帕萨特新能源国六(帕萨特新能源国六)

在以往，一款车的年度改款车型很少能够获得太高的关注度，可最近的帕萨特却成为了例外，对于2020款车型，在经历了中保研的测试之后，很多消费者都想知道它的新款车型会有哪些变动和调整，最关键的是，安全配置会不会有相应的提升。而在最近，有经销商曝光了它的相关配置和价格。

在此前，有曝光过新款帕萨特或将加强A柱的消息，但从这次的消息来看，新款是否会加强A柱依然无法得到证实。但可以肯定的是，在安全配置方面，新款帕萨特的入门版车型将会增加侧气帘这项配置（中高配是标配），与此同时，它的价格也会上涨1000元，在价格上还是能够接受的。

但这次曝光的消息也指出，除了低配车型增配侧气帘并涨价以外，2020款帕萨特推出的国六排放车型价格也进行了上调，涨幅为1500元，从价格来看，虽然不是什么难以承受的事情，但因为排放标准升级而涨价，这在行业内却是很少见到的。而如果属实的话，或将会带来消费者的反感。

此外，新款帕萨特的高配车型也同样是由于配置提升而上涨了价格，其中包括8英寸触控屏升级到9.2英寸，部分车型升级无线充电、空气净化数字显示等功能。不过，总的来说，人们对于帕萨特最为关注的还是在于安全性能这一块。

对此，不管帕萨特是否通过改款进行了安全性能的升级，最终都只能再次通过碰撞测试来验证。而从如今的舆论来看，人们对于中保研和C-NCAP两个机构的信任度也是到了两个极端，对于帕萨特来说或许也只能在那里跌倒就在哪里站起来。那么对于这新款的帕萨特，你是否认可它增配涨价的操作呢？又是否期待它新的安全测试呢？

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22款帕萨特是国六的。 国六排放标准，这是国家强制标准，所有需要在国内销售的机动车必须达到国家强制排放标准，所以2022款帕萨特就一定是国六排放标准，国六是2020年7月1日开始执行的国家强制标准，所以对于这之后的所以机动车都是国六排放标准。

22款帕萨特介绍

新款虽然没有进行大改，但新的前脸样式也是让它看起来更加的精致，星空中网也是它的设计亮点之一。而车尾部分的改动并不大，只是尾灯采用了贯穿式样的设计，不过质感还是挺不错的。

而帕萨特的内饰设计，则是它最为普通的一个点了。不知道是历史遗留原因还是大众一贯的套娃，帕萨特的内饰设计并不算亮眼，依旧是一套家族化的设计。如果说它哪里有大众最新的设计元素，那莫过于其方向盘的车标了（大众最新数字车标）。

但好在其内饰做工还是非常不错的，保持着大众的一贯优良做工。

而在车身配置上，它还是挺不错的。无论是安全配置还是影音多媒体配置，都算是同级别同价位的前列水平。