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恒豪新能源投资(汽车投入超整体营收2.6倍)

发布时间:2024-05-05 18:56:14 游览:17 次

7月27日,恒大健康产业集团有限公司(简称“恒大健康/恒大集团”)对外发布公告,公告内容显示,恒大健康董事会建议公司名称更改为中国恒大新能源汽车集团有限公司,简称恒大汽车。董事会表示,建议更改名称符合公司及股东的整体利益。

受集团更名影响,截至7月30日16:00收盘,恒大健康股价为34.45港元,与7月27日最低点相比股价上涨32%。市值达2976.48亿,与今年市值最低407.8亿元时相比,恒大健康市值暴涨2568.68亿元。

相比于2019年年初恒大健康高调进军汽车领域,进入2020年恒大的汽车业务却更显低调,今年5月份传出恒大高管团队生变,恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙离职,使得恒大再次成为大众关注的焦点。同时,关于恒大造车的不确定性猜想增多,恒大集团在造车方面的投入多少?落地执行情况如何?此次恒大改名到底能否支撑起恒大造车的业务,这些问题成为外界重点关心所在。

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恒大新能源投资147亿元占集团营收2.6倍?

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根据恒大集团官网显示,恒大集团旗下业务主要有地产、新能源汽车、旅游、健康及其他(恒大人寿、恒腾网络)等板块。

在汽车业务板块方面,按照恒大健康发布的更名建议公告显示,恒大健康汽车业务已构建覆盖动力电池、动力总成、先进整车制造、汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链,在各关键环节拥有世界顶尖的核心技术,并实施全球一体化研发模式,在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国协同研发,力争在3–5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

汽车预言家梳理恒大健康发布的2019年年报发现,恒大健康2019年销售额88.7亿元(含会员消费额82.1亿元),同比增长156.4%;营业收益56.36亿元,同比增长79.9%;毛利润18.87亿元,同比增长64.8%。营业额主要为健康管理分部收入。新能源汽车业务方面,恒大共取得6.6亿元的营收,占集团总营收的11.7%。其主要来自锂电池销售的收入为5.88亿元,提供技术服务6580万元,汽车组件销售额692万元。如果仅从营收占比来看的话,汽车业务显然不是主流,根据年报显示,2019年汽车业务净利润亏损达33.1亿元,成为恒大健康亏损最大的业务板块。

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在投入领域,按照恒大健康此前的规划显示,恒大三年内将在汽车领域投资450亿元,其中2019年投资200亿元。在今年3月31日,恒大2019年业绩发布会上,恒大健康首席财务官潘大荣表示,2019年恒大新能源汽车板块的投入为147亿元,占计划投资比为73.5%,同时业绩显示新能源汽车业亏损33.1亿元,也这使得外界关于恒大造车方面产生一系列联想,甚至有声音认为恒大造车是雷声大雨点小。

针对恒大健康企业业务的亏损,恒大官方解释是,新能源汽车业务亏损主要是由于该业务尚属拓展投入阶段,购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加所致。不过,恒大健康的管理层认为,汽车行业产业链长、回报周期长,拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况,公司对新能源汽车业务未来发展有信心。

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恒大改名能配得上恒大汽车业务吗??

对于恒大健康更名恒大汽车,恒大官方表示这是由于新能源汽车已经成为集团最重要的业务。恒大健康强调建议改名不会影响股东任何权利,现有发行的股票将继续做新名称股份之所有权凭证,毋须因更改名称生效而更换,继续有效做买卖、结算及等用途。简言之,恒大健康表示,改名不会对现有的局面产生影响,股东不必为更名产生任何担忧。

事实上,受改名影响恒大健康股价开始出现一定程度上涨,甚至有舆论认为这是恒大迎合市场政策需求追热点。分析人士认为恒大健康改名恒大汽车使得恒大汽车在市场上辨识度提升,一定程度上刺激了投资者信心。

银河证券首席经济学家左小蕾在接受汽车预言家采访时表示,恒大健康改名目前只是处于建议阶段,上市公司出现更名情况有配合主营业务变更或企业所有权更迭;迎合市场热点,以获取更高的溢价;业绩不达标,被动更名,比如被冠以“*ST”字样等。从恒大健康披露的公告来看,属于主营业务变更而进行更名。同时,上市公司更名需要证监会一定时间的批复,而且证监会对于利用热点炒作的行为持打击态度。

作为恒大集团的掌门人,许家印近几年一直以跨界创业为外界热议。在进军造车领域前,恒大业务涉及房地产、健康产业、以及农副产品和光伏等产业。不难发现,恒大业务有以下特点:

一、围绕地产业务开展跨界投资;

二、紧跟国家政策,围绕“国家战略”布局;

三、大投入、大规划、大目标;

四、其他业务快进快出,保证主业不受影响。

近几年,中央多次强调房地产市场“房住不炒”的原则,随着中国城镇化的提高,房地产增长速度或将有所放缓。作为百万消费级别地产之外的第二大产业,汽车制造业是工业领域技术密集、投资巨大、利润最高、和国家战略结合紧密、最接近市场化运行的产业。

此次恒大健康更名为恒大汽车,迎合国家新能源汽车的政策趋势。根据恒大的计划,同步研发的15款新车型中,恒大新能源第一款车“恒驰1”将在今年内正式亮相,2021年投入量产。广东上海两大生产基地也将于今年下半年竣工。此外,除中国外,还将在全世界范围内建设10大整车生产基地,并配套核心技术的零部件生产基地。首期规划总产能就将达到100万辆,10至15年的规划总产能为每年500万辆。根据中汽协数据显示,2019年中国汽车生产2572.1万辆,也就是说,按照恒大的造车规划来看,仅恒大一家就计划占据市场20%。以此来看,恒大造车规划可谓是野心勃勃,但实际执行层面来看完成难度很高。

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三年收购?造车业务归恒大独立整合

汽车预言家梳理恒大健康造车轨迹发现,早在2018年9月,恒大集团与全球最大的乘用车经销服务商广汇集团签订战略合作协议,双方将在汽车销售、能源、物流等领域展开全面战略合作,根据协议,恒大集团将总计斥资144.9亿元,持有广汇集团40.96%的股权。自此开始,恒大开启了造车“买买买”模式。

自2019年1月始,恒大健康以9.3亿美元收购电动汽车公司NEVS的51%的股权并且获得多数董事席位。1月24日,恒大健康公告,以10.6亿入驻动力电池企业卡耐新能源,持股58%成第一大股东;随后,恒大作价1.5亿欧元(约人民币11.5亿元)入股科尼赛克,另斥资1.5亿美元(约人民币10.1亿元)与科尼赛克成立合资项目公司,被授权使用科尼赛克的技术专利和品牌。

2019年1月25日,恒大新能源汽车有限公司正式成立,并于同年2月20日更名为恒大国能新能源汽车集团有限公司。此后半年内,恒大收购湖北泰特机电、全资持有荷兰轮毂电机企业e-Traction;入股英国Protean轮毂电机公司等。研发方面,2019年9月,恒大新能源汽车集团与多家汽车设计公司签约合作,同步研发15款新车型。

不可否认,“买买买”的造车思维,让恒大汽车大大缩减了造车时间进程。别人需要五年、十年的周期,恒大只需一年就得以完成。

值得注意的是,进入2020年后,恒大在汽车领域进入“低调状态”,但汽车业务板块高管层生变使得恒大再次走进大众视野。今年5月5日,恒大动力科技集团常务副总裁吕超通过个人社交媒体宣布辞职。吕超直言自己对于轮毂电机业务非常熟悉,但对恒大的制度、文化理解消化不足,适应性差等原因决定离职恒大。随后,7月15日,恒大再爆恒大国能新能源汽车集团董事长、NEVS创始人蒋大龙离职。

在今年6月10日,恒大宣布以3.795亿美元收购国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)剩余股权,至此,NEVS将正式成为恒大健康100%控股的子公司。具体操作上Mini?Minor与National?Modern订立股权买卖协议。根据股权买卖协议,Mini?Minor已同意购买National?Modern所持有的NEVS的17.6%股份。汽车预言家梳理后发现,National?Modern主要业务为投资控股,最终实益拥有人为蒋大龙。这意味着,在完成股份出让后,蒋大龙将不再持有NEVS任何股份。消息称,蒋大龙因退休辞任,但有知情人士表示:“因为没有决策权,离开干自己的事。”

至此,自2019年1月起至,由恒大新能源汽车全资控股的子公司已达到35家,投资总额超过255亿元。恒大集团对于新能源汽车业务达到一手操控,分析人士称,恒大集团现在基本度过了合伙造车的阶段,不存在资产纷争担忧,这也为恒大集团更名汽车业务独立上市铺平道路。

值得注意的是,汽车预言家通过梳理恒大健康相关信息发现,恒大健康最大的股东是ChinaEvergrande,即中国恒大,持股74.99%,可以发现,恒大造车至此并未引入外资。如今受世界经济大环境因素影响,中国车市经历下行,对于恒大更名一事,外界舆论认为还是让“让子弹飞一会儿”吧。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

相关的2023新能源汽车十大潜力股?

中国第一汽车、上汽集团、恒驰汽车和蔚来汽车等。这些公司在电池技术、电动汽车生产以及充电网络等方面都处于领先地位,并在质量、技术和创新方面获得了良好的声誉。下面小编带来新能源汽车十大潜力股希望大家喜欢。

新能源汽车十大潜力股?

优质回答1:

新能源汽车是采用先进的技术和能源制造而成的汽车。是指除了使用汽油和柴油之外的其他类型的车,排放的废气比较低。

德方纳米:磷酸铁锂、碳纳米管、碳纳米管导电液,宁德时代优秀供应商。

合纵科技:优秀的配电领域综合服务商,锂电池材料领导厂商。

还有:钧达股份、比亚迪、欣天科技、瑞松科技、摩恩电气、长安汽车、金杯汽车、宁德时代、赣锋锂业、天齐锂业等等。

优质回答2:

随着国家政策的继续支持新能源概念,目前技术成熟的是锂电池电动车,股票不单单是整车业务,也包括相关产业的股票。所以2022最新A股:新能源汽车股票龙头股排名前十名有:

1、比亚迪、

2、宁德时代、

3、天齐锂业、

4、赣锋锂业、

5、欣锐科技、

6、中伟股份、

7、道氏技术、

8、容百科技、

9、天华超净、

10、科达利。

优质回答3:

新能源汽车就看比亚迪,比亚迪的刀片电池技术非常成熟,续航能力和安全都有保证。

之后就是长安汽车,作为国产车的老大哥,长安汽车和华为,宁德时代合作,阿维塔已经量产,未来不可___。作为造车新势力的理想小鹏也很有特点,但还是经过时间的检验。

新能源汽车十大龙头股名单一览2023

比亚迪002594

公司简介:国内新能源车行业绝对龙头,新能源汽车技术综合实力第一;从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务,并积极拓展城市轨道交通业务领域。目前总市值7780亿元,毛利率15.89%,净资产收益率9.43%,每股收益3.20元,每股净资产35.21元,动态市盈率62.67;十大流通股东中,融捷投资控股集团有限公司持有超1.54亿股,北上资金持有超7111万股,汇金公司持有超1197万股,全国社保基金114组合持有超721万股。

宁德时代300750

公司简介:乘用车应用领域,目前已形成包括高能量密度的三元高镍电池以及高性价比的磷酸铁锂电池等在内的产品系列,动力电池行业绝对龙头。

天齐锂业002466

公司简介:目前客户以锂电池正极材料厂商为主,全国规模最大的锂产品生产企业,全球最大的矿石提锂企业,与赣锋锂业并称为锂电池行业双龙头。

赣锋锂业002460

公司简介:全球第三大及中国最大锂化合物生产商及全球最大金属锂生产商,主要产品是锂系列产品、锂电池系列产品。目前总市值1444亿元,毛利率55.92%,净资产收益率48.44%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,北上资金持有超1.13亿股,深圳市金汇荣盛财富管理有限公司持有超1566万股,其他机构持有均超746万股。

融捷股份002192

公司简介:国内产能最大的锂矿企业,拥有国内少有的高品质锂矿资源甲基卡锂辉石;目前的锂矿采原矿产能为105万吨/年,选精矿产能为45万吨/年;现有电池级碳酸锂产能3000吨/年、氢氧化锂1800吨/年。目前总市值269.60亿元,毛利率39.35%,净资产收益率98.52%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,中国邮___储蓄银行股份有限公司持有超518万股,北上资金持有超474万股,其他机构持有均超254万股。

阳光电源300274

公司简介:新能源汽车驱动系统2022年上半年发货22万台,同比增长144%;主要产品为光伏逆变器、风电变流器、储能系统、新能源汽车驱动系统、水面光伏设备、智慧能源运维服务。目前总市值1444亿元,毛利率55.92%,净资产收益率48.44%,每股收益7.35元,每股净资产19.24元,动态市盈率7.32;十大流通股东中,北上资金持有超1.66亿股,合肥汇卓股权投资合伙企业持有超5486万股,其他银行理财产品持有均超714万股。

拓普集团601689

公司简介:汽车零部件企业,主营减震器、内饰功能件、底盘、刹车系统;轻合金底盘项目是公司轻量化家族谱系中的战略项目,在新能源汽车与高端汽车市场有巨大需求。目前总市值703.10亿元,毛利率22.39%,净资产收益率10.82%,每股收益1.10元,每股净资产10.43元,动态市盈率43.63;十大流通股东中,迈科国际控股(香港)有限公司持有超6.93亿股,北上资金持有超2005万股,其他机构持有均超538万股。

上汽集团600104

公司简介:整车产销规模多年来一直保持国内领先,目前是国内产销规模最大的汽车集团。向社会公众提供包括整车与零部件的研发、生产、销售;物流、移动出行、汽车生活服务;汽车相关金融、保险、投资;汽车相关海外经营、国际商贸等在内的产品与服务。目前总市值1691亿元,毛利率9.65%,净资产收益率4.57%,每股收益1.10元,每股净资产23.35元,动态市盈率10.02;十大流通股东中,上海汽车工业(集团)有限公司持有80.03亿股,跃进汽车集团有限公司持有超4.13亿股,证金公司持有超3.49亿股,汇金公司持有超9858万股,河北港口集团有限公司持有超8771万股。

杉杉股份600884

公司简介:主营锂电池材料、新能源汽车的大型企业,主要产品包括钴酸锂、镍钴锰三元材料、锰酸锂、镍钴铝三元材料、三元正极材料前驱体、人造石墨、天然石墨、硅基负极、复合石墨、电解液等。目前总市值416.60亿元,毛利率25.62%,净资产收益率10.86%,每股收益1.02元,每股净资产10.24元,动态市盈率14.14;十大流通股东中,北上资金持有超5018万股,其他机构持有均超5200万股。

明泰铝业601677

公司简介:印刷铝版基等产品占据了国内40%以上的市场份额,在新能源汽车产业链中主要涉足两个方面,分别是新能源电池用电子箔和车用铝合金板。目前总市值161.80亿元,毛利率10.42%,净资产收益率11.59%,每股收益1.37元,每股净资产12.11元,动态市盈率9.20;十大流通股东中,农业银行理财产品持有超3045万股,北上资金持有超2038万股,广发证券理财产品持有超1956万股,其他机构持有均超1884万股。

新能源股票龙头股是什么

新能源股票龙头股是一定时期内新能源概念板块股票市场的炒作中对同行业板块的其他股票具有影响和号召力的股票,目前我国国内流通市值最高的新能源概念股票为比亚迪股票。

其中比亚迪股票特指比亚迪股份有限公司通过深圳证券交易所发行上市的股票,属于深交所主板A股的证券类别,所属证监会行业为汽车制造业,而比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,经过20多年的高速发展,已在全球设立30多个工业园,实现全球六大洲的战略布局,是一家致力于“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。

新能源龙头股排名前十(中国十大光伏公司排名)

1、1、隆基股份:新能源龙头。

2、公司拟在泰州市新能源产业园区内新设控股子公司作为投资主体实施该项目,主要负责实施净化装修和机电安装工程、设备的购置和安装,项目公司投资约24亿元。

3、2、天齐锂业:新能源龙头。

4、全球领先的以锂为核心的新能源材料供应商,世界第二大以及亚洲最大的锂生产商;旗下泰利森拥有世界上正开采的储量最大、品质最好的锂辉石矿;主营硬岩型锂矿资源的开发锂精矿加工销售以及锂化工产品的生产销售;18年锂矿收入22.02亿元,锂化合物及衍生品收入40.41亿元,合计占比99.97%。

5、3、宁德时代:新能源龙头。

6、腾势新能源系比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。

7、4、比亚迪:新能源龙头。

8、5、为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力,宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队,在新型动力电池包方面开展深入合作。

9、6、璞泰来股票603659,最新股价150.67元,总市值1046.31亿元,近一年涨幅103.61%。

10、2017年11月30日晚间公告,公司拟通过向山东兴丰新能源科技有限公司增资10,200万元,取得兴丰新能源51%的股权。

11、兴丰新能源主要从事锂电池负极材料石墨化加工业务,在石墨化加工工艺技术领域优势突出,获得国内外锂离子电池及负极材料客户的普遍认可,其全资子公司内蒙古兴丰拟在内蒙古乌兰察布卓资县建设生产基地,目前尚处于前期规划阶段。

12、公司本次对外投资是公司完善负极材料生产加工制造工艺环节的产业链布局,获得石墨化加工环节的技术优势和成本优势。

13、2021年中报,公司营收39.23亿元,净利润77486.99万元,同比增长293.93%。

14、7、中国核电股票601985,最新股价5.89元,总市值1028.16亿元,近一年涨幅30.89%。

15、--2021年中报,公司营收297.73亿元,净利润447410.18万元,同比增长46.23%。

新能源汽车加储能龙头股?

优质回答1:

1.科泰电源(300153):公司主要从事智能环保电源设备的研发、生产和销售。截至2021年8月11日,公司总市值48.06亿元;

2.易事特(300376):公司的主营业务是UPS截至2021年8月11日,公司总市值为292.65亿元;

3.星云股份(300648):公司主要从事锂电池检测系统的研发、生产和销售。截至2021年8月11日,公司总市值110.66亿元;

4.上能电气(300827):公司主要从事电力电子设备的研发、生产和销售。截至2021年8月11日,公司总市值229.68亿元。

优质回答2:

同时具备新能源汽车和储能两个概念的龙头股,推荐创业板“一哥”宁德时代。该股在动力储能电池和其应用的新能源汽车方面,名列行业前茅。

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