疫情后新能源车趋势(疫情后新能源车趋势)

有人成功签约续命，有人深陷举报泥潭，有人则继续演绎着刺激的价格游戏。后疫情时代，蔚来、赛麟与特斯拉可以看作是新能源汽车行业的一个缩影：希望与绝望存在于同一时空。

文/曲面积分

图/来源网络

喜忧总在，抑扬常伴。

尽管每一年的五月都是第一无二的，但当时代的聚光灯打在2020年的时候，映衬在新能源汽车行业上的光影仍是显得格外特别。

希望与绝望，都是潜台词。

特斯拉依靠着自身的产品实力疯狂的操控着价格游戏，在一片或口诛笔伐、或拍手称快的声音中继续执市场之牛耳。大洋彼岸的思维总是干净利落，“上天入地”的马斯克不接受反驳。

作为中国新能源汽车品牌的代表，在70亿元的战略投资打入蔚来账户之后，“2019年最惨的人”终于可以暂时缓上一口气。蔚来的未来将从合肥切入新的视角，承载着诸多希望，脚步注定不会轻快。

至于赛麟，则更像是一场尴尬都极致的网恋奔现现场。公司前法务微博开撕、技术入股背后的诸多谜题被一一曝晒在太阳光下。

造车新势力从来不缺新闻，但能够把“家丑”抖的如此干净，赛麟与“日薄西山”四个字便不可避免地被联系了起来。

市场经济不相信眼泪，市场经济也绝不会心存怜悯，弱肉强食本就是进化论的重要条件。

这，是新能源汽车行业的三个侧面。

特斯拉的价格游戏

羸弱的人总被规则所缚，真正强大的人是在制定规则。从这个维度讲，特斯拉的确在执新能源汽车市场之牛耳。

5月1日，特斯拉中国宣布，国产Model 3标准续航升级版补贴前售价从32.38万降至29.18万元，直降3.2万,再加2.025万补贴，实际起售价27.155万。

巧合的是，一周之前（4月23日），特斯拉刚刚宣布国产Model 3标准续航升级版和长续航版售价分别上涨4500元和5000元，更新后的Model 3标准续航升级版补贴后售价为30.355万元，长续航版为34.405万元。

对于特斯拉而言，“价格”二字绝对不是一个讳莫如深的话题，如果仔细梳理Model3上市以来的价格走势，唯一的不变就是它一直在变（不赘述）。

面对特斯拉频繁的价格变动，有人说这是属于“等等党”的胜利，有人说“老车主不如狗”，也有人说“成年人要为自己的选择买单”。失望也好，感激也罢，特斯拉的思路并未因市场的“杂音”而做出丝毫的改变。

特斯拉依靠着自身的产品实力疯狂的操控着价格游戏，在一片或口诛笔伐、或拍手称快的声音中继续执市场之牛耳。大洋彼岸的思维总是干净利落，“上天入地”的马斯克不接受反驳。

这或许就是“领导者”优势地位所带来的附加价值吧，无需羡慕，不用嫉妒，其他企业学不会。

蔚来的崭新篇

蔚来服下了还魂丹。

4月29日，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。

根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部，建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地，并适时启动第二制造基地的规划建设。合肥也将对蔚来中国总部的设立以及后续研发与制造基地的建设给予全面支持。

合作协议签署后，蔚来官方发了一条意味深长的微博，“谢谢你们，曾经的担心过去了。买起来吧！”

对于这笔来之不易的“新鲜血液”，李斌表示，“资金主要还是使用在研发和用户服务方面，当然也补充公司的一些运营现金流。从研发的角度来讲，蔚来都是正向的研发，很多技术都需要长期思考，还有后续的新车开发都需要资金。”

有人说李斌是2019年“最惨”的人，但毕竟2019年已经过去了。有人说蔚来很难扛过2020年，但蔚来却实实在在的在2020年站住了。

5月1日，蔚来汽车官方宣布，五一长假将在多个城市开业7家NIO SPACE（蔚来空间）线下门店。按照蔚来的既定规划，蔚来线下销售和服务门店预计今年年底前将达到200家左右。

签约之后，蔚来的未来将从合肥切入新的视角。如果把蔚来看作中国新能源汽车的“种子”选手，我们希望这颗种子在冲破束缚后茁壮成长。

赛麟的一地鸡毛

过去的五一假期里，赛麟肯定过的并不开心。

4月27日，前赛麟汽车法务人员乔宇东称，自2019年10月实名举报赛麟汽车董事长王晓麟虚假技术出资，以及涉嫌贪污巨额国资等情况以来，他和他的太太一并受到威胁，现已报案并做笔录。

乔宇东表示，赛麟公司在2016年未履行国有独资企业变更的国有资产改制审批程序；王晓麟实际控制的赛麟公司的4个外资企业股东，系以虚假技术出资作价66亿骗得赛麟公司股份。

4月29日，南通嘉禾发表声明，认定赛麟汽车出资程序符合国家法律规定及赛麟汽车公司章程规定，经查阅赛麟汽车历年年度审计报告，并未发现及出现乔宇东所列相关举报事项。

同时，江苏赛麟也发表声明，鉴于乔宇东持续捏造散布虚假信息，恶意损害公司商誉和管理层个人声誉，破坏公司商业合作，我司已依法通过刑事控告、民事诉讼等方式追究其刑事责任及民事责任。

喧嚣之中，一地鸡毛。

赛麟“家事纠纷”的背后，映射出的是新能源边缘企业的步履维艰。退一万步讲，那些脚踏实地的人尚且疲于奔命，上天怎会给投机取巧者施以福荫？

总结

有人成功签约续命，有人深陷举报泥潭，有人则继续演绎着刺激的价格游戏。

后疫情时代，围绕在蔚来、赛麟与特斯拉身上的故事映射出了行业的如意与不如意。

同一片土地上有欢喜也有失落，希望与绝望存在于同一时空。这是区区的三个侧面，却是整个新能源汽车行业的一个缩影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年的春节，注定不平凡。一场突如其来的疫情，彻底打乱了人们的脚步。如今，随着大家的共同努力，疫情已经得到控制。对于大家来说，疫情何时能结束，绝对是最关心的一个问题。

之前，钟南山院士在接受采访时表示，中国国内的新冠肺炎疫情有望很快减缓，预计峰值会在2月中下旬出现，疫情可能会在4月结束。这一看法是基于数学模型、最近的疫情发展和政府采取的行动。无论如何，疫情终将散去,美好仍将继续。

待到疫情过后，等到春暖花天，被按下暂停键的中国将恢复往日的生机。作为汽车媒体，我们最关心的是当疫情过后，国内汽车市场的变化。今天，我们就在这个疫情拐点即将到来之时，来聊聊疫情过后汽车圈的那些事！

线上购车走向正规化

"不出门"应该是最近一段时间大多数朋友的生活状态。不过生活终将继续，虽然不能出门，但是网购却能满足大多数人的基本的需求。对于汽车这个传统行业来说，同样没有"坐以待毙"，而是与时俱进选择了直播与网上卖车，来满足消费者的需求。

据统计，当前众多品牌都加入了这场线上直播卖车战，比如自主品牌新能源车企比亚迪、北汽新能源、上汽乘用车、奇瑞新能源、江淮新能源、广汽新能源等；合资品牌如宝马、上汽大众都开通了线上购车平台；新造车企业如小鹏、哪吒、蔚来、威马等加大线上直播力度；外资品牌如特斯拉，2月11日宣布入驻B站。

可见，在这场线上购车的大潮中，很多品牌都参与了进来。其实，早在疫情发生之前，已经有很多汽车品牌启动了自己的网上商城，让消费者能够足不出户看车购车。不过，汽车作为大宗产品，很多人在购买之前还是要到4S店去具体了解和体验，所以线上购车一直不温不火。如今，随着疫情的到来，大家无法出门，很多人选择线上购车。面对这种消费方式的转变，车企也完善了自己的网上商城，让其更加具体化和细分化，让消费者了解更为便利。

如今，线上看车、直播卖车、电话资讯、线上续保等一系列服务，在潜移默化地改变着人们买车一定要去4S店的固有观点。可以这样说，汽车销售服务向线上转型，一定是今后的行业发展趋势，而新冠疫情只是加速了这一过程。我们相信，随着线上购车的逐步完善，这一形式指定会继续火下去。

新车将扎堆上市，车企好礼不断

不得不说，疫情来得很快，快到让我们无法防备。对于车企来说，新车上市讲究的是"一炮走红"，很多车企都把自己的重磅新车放在1、2月份，争取能够取得一个"开门红"。如今，随着疫情的到来，车企恐怕要把第一季度甚至上半年的投放计划都进行调整了。如果4月前能够结束疫情的话，很多车企必然会第一时间推出自己的最新车型，从而抢夺市场先机，新车将会扎堆上市。

当然，想要夺得消费者的青睐，交出优异的成绩，除了新车上市之外，足够的诚意更是关键。我们相信，在疫情结束之后，为了吸引消费者的眼球，各大厂家必然会拿出更多的福利，争取能够取得更多的市场份额。

销量有所回升，人们购买力大增

对于当下汽车行业来说，并没有因为进入2020年而有所改变，依然寒冬依旧。在开年首月，据乘联会数据显示，今年1月份国内狭义乘用车市场销量为172.1万辆，同比下降20.4%，环比下降19.6%，销量大幅下滑。随着疫情的爆发，我们相信在足不出户的2月，汽车市场将会迎来最黑暗的时期，销量会跌入谷底。

很多人预测，当疫情过后，被憋了N多天的人们会出现"报复性"的消费，将自己平常心爱又舍不得买的东西统统购入囊中。上文说了在疫情过后将会迎来新车扎堆上市的盛况，消费者自然也不会吝啬，在第一季度预计购车的消费者会集中购车，让汽车市场销量大幅回升。

不止之前的潜在客户，为了打赢这场疫情战，很多省份都停止了客运车辆，火车与飞机出行也部分暂停了，导致很多人难以复工，体现出了私家车的重要性。正是由于疫情造成的出行不便以及私密空间的保护，将会刺激私家车的消费需求。根据以往的案例显示，在经历过2003年"非典"的重大公共卫生事件后，人们对私家交通出行工具的需求似乎有了一个新的认识，私家车的销量也出现了持续多年的快速增长现象。

正如蔚来汽车的李斌所言：疫情的出现，会让更多人感觉买一辆私家车是有必要的。

文章最后，让我们借用当下较火的几句话：冬天已快结束,春天脚步渐进,樱花会再次盛开,人们将欢颜重聚。我们相信随着大家的努力，疫情将会很快结束，我们也终将整装待发,?迎接繁花遍野的明天和春天。

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