拜登支持新能源(拜登支持新能源)

据德国《商报》报道，中国新能源电动车在欧洲测试中取得最高分。随着世界 汽车 产业的进步，我国车企也在与国外百年车企的竞争中实现了反超，相比于传统 汽车 “三大件”的发展起步晚，我国在新能源领域的发展可以说与国外处在同一起跑线上。如今夺得第一更是证明只要给我国车企相同的发展时间，是不会比任何一个国家的差的，打破了国人对国产车质量、油耗等问题严重的刻板印象。就连德媒都不禁感叹称道：中国车企或将改变世界 汽车 产业格局。

各国车企与政府共同助力碳中和

世界各国都在加大新能源 汽车 的投入，疫情的到来使得世界格局加速变化，许多国家都把新能源 汽车 的消费当作经济复苏的重要部分。加上全球气候问题的严峻，包括俄罗斯、美国、德国、中国、日本等发达国家都投资了百亿美元来促进新能源车企的发展。

拜登政府前段时间通过的《美国清洁能源法案》，给新能源车企发展提供了信心，业内专家都对法案的落地会促使新能源车市场加速成长。中国对待新能源车的补贴更是极具力度，在我国全力发展碳中和建设美丽中国的背景下，如今国人购买新能源车不仅优惠力度大，后期消费也会节省一大笔，电价比油价便宜很多。

我国作为全球最大的 汽车 消费市场，各国车企也在加大对华布局的投入。随着国六排放标准的到来，许多厂家大型的燃油车在我国大城市都无法获取牌照，各车企如果想要在中国市场分得一杯羹的话，那么发展新能源车技术就变得势在必行。这正是我国综合国力提升的体现，各个车企都不得不加速自身转型的步伐，否则就会遭到中国市场的淘汰。奔驰、宝马、丰田等传统车企，也在加快转型，承诺在几年后将不再生产燃油车，可以说世界 汽车 格局已经在发生巨变。

中国新能源车排名世界第一

国产燃油车的出海过程十分不顺利，由于碰撞测试不合格以及传统三大件起步晚、性能差等原因没有得到国外消费者的认可。然而在新能源 汽车 领域国产品牌可谓是扬眉吐气，在最新一期的德国新能源车研报中，中国品牌新能源车位列第一，超过德日韩等传统车企。这个结果让德媒都没有想到，德国与日本缺电的情况不同，已经很早就开始研发新能源 汽车 ，本来在该领域应该有着最优的技术，如今却被我国领先，德国人当前也是对我国的工业发展刮目相看。

上个世纪我国由于遭遇了战火的洗礼，工业基础不完善，新中国的经济一穷二白， 汽车 行业发展十分落后。尽管当前的国家环境良好，非常适合企业发展进步，然而与德国、日本等百年车企相比，还有相当长的一段路要走，国产车也总是因为质量、油耗等问题被国人诟病。如今在国家的支持下，我国新能源车企实现了弯道超车，这背后有国家的全力支持以及企业家的智慧努力，值得我们国人骄傲。我们国人也应该一改刻板的想法，认为国产车是低端的代名词，开出去没有面子，当前的国产车也有很多高端品牌，如比亚迪的王朝系列、长城的坦克系列，都是可以对标国外豪华品牌的存在。只有国人不断购买国产车才能让国产品牌更好的发展与创新。

德媒：或将改变世界格局

在新能源车研报出炉后，德媒称新能源车或将改变世界格局。在燃油车的 历史 中，德日韩通常占据半壁江山，宝马、奔驰、丰田等品牌也是购车者的首选。如今中国想要在全球成为电动车领域的领先国家，政府出台了极其优惠的出口配套政策，使得中国品牌出海畅通无阻。中国历来重视欧洲市场，此次选择的第一个出口地点是挪威，由于其充电设施非常完善，出口新能源车几乎不存在什么短板。中国下一步的目标就是整个欧盟市场，目前欧洲的大街小巷上经常能看到比亚迪、长城等 汽车 的身影。

我国再次向世界证明了只要让中国人同西方人站在同一起跑线上，是不会比任何一个国家差的，西方一直认为自己才是世界中心的思想需要改变了。如今世界政治经济格局已经在悄然变化，我国各领域企业必会抓住时代的机遇，出现更多的跨国企业，改变西方国家垄断的现状，在全世界的大市场中乘风破浪，披荆斩棘。