新政策的变化主要有以下几个方面:
1、增加?无车家庭?的配置指标,普通指标与个人一样摇号,新能源指标用积分排序,个人以申请时间轮替等候。
2、优先为?无车家庭?配备指标,普通指标有家庭积分,高于个人的中签率;新能源指标有三年过渡期,2021年有60%的指标,2022年增加到70%,2023年以后增加到80%。
3、调整了指标申请时间和频率,由每月申请改为1月1日到3月8日,8月1日到10月8日集中申请;从每年配置六次改为三次,5月新能源,6、12月普通。
4、取消申请更新指标时限制,不再要求车辆出售或报废后必须12个月内申请更新。
5、个人名下有多辆本市小客车的有序退出,个人名下只允许有一辆的指标,其他车辆可以向配偶、子女、父母转移。
6、普通指标的购买了新能源车辆后,在车辆出售报废后,可以申请普通更新指标。
7、本市的机关单位,全额拨款事业单位不再增加公务车辆指标。
特别注意,如果想以家庭为单位申请指标,个人可与双方父母、配偶或子女任意符合条件一方组成家庭单位申请指标。但是要符合?名下无本市登记的小客车?及?住所地在本市的个人?两个必要条件,尤其是子女其配偶也不能拥有本市登记的小客车。?
而且新政策杜绝了?假结婚?来?购买?车辆指标的行为,要求在办理车辆转移登记时,婚姻事实期满必须超过一年。
但明年的指标总数不变,仍为10万,普通指标4万,新能源指标6万。但个人和家庭为单位的具体配比尚未公布,需要关注明年政府公告来得悉。
北京家庭摇号新政策,具体配置办法总体上与政策优化方案中关于按家庭积分排序配置新能源小客车指标的方案保持一致。
拟从明年起,新增以家庭为单位的摇号规则,家庭摇号根据每个家庭申请人的积分计算家庭总积分。家庭与个人同池摇号。指标配置向“无车家庭”倾斜,赋予“无车家庭”明显高于个人的摇号中签率和新能源指标配额数量。
度新能源小客车配置指标数量的80%优先向家庭配置,20%向个人配置。增加对个人申请更新指标数量的限制,同时放开名下多车的个人向符合条件的近亲属转移登记车辆。具体来说,就是每人最多只能保留1个小客车指标。
夫妻间办理车辆变更登记,婚姻关系存续期要满一年,且受让方名下无车、无指标。申请小客车更新指标,可以在车辆办理完转移、注销登记后根据需要随时提交申请,不再设置12个月申请时限。指标配置由每两个月一次调整为每年三次。每年5月配置新能源指标,每年6月和12月配置普通指标。
“家庭摇号”应符合的条件:
1、本市户籍人员;驻京部队现役军人和现役武警;持有有效身份证件并在京居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员;持有有效《北京市工作居住证》的非本市户籍人员;持有本市有效居住证且近五年(含)连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员。主申请人需要持有有效驾照,其他申请人不要求。
2、其他家庭申请人可以包括主申请人的配偶、子女和夫妻双方父母,家庭申请总人数不低于2人。
3、所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。
4、家庭申请人如离异,且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车,办理配置指标申请登记时离异应满十年。2020年6月1日前已离异的除外。
5、以家庭为单位申请配置指标过程中,所有家庭申请人本人及配偶均不能同时再以其他形式申请配置指标。
6、所有家庭申请人须声明申请信息及提供的材料真实有效,并承诺家庭获得指标后,十年内不再申请配置指标。
以上内容参考:百度用户北京石景山官方发布—来了!北京“家庭摇号”政策详情公布