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明建新能源(夏季新能源车充电注意事项)

发布时间:2024-03-30 09:25:09 游览:14 次

夏季新能源车充电注意事项

夏天的高温暴雨对新能源车是一个重大考验,尤其最近有很多师傅问我夏天充电有什么需要注意的吗?

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充电环境很重要

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这里的环境主要指几个方面。

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首先,要尽量选择在阴凉通风的地方进行充电。长时间的暴晒会造成车辆电源箱温度急剧上升,进而导致电池温度上升,影响充电状态。暴晒还会加速车内线路的老化和损坏,带来不可预知的危险。所以,有条件的话,还是选择在室内停车场进行充电,有助于延长电池寿命。

在室外进行充电时,应避免地势较低的停放地点,否则遭遇大雨天气会有被积水浸泡的危险。若发现充电地点有大量积水,应该立即停止充电,并将车辆转移至安全场所。

除此之外,还要注意充电地点附近是否有大功率电器,因为大功率电器工作时就相当于一个热源,如果在充电时汽车与电器距离过近,就有引发火灾的风险。

其次充电时机有讲究

除了在什么地方充电之外,在什么时间充电也很重要。

研究表明,锂电池的最佳工作温度为18-25℃,在这个区间内,锂电池的性能最稳定。温度过高和过低都会影响电池的状态,刚才说的要避免长时间暴晒使电池温度过高也是出于这个原因。

对于车主来说,在夏天用车完毕后,不要立即进行充电,最好将车辆静置一段时间,让动力电池充分散热后再充电,保证充电时的温度更加靠近最佳工作温度。

另外,充电时间也要注意,一般来说快充充满需1到2个小时,慢充充满需6-8个小时,在充电完成后要及时拔掉充电枪,尽管现在的充电桩都有自我断电功能,但万一造成过充,对电池的损伤可是永久性的。

最后充电检查必不可少

在新能源汽车充电前和充电过程中,一些检查也很有必要。

在充电前,最重要的就是选择符合国家标准的充电桩,正规厂家生产的充电桩不仅在防尘防水上表现更好,应对过载、过温等情况也更加专业,可以给充电过程带来全面的防护。

在充电开始后要确认电压和电流均处于正常范围内,如果有条件,应该定时查看充电状态是否正常。

值得注意的是,很多时候,车辆自燃并非是充电出现问题,而是车内的易燃物品被高温引燃造成的。

所以在夏季充电前一定要检查车内是否有火机、纸、香水、空气清新剂等易燃易爆物品,以免造成不可挽回的损失。

大家普遍遇到的问题

1、高温下,用了一天的车可以立即充电吗?

最好不要!充电时电池最高允许温度为 55°C,温度过高的环境会使电池内部压力增加而使电池活性下降,加速老化。

正确做法:车辆温度下降后,再进行充电,这样会降低电池耗损风险。

2、雷暴天气可以充电吗?

最好不要!虽然我们汽车销售他给出的答案是下雨天气可以充电,但是还是不太建议雷雨、暴雨天气充电。雷电的意外情况下,高压会对电动汽车和充电设施造成损伤。如果是室内,是可以的啊!

3、充电的时候可以在车里等候吗?

最好不要!充电时还是存在一定危险,建议大家充电的时候不要在车里等候。

4、如果充电口不小心溅进去水,可以立即充电吗?

不要!先擦干,再晾干。不要直接插入充电枪,避免内部电线氧化腐蚀使充电效率下降,并且存在过热和自燃的风险。

与冬季低温导致续航里程降低相同,夏季的高温也会影响动力电池的状态,对于新能源车主来说,夏季充电同样不能马虎,一些问题必须要注意。

未来10年新能源汽车发展趋势

未来10年新能源汽车发展趋势,想必大家对这几年新能源汽车发展势头是有目共睹,未来10年新能源汽车发展趋势不知道是怎么样的,我和大家一起来看看未来10年新能源汽车发展趋势。

未来10年新能源汽车发展趋势1

首先说说优势,对于新能源汽车的优势,宣传得比较多的是绿色环保,但也有人说新能源汽车是“伪环保”,按照他们的观点,发电同样也要烧煤,污染可能比直接烧油还大。我们暂且不讨论这种观点的正确与否,但从普通消费者的角度来看,环保这个话题离我们还是比较远,与其说新能源汽车环保,不如说它的经济性,这才是消费者心中它的第一大优势。

第二个优势——静谧性。当人们对汽车品质的要求越来越高后,静谧性自然会成为大家选购新车时的重要指标之一,豪车为什么比普通车开起来舒服?就是因为它拥有更加安静的驾乘空间。只不过如今燃油车的静谧性已经处于瓶颈了,各种主动被动降噪措施都已经使完了,想追求进一步的静谧空间已经很难了。

新能源车则不同,电机与生俱来就比燃油机安静太多,十万级别的电动汽车开起来可以比十五万乃至二十万的燃油车更安静。

第三个优势——平顺度。这也是影响汽车驾乘质感的一大硬性指标,为了让车子更加平顺,燃油车们真的是使劲了浑身解数,从4AT到6AT再到8AT甚至到10AT,目的无非就是让车子在换挡、行驶过程中更加平顺。而平顺与否也成了我们评判一款变速箱好坏的基本条件。

然而,对于电动汽车来说,平顺度这个燃油车的“技术难题”却变得毫无技术含量,电动机的扭矩是瞬间爆发的,即便是在低转速的情况下也能输出很大的扭矩,因此不再需要变速箱了,只需要控制油门(或者说电门)就可以做到真正意义上的“无级变速”。

第四个优势——可以承载更多先进技术。新能源汽车本身就是一个巨大的移动电源,可以轻松承载更多的电子设备,这个优势目前看来也许还不明朗,但几年以后将会成为新能源汽车打倒传统燃油汽车的关键一击,看看现在新能源汽车上那些五花八门的自动驾驶、无人驾驶技术就知道了。

说完了优势,我们再来说说劣势。

第一个劣势自然是万年不变的“里程焦虑”,目前市场上续航能力最高的电动汽车续航里程也就是600公里,这在燃油车面前是不值一提的,而且这600公里还是“综合工况续航”,如果上了高速的话实际续航也就在450-500公里之间,冬天低温下续航能力还会再打折扣。

其实说起来450公里左右的高速续航也能满足长途自驾游了,就算车不休息人也得休息啊,但前提是要做好功课,随时把握好电量,记录好沿途的充电设施,否则没电抛锚的可能性还是很大的。

所以说,在里程焦虑的困扰下,我们目前并不建议第一辆车购买纯电动汽车,毕竟对于每个买车的人来说,都是梦想着“诗和远方”的,单就远方来说,还是燃油车更靠谱一些。如果说家庭已有一辆燃油车的话,就可以放心地购买纯电动汽车了。当然了,你也可以选择插电混动车型,既体验了新能源车的平顺和静谧,也能兼顾长续航。

第二个劣势——自燃。谈到新能源汽车,很多人首先都会想起这个词,尤其是近两个月以来蔚来ES8连续发生多起自燃,更是给国产新能源汽车产业带来了当头一棒,令很多人对新能源汽车谈之色变。

其实,据统计新能源汽车的`自然率是远远低于燃油车的,据统计2018年全国新能源汽车自燃率约为万分之0.153,而同年沈阳市燃油车的自燃率则高达万分之3.51。然而,在一些别有用心之人的过分宣扬之下,许多人已经对新能源汽车产生了错误认知,误以为新能源汽车很容易自燃,如何扭转这种错误认知,这是新能源汽车未来面临的一大难题。

第三个劣势——充电缓慢。习惯了燃油车那种三分钟加满油的高效补能方式后,许多人对新能源车的充电时间感到难以接受,即便是目前最快的快充也要花将近30分钟才能充满80%的电。在时间就是金钱的当今社会,新能源汽车该如何扭转这一劣势呢?最好的方法就是全面普及充电桩,充电桩和加油站不一样,不需要额外占地,也没有那么多安全隐患,完全是可以全面铺开的。当每个小区、每个商场、每个停车场都有充电设备了,充电缓慢的问题就完全化解了。毕竟燃油车加油虽然快,但开车去找加油站加满油再开回来的时间通常也超过30分钟了吧。

未来10年新能源汽车发展趋势2

新能源汽车的优点:

1、节约燃油能源。一般是用天然气、石油气、氢气、电力作为动力。

2、减少废气排放,有效的保护环境。电动汽车不产生尾气,没有污染。氢能源汽车尾气是水,对环境没有污染。因为基本属于零排放,所以也在限号范围外。

3、效率高。一般新能源汽车采用新技术,新结构,使它的效率更高。

4、噪声低。

新能源汽车缺点:

1、因为新能源汽车处于起步阶段,技术还不是很成熟。所以充电比较慢,需要数小时。

2、车辆保有量低,充电、加气、维修等不太方便。而且新能源汽车充电难,因为普及面小。

3、续航里程短。一般车辆排量较小,动力不足,不适合长距离行驶。

4、价格不低。现在价格在5-10万的新能源汽车,只有纯电动汽车有批量生产,选择性不是太大。

扩展资料:

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

新能源汽车两大阶段:

第一阶段是以混合动力汽车为主,燃料电池车等新能源汽车为辅的发展方向,开拓新能源汽车市场。

第二阶段是在纯电动汽车技术成熟的基础上,纯电动汽车逐步替代混合动力及燃料电池汽车以至于完全占据新能源汽车市场,实现零排放的阶段。中国新能源汽车产业始于21世纪初。2001年,新能源汽车研究项目被列入国家“十五”期间的“863”重大科技课题,并规划了以汽油车为起点,向氢动力车目标挺进的战略。“十一五”以来,我国提出“节能和新能源汽车”战略,政府高度关注新能源汽车的研发和产业化。参考资料:百度百科ー新能源汽车

未来10年新能源汽车发展趋势3

优点:

1、环保。这是国家层面推行新能源汽车发展的一个重要因素。新能源汽车采用动力电池组及电机驱动动力,可以说是零尾气排放,零污染。

2、噪音低。相比燃油车,新能源汽车的噪音就要小得多。

3、保养方便。不像传统的燃油汽车,保养发动机的时候需要更换机油,滤芯等等。不繁琐。

4、使用成本低。电价和油价是不能相比的。尤其是在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,起到平抑电网的峰谷差作用。

5、国家补贴政策。摇号中签率高,补贴高,免征购置税等政策上的优势较为明显。

缺点

1、续航里程短。国内电动车的续航里程为150公里。实际上路,差不多是在120公里左右。这也就是在市内家门口的地方转转,根本跑不了长途。

2、充电时间长。正常充电实在8个小时,快速充电也需要2-3个小时。普通燃油车辆加一次油也就是5-10分钟的时间。

3、电池组受温度影响大。在北方气候寒冷的地区,新能源汽车的续航里程会大打折扣。这无疑就限制了新能源汽车的适用范围。

4、充电设施不完善。目前国内的充电桩并不普及,这无疑限制了新能源汽车的出行距离。

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