特斯拉新能源车如何起步(特斯拉脱困模式起步更快吗)

特斯拉脱困模式起步不快。特斯拉脱困起步是关闭牵引力控制并使车轮空转，是一种驾驶模式。普通模式下一边轮子打滑会让另外一边也失去动力，脱困模式就是用刹车来控制打滑的轮子，让没打滑的那一侧轮子恢复动力。

利用特斯拉脱困模式比赛结果

特斯拉Model Y和理想ONE的表现就超出预料，特斯拉起步脱困模式没发挥太大作用，无法让Model Y通过冰雪泥交杂在一起的硬化坡面。而理想ONE无论ESP是否关闭，前后车轮都在无谓的打滑、干转，并不能提供有效的动力输出。

两台车均在爬坡一般的过程中，出现车身横向位移、动力终止的情况，最终没能爬上冰雪坡面。

开纯电动汽车分五步：第一步启动车辆，第二步放下手刹，第三步用右脚踩制动踏板，完成制动，第四步右脚逐渐用力踩电子加速踏板，完成加速，第五步完成倒车。

目前大部分电动汽车的档位有四个：D、N、P、E（E1、2、3）。D是前进挡、N是空挡，启动和停车时使用、P是驻车挡、E是节能挡，与D档一样用于前进，可以自动回收刹车和减速时的能量，使得电动汽车的续航里程加长约20%。

1、启动车辆。

钥匙打到“ON”档，仪表背景灯全部亮，低压接通。接着钥匙打到“Start”档，听见“嘀”的响声，并可以听见电池组内继电器闭合的“哒”声2次，电池组高压接通，仪表表盘上显示“READY”绿灯，车辆进入可以行驶状态。

注：遇到类似于特斯拉电动汽车不是常规钥匙开关启动的话，只需要轻踩刹车，车就会通电启动，之后挂挡就可以直接走了。因为特斯拉是没有专门的“手刹”，挂“P”档就等于拉了手刹。

2、放下手刹，换挡操纵机构手柄置于“D”档，右脚轻踩电子加速踏板，车辆开始行驶。

3、如果需要制动，右脚踩制动踏板，完成制动。

4、如果需要加速，右脚均匀用力，逐渐踩下电子加速踏板，车辆开始加速；如果保持匀速行驶，电子加速踏板保持在某一开度即可。

5、如果需要倒车，先将换挡操纵机构手柄打到N档，待车辆停稳后再将换挡操纵机构手柄打到“R"档，完成倒车。

纯电动汽车省电技巧：

1、经常检查胎压，保持本车应有的胎压水平，偏硬和偏软都会一定程度的影响电耗。

2、对后备箱进行5S管理，用不着的杂物、笨重物等要及时清理。

3、轻踩油门缓起步，平时用车时一定要养成轻踩油门缓起步的习惯。

4、在安全的行驶条件下，尽量保持60-80迈中速行驶。

5、等红灯时，档位调至N。