铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池,它以价格便宜、电压稳定、容易修复等优势,而成为电动自行车、老年代步车等交通工具动力电池的首选,也是汽车启动电池的主力军。
新能源汽车动力电池选择锂电池,而不是铅酸电池,是因为锂电池比铅酸电池更加适合作为动力电池,哪怕价格更高,但使用效果更好。
1.锂电池能量密度高。
由于新能源汽车的空间是有限的,所以它的电池容量主要是由电池能量密度所控制的。新能源汽车作为一种交通工具,续驶里程显得非常重要。如果没有足够大的电池容量支撑,新能源汽车就无法实现高续驶里程。目前,锂电池的能量密度基本可达200~260wh/g,最高的甚至已突破300wh/g,而铅酸电池能量密度只有一般在50~70wh/g。如果新能源汽车选择铅酸电池作为动力电池,续驶里程将只有目前的三分之一左右,根本不具竞争力。
2.锂电池更轻。
铅酸电池包含着大量的铅和硫酸,铅的密度是11.3437g/cm?,硫酸的密度是1.8305g/cm?;而锂电池主要构成物锂的密度仅为0.534g/cm?。所以,即便算上其它构成物,相同体积锂电池的重量也只有铅酸电池的三分之一左右。新能源汽车如果选择铅酸电池作为动力电池,将会使装备质量上升许多,从而增加整车能耗,加大车辆各部分的磨损,使车辆使用寿命缩短,续驶里程也更短。
3.锂电池充放电倍率大。
铅酸电池不支持大倍率充放电,所以它不支持直流快充,也不支持高转速电机工作。如果使用铅酸电池作为新能源汽车动力电池,车辆的最高车速估计无法突破100公里,爬坡能力和加速性能也会下降不少。
4.锂电池使用寿命长。
锂电池的充电循环次数可达800-2000次,而铅酸电池只有300次。使用锂电池作为动力电池,能有效减少新能源汽车使用寿命周期中更换电池的次数,总体算下来,电池费用更低。
5.锂电池没有记忆效应,不会因使用不当造成电池容量下降,续驶里程缩短。
所以,虽然锂电池的价格更高,但它的优势决定了它比铅酸电池更适合作为新能源汽车的动力电池。
你好,很高兴为你解答,新能源汽车电池主要有五种类型,他们分别是:钴酸锂电池、磷酸铁锂电池、镍氢电池、三元锂电池、石墨烯电池。这五种电池的优缺点会帮你概述解答。
1钴酸锂电池:优点:生产技术成熟,能量比高,是磷酸铁锂电池的两倍左右。缺点:高温下稳定性比镍钴锰酸锂电池和磷酸铁锂电池略差。
2.磷酸铁锂电池:优点:目前车用锂电池中稳定性最好。缺点:能量密度与三元锂电池、钴酸锂电池相比还有较大差距。即温度低于-5时,充电效率下降。并且在温度过低的情况下,电池的电容会受到影响。磷酸铁锂电池使用的车型不适合在北方行驶,尤其是东北等极寒地区,因为那里冬天温度太低,会影响磷酸铁锂电池的使用寿命。
3.镍氢电池:优点:电池能量储备大,重量更轻,使用寿命更长,对环境无污染。缺点:制造成本太高,性能比“锂电池”差。
4.三元锂电池:优点:与钴酸锂电池相比,三元锂电池更安全。更适合未来新能源汽车电池的发展趋势,适合北方天气,低温下更稳定。缺点:电压太低,能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。
5.石墨烯电池:优点:这种新能源电池可以将几个小时的充电时间压缩到一分钟以内。由于在锂电池中添加了石墨烯,可以帮助锂电池减少容量过程中的热量,达到减少能量损失的目的,避免大量能量被浪费,减少热量对电池的损害,延长电池的使用寿命。缺点:成本太贵,2000元左右\/g,目前还不能大规模应用。2新能源汽车电池哪个品牌质量好?比亚迪是新能源汽车电池的品牌,众所周知:1。很多消费者在购买新能源汽车时,首先关注的就是新能源汽车的电池。对电池有了解的消费者都知道,不同类型的电池使用起来感觉不一样,所以消费者会非常关注电池的类型。镍氢动力电池刚刚进入成熟阶段。目前是唯一一个在混合动力汽车上使用的已经实际验证、商业化、规模化的电池系统,现有混合动力电池99%的市场份额是镍氢动力电池;2.三元锂电池是以锂镍钴锰三元正极材料为正极材料的锂电池。与钴酸锂电池相比,更安全,但电压太低,能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂18650电池之间。新能源汽车电池未来发展趋势适合北方天气,低温下电池更稳定。3.铅酸电池作为一种相对成熟的技术,由于成本低、放电率高,仍然是唯一可以量产的电动车用电池。北京奥运会期间,有20辆使用铅酸电池的电动汽车为奥运会提供运输服务。但是铅酸电池的比能量、比功率、能量密度都很低,所以用这种动力源的电动车不可能有很好的速度和续航里程。