盛能新能源燃油(盛能新能源燃油)

EV视界报道年内最后的大型车展2020广州车展今天开幕了，在“新科技，新生活”主题下，自主品牌、造车新势力、跨国车企各自各精彩，奉上了一场智能电动汽车超级视觉盛宴，请跟随EV视界一起赏车。

广汽集团主场作战，宣布旗下广汽新能源汽车有限公司正式更名广汽埃安新能源汽车有限公司，广汽埃安在广州车展上全球首发了埃安Y，它打破各种固有定律，专为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来。新车被定义为“超定律智能纯电SUV”。埃安Y搭载了旗舰级别的ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车以及全球领先的记忆泊车功能。而且可以通过车内语音控制拍摄视频、5G光速秒传车载视频APP发布，更可实现软件迭代进化，成为“智能娱乐大客厅”。

广汽集团带来了一辆全新智能移动空间——摩卡MOCA，它突破传统汽车开发、制造、销售和经营理念，融合硬件、软件和生态。摩卡MOCA采用大量颠覆性的设计，为了更好的空间体验，外形极其简洁，像是一个图形符号，极具科技现代感。车前后的“环形屏”既呈现行车状态，又是用户的展示窗，自定义的色彩和图样，彰显个性、态度，建立人机交互新模式。

广汽集团旗下合资品牌同样也异彩纷呈：广汽本田全新电动轿车EA6正式亮相，并发布全价值服务体系。

上汽乘用车R汽车旗下新款5G智能电动SUV——?MARVEL?R正式亮相，并发布预售价22万元起。新车将会搭载上汽最新的5G技术以及L3级别的有条件自动驾驶技术等，还具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导、交通路口冲突避免提醒等功能，带来了多场景模式下的智能交互体验。

百年国际品牌MG连发四款“科技潮品”新车，其中，MG品牌新战略下首款插电混动SUV——MG领航PHEV全球首秀。

比亚迪秦全球首款超级混动轿车秦PLUS强势登场，新车搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机作为DM-i超级混动技术的核心部件之一，热效率高达43%，是全球热效率最高的量产汽油发动机，秦PLUS拥有低至3.8L/100km的革命性油耗，满油满电状态下，行驶里程超过一千公里，颠覆了用户对传统轿车的油耗认知。

吉利控股集团旗下吉利、领克、几何、沃尔沃、极星品牌纷纷亮相。几何汽车展台“突破次元壁”，实现与对手共创。几何、小鹏两大造车阵营创新破圈、打破壁垒，达成行业首次“对手”间的同台对话，开创纯电行业共创共赢新模式。

几何汽车还正式发布了几何C亚运专属造型，该车型外观设计出自“几何C全球设计孵化大赛”冠军之手，未来还将在2022年杭州亚运会上精彩亮相。?

沃尔沃以“Hej?新世界”为主题，邀请XC40代言人华晨宇来到车展发布会现场，见证旗下首款纯电动汽车XC40?RECHARGE的正式上市，新车官方直售价357,000元。?XC40与华晨宇的携手，将让更多人看到一个愈发年轻、愈显活力的沃尔沃。?沃尔沃XC40?RECHARGE的推出，让沃尔沃汽车建立起一个由插电式混合动力和纯电动组成的RECHARGE产品体系，也让全面电气化战略在中国进入全新的发展阶段。同时，新车采用官方直售的创新商业模式，直接触达消费者，带来更加便捷、轻松的购车体验。

极星宣布，将为喜爱极星2（Polestar?2）的用户提供更多选择——极星2长续航双电机版，市场零售价：人民币338,000元起。作为一款颜值与实力兼具的先锋高性能电动轿跑，极星2长续航双电机版的豪华升级包含层压玻璃全景天窗、哈曼·卡顿尊贵级音响系统、15W?手机无线充电等，不仅能带来全方位的感官享受，还能贴心地满足旅途的琐碎需求。

东风标致插混运动508L?PHEV正式上市，售价215,700-227,700元，新车在使用经济性上优势突出，NEDC纯电续航里程可达56KM，NEDC综合续航里程可达880KM，百公里综合油耗低至1.6L。随着508L?PHEV的上市，东风标致旗下的新能源产品矩阵已初步构建完成，纯电动、插混两条技术路线并进，覆盖小型SUV、中级SUV、中高级轿车三大主流细分市场。

东风Honda旗下第二款纯电动车M-NV惊艳上市，在外观、智能、续航等方面实现多重进化。M-NV共推出尚骋版、尚逸版两款车型，补贴后售价分别为14.98万元、15.98万元。由此，东风Honda的新能源产品矩阵进一步壮大。

今年9月，搭载1.5L?i-MMD混动系统的享域锐·混动正式上市，它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大。时隔20天，Honda在华首款PHEV车型——?CR-V锐·混动e+全球首发亮相，使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV。

宝马旗下首款纯电动SUV车型iX3正式上市，新车共推出两款车型，售价46.99-50.99万元，NEDC工况下的续航里程可达500km。华晨宝马营销高级副总裁高翔表示：“作为一款`世界车型’，创新纯电动BMW?iX3仅仅是宝马新能源汽车产品攻势的开始。不久前，宝马刚刚发布集团创新旗舰──创新纯电动BMW?iX，未来将以更强大的产品阵容满足用户对电动车型不断增长的多样化需求。”

作为大众汽车品牌纯电动ID.家族产品进入中国市场的首批车型，已经于本月初正式在深圳亮相的ID.4?CROZZ和ID.4?X以创新技术呈现了大众汽车的未来发展方向：纯电动、全面互联及碳中和。

小鹏汽车董事长CEO何小鹏展示了一款为富有突破、探索精神玩家打造的P7旗舰新品——小鹏P7鹏翼版，有四驱高性能及后驱超长续航两个版本，补贴后售价36.69-40.99万元。该车型基于小鹏P7超长续航智尊版以及小鹏P7四驱高性能智尊版产品打造，在前车门位置上加入了百万超跑才配置的剪刀门，加入了专属的超闪绿外观涂装，并标配XPILOT?3.0?自动驾驶辅助系统硬件、软件及升级服务。

零跑汽车于广州车展正式发布旗下第三款量产SUV车型零跑C11，作为一款纯电高端SUV，C11车身尺寸为4750×1905×1650mm，最大续航里程超600km，官方预售价格区间为16-20万元，将在今年12月份正式开启预售。

威马EX5-Z曜石精英特别版车型与威马EX6?Plus星辉版车型正式迎来首秀，诠释威马汽车在个性化、性能及豪华方面的最新探索，聚焦全场目光。

广州车展

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，全球五大车展之一的巴黎车展在4年后首次回归，引起全球汽车行业强烈关注，大量的汽车厂商携带旗下重磅车型赶赴巴黎参展。与4年前相比，新能源汽车的话语权明显增强，虽然欧洲不少国家在碳中和的问题上反反复复，但各大汽车厂商已经在新能源领域进行了大量投资，基础设施也在不断推进，因此汽车行业全面电动化的趋势并未改变。

除此之外，中国新能源军团也开始成为各大车展上的主导性力量。截止2022年8月份，中国一个国家的新能源汽车销量已经占据世界的70%左右，这是一股绝对不能忽视的强大力量。中外车企联手，在巴黎车展上上演了一场新能源盛宴。

比亚迪汉

比亚迪是全球最大的新能源汽车厂商，也是全球第一家完全放弃燃油车的大型车企。在这次巴黎车展之前，比亚迪已经携旗下汉、唐、元PLUS等车型登陆欧洲市场，巴黎车展期间，比亚迪汉再度领衔登场。

欧洲版比亚迪汉基本上维持了国内版设计，但是用BYD英文标识取代了外国人看不懂的汉字“汉”标识，内饰方面则用运动气息比较强的Alcantara材质取代了国内版的钢琴烤漆材质，更加符合欧洲用户的审美。

比亚迪在车展上展示的车型是国内版本的汉EV创世版四驱尊贵型，百公里加速时间仅为3.9秒，总功率则达到380kW，预计售价在50万元人民币左右。到了新能源时代，国产车终于不再依靠低价去吸引人了。

奔驰EQE SUV

奔驰在新能源领域的表现并不尽如人意，到目前为止，它仍然处于搭建产品阵容的阶段，旗下多款EQ系列车型电动汽车陆续上市。这次巴黎车展期间，全新纯电动SUV——奔驰 EQE SUV正式发布。

奔驰EQE SUV相当于在奔驰EQE轿车的基础上打造了一款SUV版本，从外观设计到各种技术参数都与奔驰EQE十分接近，3030mm的轴距也带来了更宽敞的乘坐空间。内饰方面基本与奔驰EQE轿车保持一致，动力方面则拥有400V架构，总功率最大可达300kW，续航里程最大可达590km。

值得一提的是，这款车将在北京奔驰进行国产，但奔驰在新能源领域并没有燃油车领域那么强大的号召力。奔驰EQE SUV是一款在轿车基础上打造的SUV车型，参考奔驰EQ系列其它车型在国内的惨淡销量，这款车在中国市场上凶多吉少。

魏牌Coffee 01

以前国产厂商参加国际性车展多半是为了露脸打广告，然后促进国内市场的销售，但现在却是为了真正打开国外市场。这次巴黎车展期间，魏牌汽车旗下魏牌Coffee 01正式上市，新车售价为5.59-5.99万欧元，约合人民币39万元。

魏牌Coffee 01实际上就是国内摩卡PHEV的欧洲版车型，因此在外观和内饰设计方面基本没有什么大的变化，依然有着辨识度相当高的外观和2915mm的轴距，各方面的表现还是不错的。与此同时，这款车在内饰方面也没有发生大的改变，但在细节上进行了调整。

魏牌Coffee 01是一款插混车型，搭载2.0T发动机和电动机组成的插混系统，纯电续航里程可达150km，百公里加速时间仅需5秒。这款车在欧洲有两个明显的问题，第一就是插混并不是欧洲市场的主流，第二则是品牌影响力较低，这些都有可能影响销量。

欧拉Funky Cat

Funky Cat在国内有个人们更熟悉的名字——欧拉好猫，这款车同样出自长城，但主打女性用车市场。Funky Cat外观设计基本上与欧拉好猫保持一致，依旧是呆萌可爱的风格，内饰则采用双色设计，搭载连体式大屏，科技感和娱乐功能都比较强。

动力方面，Funky Cat采用的是国内版欧拉好猫GT的动力系统，最大功率可达171Ps。国内一部分人说这款车“抄袭”了某些德国品牌的设计，但现在这款车已经卖到了欧洲本土市场，没有出现什么法律上的问题，所以还是不要以讹传讹了，所有走出国门的汽车厂商都值得我们肯定。

值得一提的是，Funky Cat在欧洲有可能开发出与国内不一样的细分市场。国内市场上的欧拉好猫完全就是女性用车的定位，但在海外市场上这种定位并不明显，不少男性用户也喜欢这种复古造型。如果找到合适的运营策略，Funky Cat有可能取得意想不到的成绩。

Jeep Avenger

新能源大潮冲击了每一个汽车厂商，连Jeep这种越野车品牌也不例外。事实上，Jeep对新能源汽车的态度一直都是比较积极的，发布了多款新能源车型。这次巴黎车展期间，Jeep汽车又发布了小型纯电动SUV——Jeep Avenger。

Jeep Avenger是Jeep品牌在欧洲推出的首款纯电动SUV，该车基于e-CMP平台打造，外观上继承了Jeep燃油车的设计理念，七孔式中网和硬朗的车身线条都得以保留，都是消费者比较熟悉的风格。内饰方面，Jeep Avenger则采用新能源汽车领域流行的简约风格，舍弃了Jeep燃油车那种较为复杂的机械风格，能不能得到消费者认可还是个未知数。

续航方面，Jeep Avenger预计将达到400km左右，满足用户日常用车需求。这样的一款Jeep与越野已经没有什么关系，而是专注于年轻人代步。它在颜值方面是没什么问题的，但真正的市场表现目前还很难说。

标致e-208

巴黎车展是标致汽车的主场，因此标致汽车拿出了庞大的产品阵容，其中就包括了 上一篇： gs3新能源(广汽传祺影酷什么时候上市)
下一篇：益丰钰新能源(鼎益丰投资可靠吗)