新能源汽点评(选车3+2：修成闹海功夫)

《选车3+2》是对于热门新车进行有针对性的点评内容，对车辆进行试驾评测后选出3个优点和2个缺点，就像3+2饼干一样，有甜也有咸。通过提炼新车核心信息来形成观点，以简单直接的方式告诉消费者最为客观的车辆信息，希望对您的购车有所帮助。

如果说到“哪吒”你可能只会想到那个闹海的小男孩，但是现在这个名字增加了一个新的含义，一个新能源汽车品牌。听到这个品牌，你的第一反应肯定是，这是众多山寨骗补贴的新能源车企之一，圈钱跑路哗众取宠，原来我也这么想，不过故事要从?哪吒U说起。

优点1：科幻耐看的设计

哪吒U外形基于Eureka?01概念车而来，保持了较高的还原度，塑造了满满的科技感。该车独树一帜的采用了前贯穿式灯组设计，两侧T行大灯与中间IME呼吸灯融为一体，两侧灯带汇聚到中间组成车标，即使晚上也能认出这台车，具有较高的辨识度。

车身侧面采用悬浮式车顶设计，更加年轻时尚。车尾与车头设计一样耐看很有层次感，车顶向后延伸出一个小的尾翼，突出运动性，尾灯与车头呼应同样采用贯穿式设计，并且造型向外突出，且同样使用LED光源，尾部中下方高低错落很明显，给人以健壮的肌肉感，让整车看上去虽然时尚但并不娘炮。

优点2：小身材也给你大空间

该车的长宽高分别为4530/1860/1628mm，妥妥的是一个紧凑型SUV的身材，但是轴距却达到了2770mm，这在同级来看是相当优秀的数据表现，这很直观的体现在乘坐空间上。坐在后排充足的腿部空间，不会让你有丝毫的局促感。中间地台略有突起，中间配备了头枕，后排乘坐三个人，也不会有明显不适感，另外，后排中间扶手颇具创意的设备了抽纸卡位，无处安放的纸抽终于也有了家。

后备箱空间非常平整，且后排座椅支持等比例放倒，空间虽算不上同级最优，但是应对日常装载需求是绰绰有余的。

优点3：吸睛科技配置

作为造车新势力，总要有几项抓眼球的科技亮点，哪吒U也不例外。有别于竞品，哪吒U并没有采用一块超大的中控屏，而是采用了两块12.3寸的联屏，其实对比来看，我更喜欢哪吒U的设计，因为在驾驶中，保证转动更小的头部角度就能获取足够的信息，相对而言更安全。另外，400U享版、520U享版可花1.2万元选装“透明A柱”，通过在A柱上安装液晶屏，可以查看A柱遮挡的车外情况，增加了驾车视野，但是从价格来看，象征意义大于实用意义。

该车与蔚来一样采用了实体语音助手，名字叫做小You，有效提升了人机互动体验。另外，其中部分车型支持L2级别的自动驾驶，这已成为这一级别标配，这里也就不再赘述。

缺点?1：NVH控制还有提升空间

该车在高速行驶时，来自轮胎的胎噪以及风噪会非常明显，另外，电动机的声音也会很明显传到驾驶舱内，好在并不刺耳，整体来说NVH控制还有可提升空间。

缺点2：操控缺乏质感

底盘调教偏舒适性，但缺乏紧实感，过弯会感觉支撑性不足，以及通过颠簸路面会感觉有多余回弹。另外，刹车力度不够线性，需要一段的磨合适应时间。

编辑点评：

作为哪吒N01的首批试驾人员，当时我戏称这款车为“老头乐”，可能是试装车的原因还存在不少问题，所以一直对这个品牌的态度，不如其他造车新势力比如蔚来、小鹏等那样认可，但是哪吒U让我改变了这一看法。这款车无论从设计还是其他创新点来说，都可圈可点，与其他竞品打出了差异性，可以看出他们对于产品的认真，另外，对于用户需求的把控也精准到位，比如大家对于新能源车经常吐槽的空调按钮缺失，在这款车上也得以保留。与同级对比起来，虽然品牌力稍弱，但是产品确实做的没毛病，从逐渐攀升的销量可以看出，这款车将会是10-20万级别新能源车的有力竞争者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 为响应国家环保号召，我在选车时，毅然决定选择新能源汽车，在我看来，主要是我认为这款车性价比特别高，在成本上面会比燃油汽车便宜很多，而且主要是因为现在国家也非常的推崇新能源汽车，像在北京新能源汽车几乎随处可见，而且这款车舒适性非常高，座椅非常的舒服，而且新能源汽车在一定程度上一定会比燃油汽车起步速度，再者就是新能源汽车最大的优势，不存在噪音问题，这点非常不错

#最满意 最满意的话，就是这款新能源汽车的配置，多功能方向盘和蓝牙用起来很方便，后视镜的加热也很不错，之前有看过网上的评论，说倒车影像不是很清晰，使用之后发现挺清晰的，配置还是挺多的，我在这方面比较满意

#最不满意 不满意的地方就是在座椅方面，相对来说，这款车它的座椅是偏硬的，虽然座椅的材质和用料，还是挺用心的，但是我个人比较喜欢软的座椅，觉得会更加舒服一些，主要还是个人喜好

#空间 空间方面，在乘坐空间方面还是很足够的，因为目前主要用来和老婆上下班代步使用，还没有生小孩，后备箱也挺大的

#外观 外观设计没有特别满意，没有特别的突出吧，新能源EC系列都差不多，车身的线条很有型，尾部的设计还是挺不错的，看起来挺有朝气的，总的来说还是比较符合我的审美

#内饰 内饰的风格还是比较具有设计感，用料一般，看起来很舒服，不会花里胡哨，打理起来很省心，比较满意的就是内饰不会有异味

#动力 动力还是不错的，因为我本身对动力没有什么特别大的要求，主要是用来上下班代步，禁止提速还是挺快，毕竟是电动的。也不能要求太多，基本满意，

#操控 操控方面还是比较让我意外的，原本我感觉车身看过去比较笨重，操控起来可能不是那么顺手，没想到一上手就特别顺手，个人觉得会比燃油车更容易上手

#舒适性 座椅偏硬，我坐的不是很习惯，但是这辆车在隔音方面还是很不错，在车内行驶时也不会有噪音，因为毕竟是电动车，减震能力不是不特别强，因为老婆没有驾照，还没有去后座体验过，不知道后座的感觉怎么样

#续航 续航还是比较满意的，因为毕竟电动的也不能指望它去跑长途，跑过一次高速，总体来说还可以