三万元以下的二手车(1-3万的二手车推荐)

3万以下的二手车有凯越、荣威350、赛欧等车型可选。同时，搜索结果2中也提到了一些价格在3万以下的二手车，如别克君威、雪铁龙爱丽舍和长城炫丽CROSS等。建议在购买二手车时，除了关注价格外，还要注意车况和保养情况，可以多看几辆车进行比较，选择性价比高的车辆。

3到5万买什么二手车好

大众Polo。

是一款常见的小型车，虽然现在Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率。和飞度一样，3万元也只能买到2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本，年限晚上一年也要多出3-5000元不等。

2～3万的二手车推荐

3到5万买什么二手车好

最近有不少人在问关于“3到5万买什么二手车好”的信息，因为自己现在想买3到5万价格区间的二手车，作为日常代步用的车，想找里程数少的车，经济实用就好，想知道有什么车源合适的？其实对于二手车的选择的好处多多，可以花很少的钱，能找到不错的车型，也没有新车里面的有毒气体的影响，如甲醛，特别对于年限近的二手车，车辆各部件都处于巅峰状态，最好开的时候。下面，就这个需求，给大家整理几个经济实用好车型专题吧。

3到5万的车源信息多不胜数，二手车源不像新车市场新车有厂家的指导价或者4s店里相对透明的价格，而二手车哪怕是相同里程、相同年限、同样配置的车型，但二手车车况的差异，最终导致价格差异也是非常大的，所以你如果想知道3到5万可以买什么二手车，这个很难讲到细节，但是要注意的一点对于二手车，一定要远离火烧车、事故车和水淹车，上面介绍几个靠谱的3到5万二手车汇总链接，有需要的准车主可以看看。

3到5万的二手车怎么选？

建议大家优先考虑在这些二手车里挑选三年到四年年限的车源，公里数大概在5万公里前后。因为三年到四年的车在残值率上看最掉价的前3年刚好过了，加上这个时候的二手车公里数相对较低，大概5万左右，普通保养频率的话，这些车就一般车况是非常良好的。

现在普遍情况是一般2、3年会换车，之后，这二手车再开个2、3年或者行驶四到五万公里也大机率不会出问题，之后几年，小问题逐渐出现，那就差不多该到寿命维修更换了。

对于保值率，3到5万的二手车保值率相差不大，没有最保值这一说，二手车的车况不同，售价肯定也不一样，车况越好，价格越高，车况越差，价格越便宜，再挖掘一下需求：如果追求舒适感，那可以专门挑轿车，如果追求视野开阔，喜欢大块头，能接受油耗稍高一点，那就果断买二手SUV了。

另外，还有一个是关于鉴别泡水车等，虽然国家有规定，泡水车在交易的时候需要告知，但由于目前国内二手车行情比较混乱，有多少良心商家会主动提示自己要出售的车是泡水车的，真不好说。因此，为了不要让自己碰上泡水车，还是选择比较权威、有保障的二手车交易机构交易会比较好。 ? ?

这个价位的二手车推荐：本田飞度、大众Polo、铃木雨燕、斯柯达晶锐、雪佛兰科鲁兹。

1、本田飞度

提到代步用车，本田飞度是一款绕不开的车型，一是因为个头不大空间不小，二是省心耐用还好开，三是买来开个一年再卖出去几乎也亏不多少。

2、大众Polo

又是一款烂大街的小型车，虽然现在的Polo销量下滑严重，但是这丝毫不影响它的保值率，和飞度一样，是2010年的1.4L自动挡版本或者1.6L自动挡版本。

3、铃木雨燕

铃木早已经退出中国多年，虽然这个品牌不再了，但是车市仍有它的传说，作为曾经铃木最畅销的车型，雨燕有着不错的颜值和操控，而且它的保值率同样不差。

4、斯柯达晶锐

很多朋友可能已经不记得这款车，殊不知当年路上跑的晶锐也不在少数，它的底子和Polo几乎一样，都是大众的那一套，只不过换了个斯柯达的品牌和设计，所以它的保值率也还不错，参考同年份的大众polo。

5、雪佛兰科鲁兹

雪佛兰科鲁兹的情况比较特殊，它的1.6L版本车型问题实在太多，所以更推荐1.5L排量车型，两款车型切换的时间节点在2015年，也就是说2015年之前的科鲁兹不要买，2015年之后的1.5L版本可以买。