新能源电动汽车排名前十名依次是:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。
1、比亚迪
比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等核心技术。是零部件自产率最高的新能源车企,包括车规级芯片也能部分自供。目前有两大矩阵车型,王朝系列和海洋系列。2022年交付超186万辆汽车,摘得国内汽车厂商年度销冠。
2、特斯拉
美国汽车品牌,电动汽车的“先锋”,早期一度濒临破产,为其他新能源车企的发展探好了路。因此在国内外享有较高的知名度,也具备自动驾驶等技术优势。
3、蔚来汽车
造车以“服务”著称,通过提供极致的服务,从而获得用户极高的忠诚度,让每个车主都成为蔚来汽车的代言人,特别是公司发展初期,经营困难,老车主介绍了很多新用户购买,帮助蔚来渡过了难关。
4、理想汽车
创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称,创始人在汽车媒体行业深耕多年,对用户需求洞察较为深刻,整车设计也更贴近用户需求,因此获得一大批用户的青睐。在路线上选择了增程式动力模式,目前还没有推出纯电动车型。
5、小鹏汽车
何小鹏是其早期核心投资人,并冠上自己的名义,命名“小鹏汽车”,阿里也是其股东之一。造车以“科技”著称,重技术研发,自动驾驶辅助技术等均较为先进,同时也在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技软硬件,并具有不错的性价比,很容易让人心动。
6、吉利极氪
一线自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌,虽然吉利早已推出了几何汽车,但极氪汽车的定位显然更高,是吉利进军中高端市场的关键。极氪首款车型极氪001,凭借吸睛的外观,不错的动态性能表现,以及丰富的配置,获得了很多消费者的认可。
7、AITO问界
华为和赛力斯合作推出的新能源车品牌,AITO问界是华为深度赋能的,从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与,一度被认为是“华为”牌汽车。
8、广汽埃安
广汽集团旗下纯电品牌,被戏称“最不像国企的国企”,广汽埃安通过混改引入了战略投资,公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%,这与传统国有车企在架构上完全不同,这也让埃安更有可能成功。
9、零跑汽车
背靠安防龙头大华股份,继承了大华股份的技术基因,与比亚迪、小鹏汽车等车企一样,重视技术研发,坚持全域自研,是造车新势力中少有的,掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。
10、哪吒汽车
前期主攻B端市场,B端市场需求遇冷,受挫后全力转战C端市场,并获得了一些成绩,哪吒汽车能够突破重围,跟主打性价比有很大的关系。
以上内容参考百度百科-比亚迪百度百科-零跑汽车百度百科-哪吒汽车
随着国内经济秩序的恢复正常,汽车的消费也逐渐回暖。8月国内新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%。整体来看,国内乘用车市场的快速回暖态势,其中最畅销的10款新能源车型也已出炉。
特斯拉Model?3以破万的销量排在第一,最便宜的宏光MINI?EV成为黑马排在第二,广汽新能源Aion?S销量4071辆,排在第三,而比亚迪则跌出前五,最好的一款车型秦EV已经跌到第8名。接下来我们来看下具体销量前3的车型。
TOP1.特斯拉Model?3
特斯拉已成为全球新能源汽车的标杆,如今随着国产的不断上市,其国内市场也已经成为其全球最大的市场。今年8月份,特斯拉以1.18万辆的成绩如期夺冠,1-8月累计销量则超过6.8万辆,牢牢占据榜首。
特斯拉俨然已经可以靠Model?3一款车就能让其傲视群雄。它国产后价格不断走低,智能科技配置等身,加上全球最完善的超充体系,先发优势也是特斯拉遥遥领先的关键因素。
加上出色的三电系统和独特的设计语言,特斯拉在一定程度上定义了电动车的产品形态,成功引导了市场需求。所以很多人选电动车,它成为很多人选项之一。不过,这款车操控全靠中控一个大屏,喜欢机械操作的朋友可能会对此望而却步
TOP2.宏光MINI?EV
8月销量排名第二的新能源车冒出了一个黑马,上汽通用五菱宏光MINI?EV。这款车型8月完成9150辆的成绩表现很强势。这款车才在今年7月底刚上市,被称为全球最便宜的新能源车型。售价区间在2.88到3.88万元之间。
不到3万的一款纯电新能源车型,确实能满足很多预算有限有没牌的人的代步需求。不过,如此价格也不能有过多的需求,该车型小巧,车身尺寸2917/1493/1621mm,小巧车身,驾驶灵活,在小巷或是城市拥堵路段都能行驶方便。同时,宏光MINI?EV充电模式不依赖传统充电桩,家用220V即可完成便捷充电。
动力上,宏光MINI?EV搭配20kW电动机,续航里程有170km和120km两种,续航虽说也是当下量产最低,不过就单纯城市代步通勤,加上这么低的价格也就依然难阻挡其强劲的需求。
TOP3.广汽新能源Aion?S
比亚迪之前一直是新能源汽车的销量担当,如今广汽新能源看来有取而代之的趋势。在8月的销量中,广汽新能源Aion?S达到4000辆以上,成为国产车的销量担当。要知道,这款车上市至今才1年多十几年,它是款基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP(GAC?Electric?Platform)的首款车型,竞争力不俗。
如今国内的纯电汽车市场并不缺少车型,吉利几何A、比亚迪秦EV包括新势力的小鹏P7等,一众选手,但是能持续畅销的精品车型并不多。Aion?S是广汽新能源主打精品电动车型。
广汽新能源Aion?S不管是外在的设计还是内在的用料、配置以及动力性能和续航里程方面,都处在中上游水平,并无明显的短板。在补贴退坡,消费升级的情况下,一步到位选择一款空间更大、配置丰富、适合全家人出行的车型成为越来越多人的选择,所以广汽新能源Aion?S才有了持续畅销的局面。
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