新能源汽车电池线(电动车电瓶插头三根线比两根区别)

区别是：

1、三根线电池可以检测电池温度，二根线的不能检测温度。

电池上面红线是正极、黑线是负极、其他颜色线就是电池中间极，这三根线是连接到产品的主板上的，中间极是给产品主板来监控锂电池的电压的。其他颜色的线是保护板的NTC，热敏电阻，热敏电阻是给主板检测锂电池的温度或者是区分电池的类型的。

2、连接不同。

电动车转换器为三根线，黑色红色**，一般红色和黑色接电动车的正负极电源，剩下的一根线是转换电压后的输出

把对应颜色的线连接即可。三根线的是标准型的，供电正负极加控制信号线。五根线的有两根是作为指示灯的，也可以不接。

电动车转把基本内容：

1、电动车的转把有3根引线：分别是电源（+5V），地线，转把信号线（线形连续变化信号）。

2、电动车上使用的转把有光电转把和霍耳转把两种，目前采用霍耳转把的电动车占绝大多数。

3、霍尔转把输出电压的大小，取决于霍尔元件周围的磁场强度。转动转把，改变了霍尔元件周围的磁场强度，也就改变了霍耳转把的输出电压。

新能源汽车能不能用家用电充电

新能源汽车这些充电知识你知道吗?

1、充电结束不要急。爱车充电结束后不要急，充电完成后在充电桩上点击结束充电，等待充电电流降为0后，再进行解锁拔枪!

严禁在充电过程中直接拔枪，避免对人员和车辆造成伤害。

2、选择合适的电源。在使用家用充电枪充电时，必须使用质量可靠的220V/16A的专用交流线路和电源插座，选择有接地线的电源进行充电，接地线可在设备出现故障或者损坏时，减少触电风险。

同时在使用五孔插座充电时，不要再接入其他设备，避免电源过载。

3、保护好充电口和充电枪。对于插电式充电的电动汽车来说，充电口和充电枪非常重要。

选择合格的充电枪进行充电，充电时要保持充电口的清洁和干燥，同时避免充电枪或电源插头出现松动;在充电过程中，要维保持充电枪通风，否则将会影响充电枪的寿命，还可能会对电池造成伤害。

4、不开车也要充电。当不用车较长时间(大于七天)不使用，建议电池用量至少保持在40-60%以上。

车辆大于三个月不使用时，每三个月对电池应充电后至少70%左右，再进行停放。因为电池会消耗放电，否则很可能会出现亏电状态，无法启动车辆。

太平洋汽车网新能源汽车能用家用电充电，新能源车与电动车电池的区别新能源车比与电动车相比，两者的原理是完全相同的，只是有不同的叫法而已。电动车本身载重轻、时速慢，由于充电方便，电池的容量一般也不会做的太高。

而新能源车由于本身的自重问题，再加上行驶速度高，这就需要驱动电机有足够的功率，同样为了增加续航里程，电池容量也要增加。由于新能源汽车的电机功率比较高，为了减小驱动电流，就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组，比较常见的电池组电压一般为320V的额定电压。

普通电动车的电池组额定电压一般为48V，高一点的一般到72V，按照常用电池容量20Ah计算，电动车电池组能够储存的电量为1.44kWh，新能源汽车的电池，按照80Ah规格计算，能够储存的电量为25.6kWh。通过电池容量参数能够看出，这两者之间的能量存储是存在很大差别的。

新能源汽车如何实现快充电池的充电速度与输入的功率是有关系的，就像手机的快充一样，通过提升输入功率提升充电电流，提升充电速度。汽车电池的充电速度同样也是与输入功率有关的，对于普通的电动车来讲，由于电池容量小，是很容易实现快充的，但是对于新能源车的电池组，想要实现与电动车一样的充电速度，比如5小时充满，如果不考虑充电效率以及电量损耗，就需要使用5kW以上的功率充电，这个功率对于家庭用电来讲，已经算是非常大的功率了。再加上家用电压输入到车内，还需要通过充电电源进行升压，所以使用家庭电源充电，是无法实现快充的。

对于户外充电桩来讲，由于它的设计就是为了充电专用的，所以从用电功率上也是专门铺设的线路，并且充电桩输出的是直流电，输入到汽车内部之后不需要通过升压电源，这样能够减少一部分损耗。

家用电无法实现新能源汽车的快充，主要原因还是由于电池容量过高以及用电功率的限制。汽车配置的家用充电线，也需要使用空调的16A插座，充电的额定功率也只有3kW多点。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）