北京新能源每年2月26日放号,2020年2月26日北京新能源放号,指标共计5.42万个。2月26日,北京市正式公布2020年新能源指标,共计5.42万个,不但拿到指标的心如雀喜,而且各大车企也纷纷摩拳擦掌推出了各种助销活动,新能源汽车市场鱼龙混杂,如何选购一台合适的车辆,依然是消费者最关心的话题。
北京新能源放号是根据北京市交通委员会公布的申请数据为依据,申请数据显示北京市新能源汽车指标将在2018年第一期全部用完。假如2019年和2020年依旧每年发放6万个指标的话,现在排队申请新能源指标的市民则排到了2021年,可见新能源汽车已经成为越来越多北京用户的购车选择。
扩展资料:
2018年4月8日24:00,小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2801318个,和2月份数据基本持平;累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期的共234650个,相较2月份增多2.4万余个。
此外,有50975家企事业等单位申请普通小客车配置指标83346个;有6213家企事业等单位申请新能源小客车配置指标8946个
2018年北京小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。按照规定,通过资格审核的个人示范应用新能源小客车指标申请,按申请时间先后顺序直接配置指标。
当年指标额度用尽后,申请人轮候排序,因此2018年新能源小客车个人和单位指标首期已全部用尽。如果按照目前排队规则及指标配置数量计算,新能源个人指标或将排到2023年。
凤凰网-北京新能源放号
人民网-23万人等候北京新能源汽车指标
凤凰网-北京新能源放号
2023年北京摇号新政策如下:
2023年北京小客车指标申报期:上半年从2023年1月1日开始,于2023年3月8日结束,共计66天。下半年从2023年8月1日开始,于2023年10月8日结束。2023年新能源小客车摇号时间:5月26日。2023年普通小客车摇号时间:6月26日、12月26日。
普通指标配置时,通过家庭积分赋予“无车家庭”远高于个人的中签概率。新能源指标配置时,除分配给单位和营运车的指标配额外,2021年度新能源小客车配置指标数量的60%优先向家庭配置,2022年度该调整为70%,2023年度及以后该比例调整为80%,其余向个人配置。
2023年北京小客车指标配额:
根据市小客车指标调控管理办公室发布的公告,2023年北京小客车指标配额还是10万个,和2022年一样。电车和油车指标的配额也和去年是一样的,分别是7万个和3万个。单位、营运小客车指标配额和去年也都没有变化。
有变化的是电车(新能源)指标,家庭和个人的占比不同了。去年家庭指标额度是44520个、占比70%。2023年,家庭指标额度50880个、占比80%,增加了6360个指标。
去年家庭新能源入围情况为:家庭新能源指标申请数221204人;家庭新能源指标配额44520个;家庭新能源指标入围线56分。
以上内容参考北京市人民政府-2023年北京小客车指标配额为10万个家庭新能源指标额度占比从70%提高到80%