买车头,拖板(就是后面那个车架),国产新车30W左右,国产二手车十几W,自己上牌,保险,剩下就是找活干了。找活途径如下:
1.最快捷的方式是,自己有朋友熟人做这个,或者直接找车队谈合作,然后你的车就去挂靠他们车队,让他们派单给你做,这样自己能快点熟悉行情和操作流程。
2.没有朋友熟人做这个,就要认识多点货代(就是那些货运代理公司,物流那些家伙),让他们给柜子你走。
3.多认识那些需要用到集装箱运输的工厂、公司之类的,就是认识货主、发货人之类的。
下面是注意事项:
1.如果你自己一开始全程操作,会涉及一些办单、码头进出证之类的,自己要弄清楚先。
2.做这个,司机经常偷油或者骗路费或者骗修理费,最严重的是偷货,偷车……所以挑选司机要小心,其身份证也要去派出所鉴定。
我不清楚你是在什么地方做这个,在广东这边,如果每天有活干,正常来说,一台车纯利润基本在7K-1W五左右,前提是车子不要出什么问题,比如大修、事故等等。手上只有一台车比较难做的,难调度,所以一开始只有一台车的时候,最好还是跟别的车主合作,或者挂靠大车队。
买车头,拖板(就是后面那个车架),国产新车30W左右,国产二手车十几W,自己上牌,保险,剩下就是找活干了。找活途径如下:
1.最快捷的方式是,自己有朋友熟人做这个,或者直接找车队谈合作,然后你的车就去挂靠他们车队,让他们派单给你做,这样自己能快点熟悉行情和操作流程。
2.没有朋友熟人做这个,就要认识多点货代(就是那些货运代理公司,物流那些家伙),让他们给柜子你走。
3.多认识那些需要用到集装箱运输的工厂、公司之类的,就是认识货主、发货人之类的。
下面是注意事项:
1.如果你自己一开始全程操作,会涉及一些办单、码头进出证之类的,自己要弄清楚先。
2.做这个,司机经常偷油或者骗路费或者骗修理费,最严重的是偷货,偷车……所以挑选司机要小心,其身份证也要去派出所鉴定。
我不清楚你是在什么地方做这个,在广东这边,如果每天有活干,正常来说,一台车纯利润基本在7K-1W五左右,前提是车子不要出什么问题,比如大修、事故等等。手上只有一台车比较难做的,难调度,所以一开始只有一台车的时候,最好还是跟别的车主合作,或者挂靠大车队。
车子无法过户有四个原因,
第一就是车子没有定期年检或是年检不通过;第二是违章以及肇事未处理有结案;第三是未经过批准就擅自对车子改装,属于非法改装车;第四则是申请车主印章与原登记车主印章不同。
车主过户就是更换车辆说书人名称,首先要到过户大厅,领取买卖合同,双方填写完毕以后随即办理转移受理。要将车子直接开到过户验车的地方,工作人员就会对车辆进行检查以及拓号和牌照,缴纳相关费用以后领取车辆诈骗,贴在检查记录表上就可以将车子停在停车场以后,进入过户大厅办理过户。二手车过户的费用是跟排量和年限相关的,每个交易市场的过户会有所不同,并不是完全一致的。另外需要注意的是车子在过户之前要处理好相关的交通违章,否则会无法进行过户手续。