问题——全系使用三缸发动机。其实大饼还是很推荐大家去选择三缸的别克英朗,因为价格实在是便宜。

不过如果你实在无法接受三缸发动机的话,那么对于这一代的别克英朗,其实二手车市场也有不少的四缸版本的二手车。大饼了解了一下目前别克英朗二手车的行情,现在花6万块钱左右就可以买到一辆三年左右车龄,然后1.5升四缸自吸发动机的别克英朗二手车。相比于同价位的其他车型,性价比还是非常不错的,首先别克英朗这车外观造型不错,基础配置水平也比较的高。

当然相比较之下大饼还是觉得三缸发动机的别克英朗新车性价比更高,不知道各位车友怎么看的?

3、日产轩逸

前面两款车无论是标致408还是别克英朗,其实性价比更多的还是通过价格来体现,对于日产轩逸二手车来说,性价比的体现就主要是表现在耐久性方面了。在安全性配置上,日产轩逸的二手车显然是相对比较差,但是轩逸这车说实话小毛病真的非常的少,另外坐起来的舒适性也是非常的不错。比较适合那些喜欢日系车有追求稳定性的车友,只要没有出过什么事故,及时车龄高一些,也没有什么太大的问题。

那么对于大饼今天介绍的三款二手车,不知道各位车友都有什么看法呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车平台有哪些模式

第一款:日产骊威或日产阳光

骊威和阳光都属于日产品牌旗下的车型,虽然都已经停产,但是品质和口碑还是不错的,都是属于又省油又耐用,而且便宜还非常保值。11款11~12年左右,10万公里的二手车基本在2万元可以买到。

骊威用的是1.6升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱(手动车型),动力不错,开起来十分轻快。经济省油,日常使用油耗在7升左右。

阳光用的是1.5升的自然吸气发动机匹配5档手动变速箱(手动车型),实际驾驶起来动力也不差,起步轻快,油门调教灵敏,符合日系车的特点。在空间方面,但后排座椅乘坐的舒适度要比骊威舒适许多。

第二款:丰田致炫

丰田致炫:这款车可以算得上是女司机专属车了,典型的小型的两厢车。如果4万元左右预算买丰田致炫的话,可以选择14年左右的车型。具体推荐1.5的自动挡。对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度、日产骐达等。虽然说丰田致炫的整体空间来说不错,但是在后排空间上比本田飞度稍微逊色一点。并且丰田致炫搭载的是4at变速箱,并不是丰田主打的cvt,这也是丰田致炫卖得比较便宜的一大原因。对于这款14年左右的丰田致炫市场行情价大概在4-5W之间。

第三款:奥迪q5

追求BBA的车友,10万预算买二手车就可以圆梦,比如奥迪Q5系列二手车,2012年左右的奥迪Q5系列二手车在预算内可以拿下,Q5这款车外观呈现出高贵的设计风格,十分上档次,秉承的了德系车的稳定性,家庭用车可以放心购买。另外2017年左右的英菲尼迪系列二手车、2015年左右的大众CC、2016年左右的凯迪拉克ATS-L都在预算范围之内。

第四款:宝马3系

宝马一直是豪华车里操控性最好的一款车型,尤其是宝马3系,对于宝马的操控性可谓是表现的淋漓尽致,宝马3系经典的后驱布局、精准的转向系统,动力表现也十分充沛,外观年轻时尚,即便现在也不会过时,17年左右的车对于一台宝马来说正值壮年,各项指数都算正常,挑选一辆车况比较好车型,性价比还是挺高的,市场价在15万左右。

摘要:二手车平台的模式主要有C2C,即个人对个人交易;B2C,商家对个人交易;拍卖模式和其他模式四种。新手在挑选二手车时,先要考虑自己预期的车型和预算价格,然后去二手车交易网找合适的二手车,掌握二手车的信息与车况,交易前要先去试车,此外您还需要了解二手车的交易手续。选购二手车要注意进行线上线下的对比,到正规大型的二手车交易平台或市场进行选购,正确砍价。下面来了解一下如何选购二手车吧!一、二手车平台有哪些模式

1、C2C(个人对个人交易)

C2C平台直接让车主卖车给买主,同时提供检测、估价、售后等诸多服务,又称虚拟寄售,这里所谓的虚拟寄售指的是,车主在最终售出之前不需要把车交给平台集中停放,知道交易的最后一刻才把车交出去。平台省了场地,车主可以多开几天。

C2C其实存在的最严重的问题就是服务,虽然他们的描述的范围很多,但是二手车这玩意儿一个车一个价,不是每个车伤了什么地方,伤了多严重,都能描述出来的。多少还得看实车,正所谓眼见为实。

C2C除了虚拟寄售之外,还有实体寄售的方式,相当于平台在线下开设店铺,把车寄售在平台,平台可以进行系统的检测和维修,使新的车主不必在对车辆进行系统的清洗和保养,不管对于卖主还是买主都提供了很大的便捷,但是这之中会产生的费用肯定会比虚拟寄售高,服务和价格是成正比,这点也不难理解。

2、B2C(商家对个人交易)

B2C是除了C2C最接近消费者的模式,可细分为两种模式,有平台自营的,也有平台招募商家入住的。

平台自营的就是通过各种平台和渠道收购二手车,转手再卖掉,但对于资金和渠道的要求高,这时很多平台就会招募商家入住,这样既丰富的平台的车辆,还能赚取一定费用,所以大部分B2C的平台,就是把传统的车商那套销售概念搬到了互联网上,存在很大的售后风险。当然也有大型车商自己做的B2C。

如果从招募车商那买二手车,那风险更大了,有可能网上看到的车和实际的车辆就不是同一辆车,因为这里面存在太多的不确定,还不如去线下市场看车来的直接。

3、拍卖模式

就是通过拍卖网站买车卖车,这种方式比较随意,有时候甚至连门都不让开,就看一个外观,可能淘到好东西,但也可能亏,风险比较大。

4、其他模式

二手车平台的模式还有一种是提供给用户账号,用户通过账号发布买车、卖车的消息,其他用户根据消息与车主联系,这种模式的缺陷是大批空手套白狼的黄牛每天各种刷垃圾贴,把真正的私人用户的帖子刷到谷底,想要找到一台合适的车如大海捞针。

二、新手如何选购合适的二手车

1、首先你要搞清楚价格和预期车型

挑选二手车首先要考虑的就是自己预期的车型然后就是价格,这话说的没毛病吧,自己要清楚自己要什么车,圈定好几款之后就可以上二手车交易网上了解价格了,但一定要注意,如果贪图价格便宜的话,您距离买事故车的大坑也就不远了,总之便宜没好货,好货不便宜。经过一系列的比较之后对二手车出售的价格也有底了,有了参考价格,当你到二手车交易市场之后,才能更有信心的与卖家进行砍价,但二手车一车一况,好的车况价格也会高一些。

2、掌握二手车的信息与车况

对价格心里有数了,更重要的就是看车了。如果你是新手,51Dongshi小编还是建议找一个懂车的朋友或者找一个二手车检测师傅,在排除事故车、水淹车、火烧车的前提下,二手车最重要的是什么?这里一定要谨记,那就是汽车三大件:发动机、变速箱、底盘。但很多车友在买二手车的时候,总会纠结车辆的里程与外观和配置,关于公里数二手车只要都是正常保养没有事故,再加上发动机、变速箱、底盘没有毛病再开个20、30万公里都不会出现什么大的问题。

关于二手车的配置,很多车商或者卖家都会以此为噱头来作为车辆的卖点,花同样的钱对于各位车友来说大家肯定倾向于顶配车型,前面王不了说了,二手车最重要的还是汽车三大件,整车车况才是最重要的,配置多了有些只是摆设,一年也用不了几次,实在不行买完车之后去汽配城自己买了安装也非常划算,但关于车辆配置在购买二手车之前王不了还是建议大家去了解一下高配与标配这种的区别,不要被后期加装的配置蒙蔽双眼,最终高配价格买标配车。

3、了解二手车的手续

车看完了车况够用,价钱也聊得差不多了,这时候别急着交钱,找卖家给看一下车的手续,这里都有啥:车辆登记证是一个,这里有这辆车的基本信息与过户记录,关键还是这辆二手车的整体车况,只要车没事故,二手车过几次户这都是正常的。

4、交易之前要先上路去试车

(1)检查查车辆点火启动系统是否正常,一般启动次数不应该超过2到3次,最好能顺利启动。

(2)检查方向盘,打轮是否顺手,左右都打满,看轮胎的情况怎么样,方向盘打起来看撤资方向是否及时转向。

(3)检查离合器功能是否正常,踩离合换挡看车辆是否有闯挡转速足够不跳挡的情况。

(4)开车过程中,换挡,加速,是否能一气呵成,变速器是否灵活。加速,减速来回切换,听撤资是否发出特别大的异响。

(5)检查车的加速性能,加速时,猛踩油门,看提速是否够快,是否平衡,有没有其他异响,爬坡看车子的动力如何。

(6)检查刹车效果,可以用点刹制动,看看刹车能力和刹车距离,也可以在上下坡时,进行刹车,这样可以比较好的体验到车的性能,另外还要将车开到颠簸路面,体验避震系统,感受车辆是否舒适。

三、选购二手车注意事项

1、进行线上线下的对比

首先我们可以在大型的二手车交易平台上了解要买的车型的大概价格,然后可以到当地甚至是一二线的二手车市场进行对比,这样才能做到心中有数。

2、到正规大型的二手车交易平台或市场进行选购

大家在选购二手车之前,最好先了解一下当地比较大型有名的二手车交易市场有哪些,最好是有朋友曾经购买过二手车的二手车交易市场。如果没有渠道能够了解到身边的二手车市场也不用当心,如今网络信息传递那么快,铺天盖地都是二手车广告,所以大家可以选择几家广告做得比较火热的电商去了解一下口碑然后进行选购。

3、正确砍价

先仔细看看车况(不懂也要装模作样看看)少说话多看车,不用听车商忽悠,只管看车,看完车再聊价。一般10万以内的车,车商利润都在5%~15%之间,大体在10%,要价一般在收车价的20%以上,所以在要价基础上往下砍10%一般都没问题。

猜您喜欢
热点图片/ Hot picture
排行搒/ The total ranking
热点推荐/ Hot recommendation
  • Copyright © 2012-2024 物联网, All Rights Reserved 版权所有
    欢迎广大网友来本网站投稿,网站内容来自于互联网或网友提供 邮箱:21620564#outlook.com