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卡宴turbo二手车(二手保时捷卡宴有购买意义吗)

发布时间:2024-04-18 08:49:23 游览:52 次

看个人意愿吧

1、保时捷卡宴一辆顶级豪车,有人喜欢却没有实力购买,所以可以考虑考虑二手的,其实二手车并没有大家想的那么不堪,二手车也是有自己优点的,它只不过是性能有所降低而已,有的二手车甚至比一手的价格低不了多少,所以二手保时捷卡宴如果是你个人喜欢,经济实力达到,还是可以考虑入手的,但是入手时一定要带一个懂车的伙伴,帮你参考参考,出出意见之内的,他甚至还可以为你砍价等等。

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2、保时捷卡宴诞生于2017年的落地价高达99万,2017年的99万,对于一个普通家庭简直就是天文数字,这不是一般的贵,而是非常的贵,或许也只有家庭条件很好的才能买得起吧,而它对于我们来说,真的是可望而不可即啊。所以在你有经济条件实力下,对二手保时捷卡宴下手也是可以的,但前提条件是经济雄厚,对它真的是非常喜欢,百看不厌那种,千万不要因为想要去炫耀而购买它,那它到你手中的意义就没有多大啦,对于你来说它就是你的一个炫耀工具而已,毫无存在价值,这样去购买是没有意义的。

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3、为什么有的人愿意买车而不买房,因为这是他们的梦想,这对他们来说有着非凡的意义,不管是多贵他们都会想方设法的去入手,让它成为自己的东西,他没钱时候就攒钱,当他攒够钱之后车子停产啦,这时他们就会去选择在二手市场淘一个回来。

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4、车并不是让你拿来炫耀的,而是梦想与青春,这样购买回来的车才能真正的体现出它的存在意义与价值。梦想是不可以用钱来衡量的,每个人的梦想对于自己来说都是无价之宝,得到后,它便是你的唯一,它也成为啦你的家人。

一辆保时捷卡宴需要多少钱?

现在越来越多的豪华品牌汽车厂商进入了SUV产品序列了,就连一直坚持造跑车的玛莎拉蒂、兰博基、法拉利、阿斯顿马丁都开始造SUV了,没逃过“真香”定律。但是买了豪华品牌SUV之后,如果不想开了再卖保值率怎么样?在这“汽扯扒谈”给大家盘点一下豪华品牌SUV保值率排行榜。

保时捷卡宴5万公里价格腰斩

保时捷品牌的保值率一直堪比雷克萨斯。但是因为保时捷卡宴作为保时捷品牌中最赚钱的车型,在中国的销量非常大,所以保值率非常一般。

3.0T的保时捷卡宴普通版本,全办下来新车要在120万以上,跑5万公里的二手车只要63万就能买下来。

4.8T的卡宴Turbo新车全办下来要将近300万,但是跑了2.78公里之后,二手车只要106万。

保时捷卡宴的现在买新车都有10万块钱优惠左右,现在来看保值率也非常一般。

玛莎拉蒂Levante准新车打对折

玛莎拉蒂Levante是目前玛莎拉蒂最热销的车型,保值率同样不高。玛莎拉蒂Levante的新车全办下来要120万左右,而转手一卖就打对折,只要60多万。

而且我们可以看到,大部分玛莎拉蒂Levante的卖车里程数都非常低。这很有可能和Levante的故障率非常高有关。玛莎拉蒂也在网上被网友们戏称为玛莎异响。

玛莎拉蒂的品牌就是典型的毁在了产品质量上。

二手奔驰GLE几乎50多万就能买

奔驰GLE去年刚刚换代,所以市面上的新车都是上一代产品。目前上一代产品保值率要比玛莎拉蒂好很多,几乎5万公里的3.0T版本都在50万出头。

GLE轿跑版本,保值率要比普通版本高一点,目前二手车市场上,要60多万。

目前来看还是买二手车比较划算。

上一代宝马X5不到50万

目前宝马X5的保值率和奔驰GLE差不多,基本上上一代二手车都在50万左右。也有一些车况不太好的宝马X5不到50万。

有一些2.0T版本的宝马X5,甚至不到40万。而且“汽扯扒谈”还发现,现在二手车市场有很多最新款的宝马X5,但是因为是国五版本,所有上了牌以二手车的价格卖,这也是很便宜的。

总体来说,在这个级别的二手车市场,玛莎拉蒂的SUV车型是最不保值的。也是因为其故障率比较高的原因。所以想入手玛莎拉蒂的消费者,不妨买个二手车,装逼又便宜,周末还能跑婚庆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

08款卡宴Cayenne GTS 指导价:135.00万

07款卡宴Cayenne 3.6 指导价:80.00万

07款卡宴Cayenne S 4.8 指导价:108.00万

07款卡宴Cayenne Turbo 4.8 指导价:152.00万

Cayenne 3.2AT 指导价:79.00万

Cayenne 3.2MT 指导价:79.00万

Cayenne S 4.5AT 指导价:102.00万

Cayenne S 4.5MT 指导价:102.00万

Cayenne Turbo 4.5AT 指导价:149.00万

Cayenne Turbo S 4.5AT 指导价:169.80万

保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统,驾驶性能更为卓越,运动性能更为突出。新Cayenne(卡宴) S是一款新概念的SUV,新技术包括PTM全时四轮驱动器系统,具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统,以及电动减震系统(PASM),它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动,在这些系统的共同作用下,可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。

优 点:优秀的公路行驶能力和出众的驾驶性能

缺 点:油耗高

你也是一个懂车的专家呀,你怎么也问这个问题?

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