新能源车积分可分为纯电动车、插电式混动车以及燃料电池车三种类型来计算。
其中纯电动车的标准车型积分计算方法为? 0.012*R+0.8 ?(其中R为续航里程);
插电式混动车的标准积分为 2;
燃料电池车的计算公式为 0.16*P(P为燃料电池额定功率)。
北京新能源指标家庭积分规则:
计算家庭总积分时,一是充分体现夫妻作为家庭核心成员的因素,夫妻双方都在摇号的中签倍率高;二是家庭成员在摇号池中人多的中签倍率高;三是家庭有老有小、代际数多的,中签倍率高。
分数线在72分以上应该能入围。
从2021年起,北京市就正式实施了家庭摇号新政,将有60%的个人新能源车指标向无车家庭提供。2022年这个比例还将有所增加,将达到70%的个人新能源车指标向无车家庭提供。
北京市交通委相关负责人介绍,今年下半年北京面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标,家庭积分在72分以上的家庭入围。如果有市民的家庭积分在100分以上,明年基本可以拿到新能源指标,但普通车指标是概率,还无法确定。
最高240分,最低56分。
5月26日上午,北京2022年家庭新能源小客车指标配置结果公示,入围家庭的积分情况也随之出炉。根据此前一天的通报,截至今年3月8日24时的申请,家庭新能源小客车指标申请超过22万个,个人新能源小客车指标申请直逼43万个。
而“一号难求”意味着今年首期新能源小客车指标配置将产生7万张新车订单。北京商报记者了解到,各车企密集推出优惠购车新政策,欲锁定新增指标订单量。
政策倾斜之下,民众意愿也有所改变。根据北京市小客车指标调控管理办公室的通告,与2021年相比,今年家庭新能源小客车指标申请上升67260个,个人新能源小客车指标申请上升25111个,新能源小客车申请数量正在持续上升中。
据悉,5月26日新能源指标配置结束后,按照《申请小客车指标办事说明》,6月26日、12月26日将进行普通指标配置。