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h6二手车(以哈弗H6为例,二手国产SUV是否值得买)

发布时间:2024-03-29 23:47:46 游览:47 次

相比新车,二手车更具性价比,对于年轻人的吸引力往往更大,尤其是对于年轻人来说,更容易接受二手车。但是,二手车也分国产车和合资车,大多数人在买车的时候,都更愿意选择二手合资车。用一位车主的话说,本来就没买新车,还要委屈自己,选择一辆二手国产车?而今天就以哈弗H6为例,聊聊二手国产SUV是否值得买?

说实话,关于国产SUV是否值得买,并非一两句话就能说清楚的,最主要的还是要看消费者的预算。而作为国产SUV的代表车型,哈弗H6的不同阶段产品,也几乎可以代表了国产SUV的产品力。所以,这次也是找了3辆不同年份的二手哈弗H6来谈论这一问题,相信看完之后就明白二手国产SUV能不能买了。

第一辆:8年70000公里的哈弗H6

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这辆哈弗H6在二手车市场其实有一段时间了,价格其实并不高,算是一辆保持还算不错的车型。当然,关于公里数就不要考虑太多了,8年的车型才7万公里,至少我个人不是很相信。言归正传,即便是这款车在各方面表现都不错,我个人还是不建议大家购买。原因主要有两方面,一方面是7、8年前国产车的质量的确是不如合资车,这点大家不要忙着否认,即便是哈弗H6不错,但是同年份的国产车,有很多都有生锈的现象等等,相比之下,这一年份的合资SUV似乎更出色一些。另一方面也是因为国产SUV近年来的进步,说实话,早年的哈弗H6等国产SUV在技术上只能说还处于起步阶段,至少在我个人看来,国产车真正快速发展的话,还是最近几年,所以,相比之下,早年的SUV车型是否值得买,还是有待商榷的。

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第二辆:4年60000公里的哈弗H6

这个年份的哈弗H6其实就是可以买的,其实这个年份的国产SUV在质量、技术等方面已经开始崭露头角,至少和同时期的合资SUV相比,这些国产SUV即便是有一定距离,但是也几乎可以持平。说实话,选择这个年份的国产SUV,基本上看的就是价格和车况了,只要这两方面满足需求,这个价位的国产SUV还是可以买的,而且也不至于说开几年就需要大修。

第三辆:2年15000公里的哈弗H6

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最近几年的国产SUV在技术等方面其实发展是十分迅猛的,即便是和更高价位的合资SUV相比也可以一较高下。至于和同价位的合资SUV相比,说实话,国产SUV并不比合资SUV差,至少哈弗H6是如此。这个年份的国产SUV往往还在保修期内,对于追求性价比,又对二手车车况较为担忧的消费者来说,这样的二手车往往更适合这类消费者。

其实看到这里,很多消费者应该都明白,二手国产SUV其实是可以买的,只不过更建议选择最近几年的车型,因为其品质、技术等各方面与同时期的合资SUV相差并不大,甚至某些方面更超前。早些年国产SUV不如合资SUV是事实,所以买10年左右的二手车的时候,往往更建议考虑合资车,但是买近几年的车型,国产SUV就是不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想买二手哈弗H6,为什么身边人建议选择新车而不是二手车?

二手哈弗H6copue这款车表现一般,百公里油耗在十个左右,并且后期故障率很高,像车内异响,减震漏油等现象。

二手车也是可以考虑的,但是要根据汽车质量决定,先检测一下质量再说,看看有没有出现过事故,泡过水没有,保养记录比较好并且价格合理就可以考虑。

这款车本身还是可以的,但是二手车怎么样?那就要看你选择的二手车的车况怎么样了?如果车况好,价格合适,那还是非常适合入手的。

长城哈弗h6二手车多少钱?

相比往年,今年的二手车市场似乎格外火爆,尤其是一些低价位的二手车销量更是节节攀升。最近就有朋友想买一辆二手哈弗H6作为上下班的代步工具,但是身边人几乎一致建议他选择全新哈弗H6,而不是买一辆二手车。甚至很多自己买了二手车的车主朋友也建议他选择新车,这似乎就让人有些好奇了。今天不妨听听过来人聊二手哈弗H6与全新哈弗H6怎么选?

第一点:全新哈弗H6技术领先

可能有些人没有接触过老款哈弗H6,我只能说,当年国产SUV刚刚起步的时候,虽然哈弗H6处于一个相对领先的位置,但是和如今的哈弗SUV相比,当年的车型不论是外观、内饰、做工、技术都有不小的差距,这几乎是国产SUV的通病。这些年哈弗H6的改变是非常大的,尤其是技术方面的提升是显而易见的,举个简单例子,早些年的时候,很多哈弗H6车主吐槽哈弗H6费油,但是如今,你问问全新哈弗H6车主,他们并没有遇到这样的问题,这就是技术提升的最直接体现。这个时候,除非选择一辆准新车,不然真的不建议考虑二手哈弗H6。此外,在配置等方面,全新哈弗H6也比二手哈弗H6出色太多。

第二点:全新哈弗H6价格并不高

我不知道大家是否关注过二手哈弗H6的价格,别看二手车市场上有很多哈弗H6可选,车况差不多的二手车价格都不低,至于便宜是否有好货就有待商榷了。而如今哈弗H6本身的价格就不高,虽然国六版车型的指导价格超过10万,但是终端的实际售价却并不高,所以二手哈弗H6和全新哈弗H6的差价真的不大,尤其是全新哈弗H6不止配置高,而且还放心,这个时候为什么还要选择二手车呢?真正便宜的二手哈弗H6往往年份已经超过5年甚至更久,这样的国产车暂时不建议考虑。

第三点:二手车可靠性有待商榷

这里不单单指哈弗H6,很多二手车都或多或少有些问题,不然车主也不会轻易就把车卖掉,毕竟突然发财想要换车的车主还是少数的。而且二手车的猫腻有很多,别说一般新手,很多老司机都不确定自己买到的二手车到底如何,有些暗伤甚至专业人士都容易被骗。这也是为什么很多买了二手车的朋友也不建议朋友选择二手哈弗H6的原因。如果一定要买二手车,那么个人建议找专业验车师验车,而且要选择正规二手车商行,不要被忽悠了

总体来说,如果是一辆超过20万以上的车型,我可能都建议优先考虑二手车,但是10万左右的哈弗H6,还是建议考虑新车吧。当然,如果这辆哈弗H6还是准新车的状态下,还是可以考虑的,如果超过3-5年,那么还是建议选择新车吧,至少新车开着放心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

具体需要看您说的哈佛H6二手车的年限,配置,行驶公里数等信息才可以准确的估价:

1、现在市值价=当时新车裸车价×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年递减15%左右,满几年就乘以多少个(1-15%);

2、看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去;

3、手续齐全,购车发票、钥匙齐备(一般2把)、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人;

4、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+;

5、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯(含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等)、内饰、轮胎、刹车、各项机油(发动机油、变速箱油、刹车油等等)、汽车电瓶等等等。若全部正常,按第一条执行,否则,各项分别折价。

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