恒大新能源啊(恒大新能源啊)

恒大此前已经发布过了恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款车型Gemera，自此，恒大在造车的道路上越走越远。近日，我们获得了恒大新能源恒驰1的专利申报图，从整体尺寸来看，该车预计为中型SUV。恒大新能源此前规划，恒驰1将于今年4月份首发。恒大新能源官方信息显示，目前恒大造车进展顺利，广东、上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年全面量产做保障。

外观方面，恒驰1整个侧面与路虎揽胜极光十分相似，车顶从前至后均采用下压的轮廓设计，车身腰线则上扬。除此之外，作为一款纯电动SUV，恒驰1前悬及后悬均比极光要长。恒驰1的C柱后方饰板面积较大，窗户面积较小，不过具体要看实车出来之后才能知道具体比例。

需要指出的是，在恒驰1的造型设计方面，主设计师之一是设计过布加迪Vision?GT、兰博基尼Huracan、法拉利612?GTO等车型的Selipanov，先后担任过布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，让人对恒驰1实车造型充满期待。

前不久，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款车型Gemera已经亮相，该车作为一款顶级混合动力超跑，电池由恒大新能源科技集团研发，也是最新一代产品。该车续航里程能够达到1000公里，最大输出功率约为1270kW，峰值扭矩为3500N.m，百公里加速时间仅需1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h，被称为“地球上跑得最快的四座汽车”。恒驰1明年量产之后也将采用新一代电池。

以上便是关于恒大首款SUV恒驰1的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们，我们将持续报道。

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财经网汽车讯?恒大健康董事会建议公司更改名称，“恒大汽车“更符合公司及股东的整体利益。

7月27日，恒大健康在港交所发布公告称，鉴于新能源汽车已成为集团最重要的业务，董事会建议本公司名称更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”（ChinaEvergrande?New?Energy?Vehicle?Group?Limited），简称“恒大汽车”。董事会认为，建议更改名称符合本公司及股东的整体利益。

此次更名事宜，还需要股东在公司股东大会上投票通过特别决议案、批准公司名的更改，以及香港公司注册处批准此次名称更改。待达成上述条件后，建议更改名称将于香港公司注册处发出变更名称公司注册证书确认新名称已注册之日期起生效。

恒大健康表示，集团正全力发展新能源汽车业务，已构建了覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链，在各关键环节拥有核心技术，并实施全球一体化研发模式。在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发，目标在3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

自2018年起，恒大健康通过一系列并购，补齐新能源汽车产业链能力。其中，收购瑞典电动汽车公司NEVS是恒大布局汽车产业的重要抓手。

2019年1月15日，恒大健康公告称，将以9.3亿美元收购瑞典电动汽车公司NEVS的51%股权并获得多数董事席位。

2019年11月，恒大健康进一步增资30亿美元，补充NEVS及其附属公司用于研发、制造和一般营运资金。

2020年6月10日，恒大健康宣布拟以3.795亿美元收购瑞典的全球性电动汽车公司NEVS剩余股权，完成后NEVS将成为其全资附属公司。?

目前恒大正同步研发14款新车型，根据规划，其每个基地的首期产能为10万辆/年，2-3年的规划总产能为100万辆/年，10-15年的规划总产能为500万辆/年。

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