新能源车3年(新能源汽车几年需要年审呢)

您好！新能源汽车年检规定：

1、6座及6座以下家用车享受6年免检政策。虽然六年内免于上线蚂派检测，但他们需要每两年申请一次年检标志。6年免检的前提是在这段时间内没有发生重大交通事故。如果发生事故，必须进行上线检查。

2、7座及以上车辆不享受6年免检政运物裤策，前6年仍需每2年检查一次。

3、对于营运车辆，注册后的前5年每年进行一次年检，超过5年的每6个月进行一次年检。

4、货车和大中型非营运客车10年内每年检查一次，旁简10年以上每半年检查一次。

一辆新汽车是否需要检查，取决于它的型号和性质。普通家用汽车(5座乘用车)可享受6年免检，而7座及以上的汽车不能享受6年免检政策。对于营运性质的车辆，前5年每年需要进行检查，5年后每半年年检一次。

? 3年内买车，该买纯电动车，混动车还是燃油车？我认为至少在3年内，新能源汽车的发展不会有太大的变化，仍旧是以传统的燃油汽车发展为主。虽然说在新能源汽车领域，不管是在政策方面，还是汽车厂商，都在大力研发和推广。但就目前遇到的技术瓶颈问题，市场接受度问题，配套设施完善问题和汽车使用成本等方面的问题而言，在短短的3年内，这些问题是不可能完全能得到解决的。所以，我认为，在3年内买车，建议还是买燃油车吧。下面我们就综合分析纯电动车，混动和燃油车的优劣吧。

1.纯电动车.

所谓的纯电动车，就是完全依靠可以充电的电池，比如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等提供驱动动力源，用电机驱动车轮行驶的汽车，就是纯电动汽车。很多人会觉得电动车的电费会比油费便宜得多，不需要加汽油，算起来是很划算的；但真正好好算一笔账的话，你就知道目前的纯电动车，至少在5年内，是很难普及的。

首先，从售价上来说，相同的一辆纯电动车就比传统燃油车要贵很多，差不多还比燃油车要贵上一倍的价格，换算成油费的话，足够多开2~3年了。其次，是充电问题。在家里电动车需要有充电桩，而在外面呢？目前充电桩还远远没有普及开，电动车在外面充电，不但需要充电桩和车位，还要花上至少1~2个小时充电。第三，电动车的电池寿命和续航里程问题。用过汽车电池的人都知道，电池的衰减问题与汽车厂家给出的数据，会有很大的出入，实际续航里程也没有宣传的那样理想。可以说，电动车如果是长距离行驶或者跑长途高速的话，就是噩梦。

最后，是保值问题，纯电动车的贬值速度要比燃油车还要快，如果都以5年后来计算的话，燃油车理想情况下，可能还有50%的车价，但纯电动车能有30%的车价都不错了。诸如此类的问题，纯电动车还有很多问题有待解决提高，至少在5年之内，纯电动车我认为是不值得购买的。

2.混动汽车.

所谓混动汽车，通俗点说，就是仍以发动机作为主要动力源，通过额外增加电动马达或者是动力分担装置，在汽车起步，加速等过程中，辅助发动机输出动力，达到降低油耗的目的。可以说，混动汽车是目前最现实，也是最可行的方法了；它在技术上来说也相当成熟可靠了，目前很多汽车品牌已经有自己的混动汽车了。从实际市场反馈来看，混动汽车在燃油经济性上的表现，还是相当不错的，使用成本也比较有优势。所以，如果你看重用车成本和经济性的，那混动汽车也是不错的选择。

3.燃油车.

作为传统燃油汽车，相信你也很熟悉了，也不需展开来说了。从技术本身来讲，燃油车是这三种车型里，最成熟可靠的了，毕竟算起来也有100多年的发展历史了，不需担心动力问题，续航里程问题，加油就完事了；也不需要花时间去充电；从使用成本上来说，也不见得要比纯电动车高。总之，在3年内，燃油车还会是最主流的汽车交通工具，这个现实是不会改变的。

综上所述，3年内，我认为如果你更看重使用成本和燃油经济性等方面的话，可以买混动版车型；如果你更看重稳定可靠性和动力等方面的，建议还是买燃油车吧。以上看法，仅为个人观点，欢迎大家一起交流，分享，学习；谢谢大家~！