此前曝光过多次奇瑞新能源正在测试的瑞腾01轿车，外观专利申报图，实车内饰等等基本勾勒出整车风格，但是看平面图始终缺点立体感觉，特别是灯具部分会有怎样的效果？直到近日抓拍到完整版的外观路试车谍照，这答案才算是正式揭晓，原来灯具是这样的。
外观造型此前专利申报图中就已经曝光，没什么太多新颖的设计，大灯似乎也相对沉闷，到是实车现身之后，启动状态下才能看出原来那三角形的大灯实际上是为了营造LED日间行车灯组而做，非启动状态灯具全黑化，整个大灯日行灯开启之后留给大灯的空间明显不太多了，只能实现全LED化，同时注意中间贯穿式灯带，与星途LX上的相同，并非日行灯带，而是夜间示廓灯带，晚上才能看出效果，白天就啥都别多想了。
还好这日行灯效果不错，确实够抢眼，当然只是针对灯具本身而言，造型也没什么太多的花俏设计，之前提及过，瑞腾01的车厢轮廓更偏向两厢半的风格，主要是车顶弧度非常平缓，明显是考虑到了前后排乘员的头部空间问题，当然也是因为本身就是新能源平台，电池组就要占据一定的空间的情况下，只能通过车顶弧度来挖掘剩余空间价值了，从上图可以看出驾驶员头部离车顶还有一定的空间，符合设计初衷。
尾部造型这次也彻底曝光了，尾灯采用贯穿式设计，这是时下流行的设计风格，尾灯LED灯带是颗粒状的，并非那种整体连贯的灯带思路，这到有点意思，又开始不走寻常路了，不过尾灯行驶状态也如此，注意高位刹车灯没有点亮，说明并非刹车状态，那么这个颗粒状的灯带就是启动即点亮，并非刹车灯，真实的刹车灯状态目前还不知道。
奇瑞新能源目前主打的就是全铝平台，瑞腾01不用多想，基本上就是蚂蚁SUV的轿车版本，注意上图中的后悬结构，与蚂蚁SUV基本是一致的，也说明实车是后驱型的（当然是驱动电机安置在后端），同时也证明这是全铝平台车型。
内饰方面实车结合专利申报图可以看出有两个版本，中低配的可能是专利申报图中的式样，也就是双联屏设计，而高配版很有可能是三联屏，加上空调控制屏，就是四屏版本了，当然真实情况必须要耐心等待实车量产之后才能知晓正确的答案。
由于与蚂蚁SUV共享平台，因此初步推测轴距尺寸的大致范围是2.75到2.83米之间，空间方面没有任何的问题，整车续航里程估摸着也可以直接参考蚂蚁SUV，当然现在综合巡航里程五百公里也仅仅是够格，基本都向六百公里看齐，因此奇瑞新能源必须拿出更多的硬菜来吸引消费者的关注度，此外价格和配置也就是俗称的性价比层面也必须拿出更多的诚意，到底如何操作，只能留待官方解答。
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我们都知道，每台车都会有一个专利申请的过程，而在这个过程中因为种种原因，我们或许能够从一些特殊的渠道获得这些专利的详细内容，近日有国内的一些媒体曝光了一组疑似奇瑞全新电动轿车的专利，这款车或将被命名为“瑞腾01”。
不过目前这个名称尚未被确认，而这款专利图的代号为“RT01”，专利申请出自河北瑞腾新能源汽车有限公司。根据我们深入了解，该瑞腾新能源汽车有限公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司合作建设了奇瑞（石家庄）新能源项目。因此我们可以大致确认这款专利图显示的车型将会是该项目推出的一款全电动轿车。
根据我们可以看出其使用了时下较为流行的轿跑车的线条设计，尾部下溜的线条让其拥有非常强的运动造型感，在车门部分我们可以看出其使用了隐藏式门把手，在设计方面整体偏向于年轻的定位。车头部分使用了全封闭式的设计，整体更加扁平，头灯与较窄的格栅组成了一个贯穿车头的线条，有效的将车头视觉拉宽，这种设计在实车上将更有运动感。
车侧则是标准的4门车结构，腰线并不明显，可能也会使用圆润的元素进行雕琢，让整个车侧更加流畅简约。通过我们可以看出随着整个车尾的下行后窗线形成了一个非常尖锐的角度，这种设计目前应用的并不算太多，具体到实车上表现如何我们很难猜测，不过这种锐角的行驶很有可能增加了整车前倾的视觉感受，进一步提升运动感。
车尾部分与车头非常呼应，同样采用了贯穿式的灯光设计，而后备箱使用了标准五门轿跑车大开盖的开启行驶。不过通过观察其车身整体厚度，我们可以预测其整体电池组将整合于底盘之中，这给驾驶员在乘坐上有了一个较高的视野感受。不过这一切都要等到我们捕获到其测试车才能更多的进行了解。
关于这台新车的相关信息我们目前知道的还非常少。希望能够早一些为大家带来更详细的新闻报道。
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[汽车之家?国内谍照]?日前，有国内媒体曝光了一组疑似奇瑞新能源全新纯电动轿车的专利图，该车或将命名为“瑞腾01”。新车采用轿跑式溜背车身设计，搭配隐藏式门把手，整体比较年轻、动感。
友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。 网上曝光的专利图为代号“RT01”的新车，出自河北瑞腾新能源汽车有限公司。据悉，该公司与奇瑞新能源汽车技术有限公司合作建设了奇瑞（石家庄）新能源汽车项目，因此我们猜测该车疑似为奇瑞新能源全新纯电动轿车。根据专利图我们可以看出，该车前脸采用了封闭式设计，不规则大灯似乎被一条装饰条连接起来，增加了前脸的层次感。 车辆侧面可以看出该车轿跑式的溜背车身，同时倾斜的后窗线条也使得车辆尾部十分突出，此外，该车还有可能采用隐藏式门把手。尾部部分，新车同样使用了贯穿式尾灯组设计，和车头呼应。 关于这辆新车的路试图，之前我们也有报道过，从路试谍照图中我们可以到该车的内饰设计，新车内部整体采用黑色配色，在空调出风口以及挡把周围加以玫瑰金色镀铬元素进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。内饰部分最大的惊喜来自中控台上贯穿仪表台的一体式大屏，尺寸夸张，从传统车型的仪表盘位置一直延伸到副驾驶位前方。目前关于新车的信息还比较少，我们也将持续关注。（来源：鱼雷2954、网上车市；文/汽车之家?姜田双）
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