新能源汽车几年维修(新能源汽车保养周期是多久)

第1点，避免大电流的放电。众所周知，新能源汽车主要是以电流发动机旋转，汽车在起步或载人之时，避免加速踩车，那样容易导致瞬间释放超大额电流，而大额的电流，很容易对汽车电池造成严重影响，损伤电池的物理性。

第2点，新能源汽车在存放时，禁止出现亏电的现象。新能源汽车的主要动力来源就是电池，许多车主在使用之后，没有及时给汽车充电，导致汽车在亏电状态下，容易发生硫酸氧化，从而导致电池容量下降。正确做法，我们应该在汽车闲置时，一般一个月给汽车充一次电，这样能够使汽车的电池始终保持健康的状态，也不能影响汽车的性能使用。

第3点，正确掌握汽车的充电时长车新能源汽车在使用过程中，应按照汽车实际情况来把握充电时间。在正常行驶时，当汽车的充电显示绿灯时，我们应该确定汽车已经充满，就不用再继续充电了。如果只剩下红灯，应该停止运行汽车，尽快充电，否则汽车有可能由于过度放电，出现亏电现象，导致汽车的使用寿命严重缩短。

第4点，生活中要经常给汽车进行胎压检测。轮胎是新能源汽车在行驶过程当中，经常用到的地方，因此对轮胎的胎压，我们应该经常进行检测，时间是两星期一次或一个月一次，进行检测。不正常的胎压，很容易造成汽车耗电过高，或是降低行驶里程，严重影响驾驶舒适度，甚至严重的还有可能会影响驾驶的安全。

第5点，防止汽车暴晒。新能源汽车禁止在太阳光下暴晒，这是由于暴晒会导致车内温度升高，很容易导致蓄电池内部压力过大，发生老化反应。

第6点，定期检查汽车。新能源汽车在使用过程当中，需要经常对他进行检查，如果汽车的续航里程突然某个时间点下降10多公里，很有可能是电池组中的一块电池出现问题，此时，我们要及时到4S店进行维修，防止危险发生。

新能源汽车和燃油车的寿命

汽车的使用寿命有多长主观因素取决于心态，汽车是有“钢筋铁骨 ”的，表面的养护，定位打蜡保护好清漆层，刮擦后做到防锈处理持续保养；表面只要不破损内部板材则没有生锈的机会。生活水平不断提高，换车的周期已经越来越短，大部分车主5到10年就已经更新了。一台车一直行驶到30万公里的人数都不是很多。

按照目前情况，大部分燃油车耐久性比较好，好多车主家用汽车行驶里程都可以超过30万公里，汽车3大件不用更换，只需要进行简单的维护维修保养。不同车辆，不同品牌，使用寿命会出现差异。油车能够维持在10~12年之间，在汽车文化，相对不成熟的环境中不存在老爷车文化，在常规能源转型为现代型电能的过程中，燃油车的淘汰速度有可能适当加快，这些因素的影响会让实际用车年限无法准确预测。

新能源汽车的寿命与其电池直接相关。都知道电池是新能源汽车的主要能源，一旦电池出现问题，是否更换容易影响车辆的使用寿命。新能源汽车的电池一般是三元锂电池。这类电池的优势在于容量更大，在同等体积下可以装更多的电，而且这类电池的技术相对完善，所以电池一致性更好。理论上，这类电池的使用寿命可达1500次循环，充满电时可达800次以上，日常使用时电池放电控制在25%-75%之间可达1200次以上。

此外，新能源汽车的电池可能是磷酸铁锂电池。这种电池的优点是，与前者相比，它可以循环使用2000次以上，而且它的充放电率很高，因此可以有更大的充放电电流。缺点也很明显。与三元锂电池相比，一致性较差，续航能力较低。在相同的电量下，会增加车辆的重量和成本。所以综合考虑，如果新能源汽车的使用寿命保养得好，如果不考虑车辆电池寿命的影响，车辆本身使用20年基本没问题。