大众途观新能源汽车(tiguan和途观)

tiguan和途观

途观指的是由大众生产制造的SUV，是国产车。而TIGUAN则是德国大众生产制造的，是进口车，一般叫途欢便是因为与途观区别起来。

二者全是一个英文名，但是途观与TIGUAN在外形造型设计上的设计方案差别并不大，途观是历经文化整合设计方案，而TIGUAN是纯正的德国设计。在耗油量表现上，TIGUAN的7.1L的整体耗油量要比途观8.2L更低，汽柴油合理性更优异。

在汽车动力系统层面，两款汽车的在2.0T车型上基本都是配对的六速手自一体变速箱，但是TIGUAN的柴油发动机是高扭力低转数的，而国内的途观的汽车发动机在至大功率上是要好于进口的，越野车特性还要更强一些。

买新车要注意的事项如下：

提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一下合同，看到新车以后不要急于上车打开发动机，这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次油少容易对汽油泵造成损害。

点火之前对档位认真检查，在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机上汽油。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过，机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷，这时候就猛给油试发动机容易造成走和磨损，不利于磨合。

进口大众tiguan

易车讯近日，有海外媒体曝光了一组全新大众Tiguan的最新谍照，新车或将于2023年四季度全球首发，将会拥有全新的外观和内饰设计，将会继续推出燃油版以及混动版车型，上汽大众国产版预计还会加长轴距。

外观设计方面，全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计，看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计，进气格栅的尺寸看起来也会缩小，让前杠看起来更加宽大厚重。

内饰设计方面，通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4X造型相似的触控式方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，换挡杆也被放置在方向盘右后方，同样与大众ID.4X相似。

动力系统方面，目前还没有准确的消息，预计2.0T发动机将会继续作为主力出现，或许还会加入1.5T发动机，将会提升48伏轻混系统的使用比例，并且会继续提供插混版车型，预计纯电续航里程在100公里左右，在欧洲市场还会推出柴油动力，还有可能推出纯电版车型。

根据易车App“热度榜”显示的数据，大众品牌热度排名第49位。如需更多数据，请到易车App查看。

tiguanl大众330tsi

太平洋汽车网大众TIGUANL330tsi是大众旗下的品牌车型，途观330。大众途观是我国第1辆国产的SUV车型，打破了德系车没有国产SUV产品的局面，一上市就受到了消费者的广泛关注和喜爱，为消费者带来了更多更好的选择。

途观L出自于上海大众，搭载了1.8T与2.0T两款发动机的共7款车型，售价区间为22.38万至35.98万元。上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。在动力方面，全新途观L提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.8T与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米；后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了大众4MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。

在外观上，途观L保持了与海外版标准Tiguan车型相似的设计，整体风格简洁明快，相比标准轴距车型增加了一些镀铬装饰件，同时C柱造型有所变化。途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm。途观LPHEV即上汽大众途观L插电式混合动力版，整体造型和途观L基本一致，细节处有所区别，全新设计的上格栅内镶嵌蓝色PHEV徽标，C型LED日间行车灯为插混版专属。

个人认为，这款车值得购买。大众途观L新能源车的外观与常规途观L车差别不大，但车身被途观GTE概念车包围后，视觉冲击力很强。PHEV标志在前格栅右侧，车辆充电口在左侧，可以增加新能源车的辨识度。该车身长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。轮胎材质为汉泰DynaproHP2，规格为215/65R17。大灯采用LED远近光光源，高度可随意调节，具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有气势。途乐新能源挺好的，值得买。这款车有以下优点：一、端庄厚重的设计；二、车内空间非常充裕，满载也不会感觉拥挤；三、丰富完整的车载配置，如前后驻车雷达、倒车视频影像、自动泊车、上坡辅助、发动机启停技术等；四、节能环保。百公里只消耗两升油；五、综合续航能力比较强，达到800公里以上。汽车电动化是汽车工业发展的必然趋势。目前纯电动汽车的技术和环境基本不成熟，而插电式混合动力汽车的续航能力相对较强，估计在未来很长一段时间内基本占据主导地位。上海大众汽车公司也瞅准机会，密集布局新能源汽车。去年，它推出了大众途观L新能源汽车。