新能源曹德旺(曹德旺又真相了)

文?|?Dedee

本周

第十二届中国汽车蓝皮书论坛

无比热闹

曹德旺说自己坐不起宾利

买红旗是报一汽的恩

他还说自己没有电动车

特斯拉在欧洲遭遇滑铁卢

因为供货太少了

欧洲人都去买雷诺ZOE了

两辆FF91将被拍卖

其中一辆还连着测试设备

藏着贾跃亭许多的造车小秘密

小鹏G3在广州起火爆炸

原因和电池有关

但不知道是哪家的电?

售价不到3万的五菱宏光MINI?EV

正式上市20天

订单已超过5万辆

蔚来依旧咬牙坚持

车主们依旧享有

终身免费换电权

本周人物

福耀董事长曹德旺说：

“我没有电动车，那是给年轻人坐的！”

本周最盛大的活动，要算第十二届中国汽车蓝皮书论坛。各大主机厂一把手和相关行业大佬们悉数登场。比如宁德时代的董事长曾毓群、广汽新能源的古惠南、长安汽车副总裁叶沛等等都发表了演讲。

不过发言最有意思也最实在的，还要算福耀集团董事长曹德旺。

比如当被问到那辆超壕红旗车时，他这样解释：“你们肯定会问我，那你为什么要买那么好的红旗？好像好几百万买的，五六百万买的。那车没有开到我家里来，还是停在上海，那为什么买呢？因为一汽广汽是我原来创办企业的时候，我的第一批用户。徐留平先生请我去给他捧场，总不能够空手吧——我就帮你买一部车回去，就这样。”

而被主持人问到是否有电动车时，他挠了挠脸迟疑了一下，一脸不好意思地回答说：“没有。因为这是年轻人坐的，我年纪大了，也没有去赶那个时髦。”

他还表示，自己不是造汽车的不是内行，但非常关注新能源汽车的发展，认为新能源汽车是方向，但真正开始做时“可能有问题”，并感慨：“（新能源汽车）真的是有钱人做的，像许家印先生这样的资本大佬可以做这个事情。”

十一车歪评：去一汽买红旗车的感觉，就像去朋友超市没想买啥，但还是带了一瓶饮料走……

本周重磅榜单

特斯拉Model?3上半年全球销量夺冠？

别急！欧洲销量似乎不太对啊

上周，我们已经看到了上半年全球新能源汽车销量，也知道了第一名特斯拉Model?3在1-6月卖出142,346台，远超第二名雷诺ZOE的37,154台。尤其是中国市场，一共售出超47,000辆车，占全球销量的33%，已经成为继美国的第二大消费地。

不过在欧洲，特斯拉的销量似乎很不对头，简直可以用“暴跌”来形容——上半年电动汽车市场销量增长了34%，为217,495辆；特斯拉却下跌了18%，只卖出37,251辆。

尤其是德国和法国市场。7月，整个德国的电动汽车市场销量激增182%，但特斯拉新车注册下降了67%，只有203辆。法国6月特斯拉新车注册量是620辆，7月更是只有119辆。北欧市场也差不离，挪威的特斯拉销量下跌了93%，瑞典下跌了98%。

其实，并非欧洲人不爱特斯拉，而是目前特斯拉只在美国和中国产，产能不太跟得上。中国产量都供给国内，美国产量则要供全世界，包括欧洲。后者也是先考虑本国，再轮到欧洲。

十一车歪评：单拿出欧洲上半年最畅销纯电动车排行榜，可以发现原来人家的第一名是微型车雷诺ZOE。

本周重磅车型

你绝对想不到

是几乎销声匿迹的FF91

已经喊了三年无限接近量产的法拉第未来，这几天突然有了新动态——两台FF91原型车被挂上了美国的拍卖网站。

目前已知，这两台原型车只有部分内饰，也没有上路许可，起拍价也还没公布。

这应该是出乎贾跃亭预料的。因为这两台不仅仅是贾跃亭造车梦的起点，承载着他这几年来全部的辛酸苦辣，更重要的是，其中一台原型车……还带着复杂的测试设备。

但是，贾跃亭对此无能为力。因为这两台原型车并不是法拉第未来要进行拍卖的，而是一家第三方测试机构。说白了，就是给法拉第未来进行汽车技术测试的第三方公司，主导了这次拍卖。很有可能是法拉第未来拖欠债务导致人家一怒之下拿这两台原型车抵债。

十一车歪评：这下，贾跃亭真被自己的梦想窒息到了……

动力依旧是谜

全新丰田86谍照首次曝光

近日，有国外网友在美国密歇根州安阿伯市，拍到了第二代丰田86的谍照。根据丰田内部人士称，该车将在2021年发布。

全新86内部代号860B，还会和斯巴鲁BRZ进行联合开发，并将被冠以“GR”的名称（Gazoo?Racing，丰田的高性能与赛事部门）。所以未来很有可能被命名为丰田GR?86。

从外观来看，新车比现款丰田86更长更宽也更低，前脸有着更大更运动的前进气格栅，侧面及尾部方面与丰田Supra极为类似，很有可能还是维持现款短小紧凑的两门设计。

不过动力方面依旧成谜。有可能是代号FA24的2.4L自然吸气水平对置发动机，也有可能是2.0T发动机。不过，这两种说法都未得到官方证实。

十一车歪评：有网友表示，他一直在纠结到底是买2.0T的Supra还是新86，他就怕新86不来，Supra却退市了……

本周重磅爆炸事故

这次是小鹏G3

原因当然和电池有关

已经有段时间没有出现新能源车起火的新闻了，而这次的主角，是正在赴美上市的小鹏汽车。

本周二上午11时03分左右，广州市海珠区琶洲科技大厦，一辆白色小鹏G3突然冒烟起火，还发出两次爆炸声。火势被随后赶到的消防人员很快扑灭。

事故发生后仅仅隔了两个小时，小鹏方面就给出调查回应说明：车辆外观完好，但电池箱底部有明显严重磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。

不过，目前还不知道这块起火的电芯供应商究竟是哪家。

没办法，小鹏G3的动力电池版本非常多。比如早期365km续航版本搭载的是比克（BAK）或联动天翼（LG）提供的18650三元电芯，适配一套90kPa的液冷式电池温控系统。

而之后的G3?520版，大部分搭载的是宁德时代NCM811方形电芯，也有小部分使用亿纬锂能电芯，冷却方面使用同样的一套液冷温控系统。

十一车歪评：似乎就像有预感一般，今年6月，小鹏汽车曾向国家知识产权局申请了电动汽车热失控防护方法的专利。即车辆发生热失控时，车内搭载的灭火装置可自动感应并对动力电池总成进行灭火作业，从而降低汽车爆炸风险。

本周重磅科技新闻

丰田携手京都大学研发新电?

一次充电可续航1000公里

近日，日本京都大学和丰田汽车联合打造出一款基于氟的可充电固态电池原型，其单位重量的能量大约是传统锂离子电池的7倍！其续航比当前锂离子电池长7倍，可以让电动汽车一次充电行驶1000公里。

研究人员表示：“这款电池更小更轻，而且与锂离子电池具有相同的性能。或者说，如果它们的尺寸和重量与现在的锂离子电池相同，那么在两次充电之间，它们将可以提供更长时间的续航。”

据悉，这一种电池的工作原理是通过氟离子导电电解质，将氟离子从一个电极转移到另一个电极来发电。此外，研究人员用固体电解质，来代替锂离子电池中通常使用的液体电解质，因而理论上有更高的安全性和能量密度。

不过，这种新型氟离子电池也面临着一些挑战。因为这种电池只能在高温下工作，只有固态电解质被充分加热时，氟离子才会向极化电极移动。

十一车歪评：记得2019年诺贝尔化学奖是关于锂电池的，获奖人之一就是日本学者吉野彰。霓虹的新能源研制能力还是一如既往的牛……

本周重磅后续新闻

正式上市不满一个月

五菱宏光MINI?EV的订单超过5万辆

根据近期五菱宏光官方信息，才在今年7月24日的成都车展上正式上市，售价区间在2.88万~3.88万元的五菱宏光MINI?EV，上市20天，销量就突破15,000辆，订单更是超过了50,000个。

据悉，此次五菱宏光MINI?EV的续航里程有120km和170km两档，前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg，都没到200km，却丝毫挡不住中国人民掏钱的热情。

可见让无数车商头大的里程焦虑问题，其实就是不想买的借口罢了——一旦遇到两、三万元的五菱宏光，那都不是事儿！

此外，五菱官方还宣布将在全国各地布局百家五菱新能源体验店。同时，这款车未来也将出口海外。

十一车歪评：感觉五菱宏光MINI?EV很有可能成为中国版的雷诺ZOE，将特斯拉拉下神坛。

蔚来正式否认

“终身免费换电权益退坡”一事

日前，针对网络上流传的“蔚来汽车的终身免费换电服务，将在8月中下旬有重大退坡”一事，蔚来汽车官方已经正式予以否认，表示目前终身免费换电政策没有取消，购买新车的用户依然可以享受免费换电服务。

据悉，蔚来汽车选择的“换电池”方式，并不是为了应对电池衰减，而是用来替代充电。只要蔚来车主发现车辆没电了，就可以选择更换一块满电电池，来继续行驶。

此前这项服务一般都是车主在续航救急时才用到——最开始，更换一块电池的服务费用为180元一次，明显比充电贵多了。

到2019年8月24日，蔚来调整经营策略：所有新购买蔚来ES8和ES6的第一任车主，都可以自驾到任意运营中心换电站换电，享受终身不记次数的免费服务。同时，这个权益的使用次数不会计入能量无忧服务包的权益额度。

随着销量的攀升，蔚来也清楚这一“福利”不具备可持续性。很有可能在未来某天，蔚来为车主买单的电池充电费用，将成为一个天文数字。但公司对于这一政策的修改时间，并没有给出明确的时间表，只表示将通过不断动态监测市场数据来决定。

十一车歪评：看起来最近蔚来的确不差钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一周特别爆料 | 特斯拉拼多多到底谁有理？丰田86延续JDM之魂！

这两个企业家都厉害。

1、曹德旺：是福耀集团的创始人和董事长，专注于汽车玻璃生产，并且取得了全球销量第一的成绩。企业精神和慈善行为赢得了社会的广泛赞誉。

2、雷军：是小米科技的创始人和董事长，领导小米从智能手机起步，扩展到新能源汽车等多个领域，每进入一个行业都会引发行业的变革。创新精神和领导力在业界获得了高度的评价。

1、特斯拉拒绝交车？拼多多团购Model?3权益谁来保障？

前不久，拼多多平台上宜买车汽车旗舰店推出的万人团购特斯拉活动可以说是赚足了眼球，参与活动的消费者中将有五位拼单成功，有权通过拼多多平台以低于市场价四万的价格购入“2019款标准续航后驱升级版Model?3”，补贴将由拼多多平台提供。

不过团购活动刚一开始就受到了特斯拉官方的否定，并且参与活动的消费者在付款后想要提车时，却被特斯拉以“我司怀疑此订单为拼多多或其商家以您名义下单，该行为违反了特斯拉汽车订购条款中明确约定的禁止转卖条款，我们会根据合同约定的购车方违约取消此订单。”为由拒绝交付，引起了消费者极大的不满。拼多多平台方面则支持消费者向特斯拉维权。

事实上，在此次团购活动中，售车的商家与平台方都获得了巨大的流量曝光，特斯拉方面也没有什么受到什么实质性的损害，最终苦的还是提车无果的消费者。消费者的体量在大公司面前是微不足道的，希望此次事件中的各方都可以以人为本，切实帮助消费者维护他们的合法权益。

2、国民神车回来了，五菱宏光Mini?EV?20天销量1.5万

被称为“人民代步车”的五菱宏光Mini?EV可以说是一款货真价实的网红车型，呆萌的外观十分惹人喜爱，而小巧的车身则是完美契合了它城市通勤的使用场景，20天1.5万辆的销量也足以证明市场对它的认可。

目前在售的五菱宏光Mini?EV拥有三个配置版本，其中120KM续航版的低配版本为2.88万元、高配版本为3.28万元，170KM续航版的售价为3.88万元，以低廉的价格收获一辆可爱的中国“K-CAR”似乎也是不错的选择。

另外，由天津著名改装整活儿团体工匠派打造的五菱宏光Mini?EV?6×6也很好地展示了这款小车的改装潜力，不知道有没有其它改装车友想以五菱宏光Mini?EV为蓝本打造地表最强“盆栽组”呢？

3、爷青回，JDM后继有人，新一代丰田86谍照曝光

手动变速箱、前置后驱、高转速引擎、极大的改装潜力，这些元素都是一款注重驾驶的车子该有的元素。而随着时代的发展，越来越多的操作被电子科技取代，很多新车也没有了原先老车那种独特的风味，不过好在我们还有哈奇楼库（86的日语发音为哈奇楼库）。

谍照车型的伪装十分严密，不过我们仍能从细节部分看出新车将依然是一款设计灵动的双门小跑车，尾灯与进气格栅的设计与早前外媒给出的设想图有几分相似，十分令人期待。

而动力配置方面则传出过多个版本，斯巴鲁的FA24?2.4T涡轮增压引擎及其自然吸气版本、Supra同款的宝马B48引擎都在候选之列。而作为一名JDM粉丝，我只想说，用斯巴鲁，让86和BRZ继续JDM下去！

4、曹德旺:纯靠补贴就是等死。

福耀玻璃是一家实力十分雄厚的汽车玻璃生产厂商，而其董事长曹德旺则是支撑与引导福耀玻璃发展的人，是实打实的车圈大佬。

近日曹德旺在中国汽车蓝皮书论坛发表演讲，在谈到新能源汽车发展时提到“作为一个企业家，经营一个产品，完全靠国家补贴，那就等于等死。”这一观点一针见血，直指部分企业不以研发创新与把控质量为主，整天只想着钻政策空子的行为。

汽车工业水平是一个国家整体实力的外在表现，而新能源汽车作为一片有待开发的市场自然会吸引大量的投资。不过不论未来是什么样子的，成功永远都会属于真正有硬实力的企业，我们需要更多的独立设计，我们不需要骗取补助的投机商人。

5、老车不死，回顾老当益壮——广州精品老车聚会

7月，广州市生态环境局发文公开征求市区禁行国1国2老车上路意见，而车友们对有关部门的回应则是像所有人展示老车的魅力。

三菱3000GT、马自达RX-7?FD、凌志LS、本田思域EK3、本田雅阁CG5，斯巴鲁翼豹GC8、宝马E34、捷达MK2等等，大量经典汽车顶着40度的骄阳出现在了展会上，给所有爱车之人打造了一个暂时的乌托邦。玩改装车的或者玩老车的大多不是什么坏人，我们只是想亲手摸摸那些出现在童年漫画里的车，我们只是爱车罢了。

老车真的是环境问题的根源吗？我要在此打个问号。有关部门可能会有各种各样的考量，但我认为，美丽的城市都需要一点浪漫主义，而对我来说，那辆老车太浪漫了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。