新能源车新电池激活(电动车电池激活是怎么回事)

2、短距离骑行后不一定充电，看骑行的距离，现在的车子一般骑行10公里以上时可以充电，这样有利于车子的寿命；电动车电池的寿命一般以充放电次数来说的，如果每次都用完再充电，一般300次左右，如果骑行10-20公里就充电，一般500-800次，但这要根据车子的配置情况，使用环境等，大功率的电机，速度快的车子电池寿命就短，还有载重大等都影响电池的寿命，所以购买速度快的车子使用成本相对高，电池坏的快。4、一般慢起步，较低速度行驶可以延长使用寿命，因为快速起步，瞬间的启动电流较大，非常损害电池，另外，慢速行驶电池的放电电流较小，对电池寿命也非常有益，上陡坡时如果车子有助力，最好蹬两下，这些都可以延长电池的使用寿命。

长期放置的电瓶怎样激活充电

如何充电才能让新能源汽车电池更长寿？以下这4点要牢牢记住

随着新能源汽车的不断发展，新能源汽车将来必会成为主流。在新能源汽车当中，动力电池无疑是最核心的部位，从技术角度上来讲，电池不仅关系到续航问题，也关系到汽车的使用周期。当汽车新能源车开到一定年限之后，更换新能源汽车动力电池是需要花费成本很高的。因此养成良好的开车习惯，是十分有必要的，那么我们该如何充电才能让新能源汽车的电池更长寿？

第1点，电池激活是完全没有必要的。可能许多车主在买新能源汽车之后，听说过这样一个谎言，那就是新车在购买之后，要经过三次12小时以上的满充满放，从而以激活电池。其实所谓的电池激活，专业名词是叫做电池化成，这是动力电池在出厂之前，就必须要完成的工作。而许多新能源汽车车主购买汽车之后，其实根本没必要去做，如果这样做的话，只会降低电池的活性。

第2点，不要等到电量枯竭之时再去充电。众所周知，新能源汽车大多数采用的都是锂电池，而锂电池的最佳电量是在20%~90%之间，长时间保持这样使用，明显会提高电池的使用寿命。因此当汽车的电量下降到20%~35%时，我们要赶紧去充电，千万不要等电池电量过低时再去找充电桩，因为这样不仅会在寻找过程中变得异常焦虑，同时还会对电池造成过大损伤。

第3点，充电时避免过度充电。众所周知，一般的充电桩，尤其是直流快充电桩，在电池电量达到95~95%时，就会控制电的速度，进入“细流”这样的充电速度，与电池是不匹配的。如果经常过度充电，不仅会对电池造成损伤，同时还会影响汽车的续航里程。因此我们在对现代车充电时，最好提前设置好充电量，不高于90%为最佳充电。

第4点，避免在高温的情况下进行充电。不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在高温下充电，都会缩短电池的寿命。所以在夏天这样的高温下，尽量选择阳光直射的充电车位，先把车熄火，等动力电池温度降下来之后，再开启充电。

电瓶车放久了充不进电激活办法：试着用比电动车电压更低的充电器充电、充电时，要开着电动车前大灯、用快速充电站去充电激活电池。

1、试着用比电动车电压更低的充电器充电

这个方法就是用低压充电器去充，比如你60伏20Ah的电动车，你试着用48伏20Ah的充电器去充，72伏的用60伏的去充电，用低电压充电器去充，能降低电池的保护电压，目的是重新激活电池，一旦激活了电池，电池就可以重新正常充电了。

这个方法大家不要经常用，一般只是做“启动”来用，也就是充不进电的时候用一次，等这次充电完成，以后还是用电动车原装的型号充电器充电为好。

2、充电时，要开着电动车前大灯

也就是开灯充电，这种情况是电动车长期不用，导致电池亏电后，你一插充电器，可能不是亮红灯，而且出现亮绿灯，明明没电，却显示绿灯，说明充不进电了。

用这种方式充电，大灯不要开一会儿就关，而是在充电的时候一直开着，等充电状态恢复正常后才关掉大灯。

3、用快速充电站去充电激活电池

这种方式操作简单，只要把电动车推到附近的维修点插上电就可以，选择智能快速充电站更好，能够根据电压自动充电。

采用这种方式激活电池比较快速，但等电池恢复正常后，就不要经常使用，经常使用快速充电站，对电池也不好，容易导致电池充鼓包。