新能源车开得少(为啥新能源的面包车比小汽车续航少而价格更贵)

关注汽车市场的人不难发现，同一款车型，电动版价格要比燃油版价格高出许多。 以北汽全新绅宝D50和北汽新能源EU5来说（北汽新能源EU5就是在全新绅宝D50的基础上开发的电动车），补贴后电动车的价格差不多是燃油车的两倍。 导致这一结果的主要因素在于动力电池系统高昂的价格。 电动汽车最大的成本在电池，电机，电控“三电”系统，其中动力电池占比最大。 动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格约占到新能源汽车总成本的40%左右。 可以说动力电池的价格的高低直接决定了新能源汽车的价格走势 。 动力电池平均成本约为1.2元／wh，若以一辆电池容量为53．6kwh的北汽新能源EU5 R500车型来算，其动力电池整体成本则高达6.43万元，占到补贴后裸车价格的49.51％。