荣放4新能源(一汽丰田RAV4荣放双擎E+)

在如今油价飙升的今天，越来越多消费者已经开始关注使用成本更加低廉的新能源汽车了，不过大家对于纯电汽车还是有所顾虑，尤其是在长途驾驶，缺少充电桩，充电排队等问题比比皆是，所以插电式混动车型的优势就瞬间突显了出来，今天介绍的一汽丰田RAV4荣放双擎E+就是这么一款产品。

相比于老款，RAV4荣放双擎E+ 2022款新增一款豪华四驱Pro车型。此外，新款RAV4荣放双擎E+提供摩登红、铂金白、墨渊黑、柏青铜金属色、钛晶灰、星际蓝、米兰卡其色等7种车身颜色，以及4种摩登红/墨渊黑、铂金白/墨渊黑、钛晶灰/墨渊黑、柏青铜金属色/墨渊黑双拼颜色，其中星际蓝为此次新增颜色。

除了同色车身以外，RAV4荣放双擎E+还提供双色车身方案，A柱、车顶等位置全部换装为黑色，形成了悬浮的样式。

配置方面，RAV4荣放双擎E+全系标配胎压显示、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等驾驶辅助。自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、带加热的真皮多功能方向盘、全车车窗一键升降、双温区自动空调、后排出风口、PM2.5过滤装置等等。

主驾驶位提供10向电动调节。RAV4荣放双擎E+全系配备前/后排座椅加热、第二排靠背调节、后排座椅比例放倒、前/后排中央扶手等，舒适性配置可谓拉到最满。

不同于其他电子四驱，RAV4荣放双擎E+的E-Four四驱系统前后扭矩分配可以从100：0-20：80，范围非常宽泛，不论是雪地易滑路面，轻度越野或者是操控，它都能给予驾驶员极大的信心。

日常上下班通勤的话，基本只用纯电模式行驶即可。充电方面，使用随车附带的家用充电电缆，约9.5小时可充满。而使用专用充电桩的情况下，仅需约5个小时。

它的电压基本可以带动大部分的小型电器，像使用电磁炉吃火锅，放个音乐来个户外Party，完全没有问题。对于现在爆火的露营和野餐，绝对称得上户外好帮手。

随着一汽丰田RAV4荣放双擎E+ 2022款的正式上市，拥有近30年品牌历史的“RAV4荣放家族”产品序列便全部完成了2022款的焕新升级，也宣告着荣放品牌实力的又一次进阶。目前，RAV4荣放家族拥有燃油、油电混合、插电式混合动力多种动力组合，并提供两驱和四驱两种不同的驱动形式，堪称这个价位、这个级别中的“全能战士”。不论您是身处在嘈杂的大都会，还是生活于安逸的小城市，RAV4荣放家族都有最适合的产品供用户选择。

油价上涨，大家嘴上喊着纯电汽车用车成本低，但身体很诚实，绝大多数朋友仍旧青睐于没有里程焦虑的燃油车，此时矛与盾的争论又来了。不过，RAV4荣放双擎E+的推出则很好的解决了这个问题。需要长途远行时，发动机驱动车辆，没有服务区排队等待充电的烦恼。而日常城市中使用的话，充电使用纯电模式行驶，又可以解决用车成本的问题，堪称一举两得。而配置方面，RAV4荣放双擎E+堪称全面，全系标配丰田Satety Sense智行安全、真皮多功能方向盘、前/后排座椅加热、自适应远近光头灯、自动空调等等，顶配车型更是拥有对外放电、220V电源一系列实用功能，让你在这个炎热的夏天，仍然可以肆无忌惮的去露营，去烧烤。如果你身处一线城市中，对于通勤，空间，配置以及远途有综合需求的话，那么我强烈建议您看看丰田全新推出的RAV4荣放双擎E+。

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混动技术哪家强？相信每位朋友心中都有自己的答案，在排放标准和电动化大潮的推动下，越来越多的车企开始推出混动版车型，而在这些品牌之中，丰田对于混动版车型似乎很有发言权，众多的混动版车型已用销量证明了自己的实力。

日前，我们获悉，全新国产丰田RAV4荣放的插电混动版车型将于广州车展上正式亮相。和大多数基于燃油车打造的新能源车型相同，新车将基本沿用燃油版车型的设计语言，仅将针对细节处进行调整。

变化包括：新车将换装黑色蜂窝式中网，同时，车头将配备代表新能源身份的蓝色品牌Logo。来到车内，新车将依旧与燃油版车型保持一致，启动按键、仪表盘、中控面板、换挡机构等处将融入蓝色设计，进一步凸显新能源车型的身份。

动力方面，新车将搭载一套由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混动系统，系统最大能够爆发出306马力的输出功率，值得一提的是，新车还将搭载四驱系统，进一步优化车辆的驾控体验。

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