归来新能源(归来新能源)

延期一个多月之后，12月30日，2022第二十届广州车展拉开帷幕。作为疫情防控“新十条”发布后举行的第一个国际A级车展，今年的广州车展，对汽车产业的恢复也有着别样意义。

本届广州车展上，新能源车型成为了各个品牌展台的最大看点。今年下半年宣布向“新能源SUV专家”转型的哈弗也不例外。哈弗H6超级混动DHT双子星、哈弗神兽DHT、狗品类第三款力作哈弗H-DOG等车型纷纷亮相展台。

尤其是狗品类首款DHT-PHEV车型哈弗H-DOG的到来，将进一步完善并丰富了狗品类产品矩阵，以“电混+轻越野”打造持续进阶的产品力，填补3/4刻度新能源市场的空白。

据哈弗品牌营销副总经理张福志介绍，哈弗H-DOG是哈弗新能源全面发力的又一重磅力作，同时也是哈弗品牌以创新思维，所打造的城市轻越野理念下的唯一电混标杆，它的问世标志着轻越野电混时代的来临。

同时，整个新能源规划方面，在2022年开启新能源转型的序曲之后，2023年，哈弗迎来品牌十周年之际，其旗下的家用SUV品类和狗品类也将推出更多新能源新车，吹响新能源全面出击的号角。

以下为完整采访内容：

汽车产经：基于当下新能源市场的形势，哈弗品牌能否有信心再次领跑市场？能否透露一下未来有什么产品规划？

张福志：手握技术王牌，哈弗新能源底气十足必将王者归来。

手握技术王牌底气十足：得益于长城汽车的厚积薄发，包括大量的研发技术投入、专利储备，以及森林生态，哈弗品牌手握新能源技术王牌，拥有“护芯甲”动力电池技术、混动架构DHT技术、智能座舱技术、智能驾驶技术等核心技术，竞逐新能源赛道底气十足；

哈弗新能源全面出击：2022年，哈弗品牌王者归来，已经开启了新能源转型的序曲，2023年，哈弗迎来品牌十周年之际，旗下家用SUV品类和狗品类计划推出多款新能源新车，吹响新能源全面出击的号角。

汽车产经：作为狗品类的第三款车，哈弗H-DOG的推出对于哈弗品牌有什么意义？

张福志：3/4刻度轻越野品类再进化，开创轻越野电混时代。

品类价值：作为狗品类首款DHT-PHEV车型，哈弗H-DOG进一步完善并丰富了狗品类产品矩阵，将以“电混+轻越野”打造持续进阶的产品力，填补3/4刻度新能源市场的空白。

市场价值：哈弗H-DOG是哈弗新能源全面发力的又一重磅力作，同时也是哈弗品牌以创新思维，所打造的城市轻越野理念下的唯一电混标杆，它的问世也标志着轻越野电混时代的来临。

汽车产经：加上哈弗H-DOG狗品类已经有三款车了，它们的定位区隔是什么？

张福志：品类三车区隔定位协同，满足不同用户需求。

三款车型拥有同样的3/4刻度家族基因，根据不同的目标受众定位满足用户不同场景和情感需求，哈弗H-DOG的推出，将助推狗品类形成全新的产品矩阵，进一步强化哈弗品牌在新能源市场的产品布局。

大狗——潮玩新旅伴，职场体验派实现事业打拼和生活娱乐的平衡；

大狗追猎版——更具“野性”、更有趣，城市奋斗咖达成价值追求和精神满足的平衡；

酷狗——敢性青年的潮酷座驾，单身Z世代实现生存本能和潮酷个性的平衡；

H-DOG——引领自在潮野车生活，家庭领路人实现家庭责任与悦己自由的平衡。

汽车产经：此前成都车展哈弗H-DOG发布了外观，这次在广州车展我们欣喜地看到了它的内饰，那么比起传统越野SUV来说，这套内饰有哪些优势呢？

张福志：内饰设计兼顾实用与精致，座椅重新定义硬派车型舒适标杆

精致化：传统越野SUV的内饰设计相对来说比较简朴，只保障了用户最基本的乘坐需求，内饰相对粗糙。哈弗H-DOG首先保留了越野的功能设定，但在呈现形式上更加精致，更符合城市消费人群的用车需求。

加固式越野把手，基于越野舒适性考量，最大承载拉力45KG，提升驾乘人员越野稳定感

多功能实体按键，更适合越野场景的操作，便利性和安全性

航空电子排挡，造型机械感十足，配合贴合手掌的握感，驾驶过程中仿佛置身机舱之中

手套箱上部储物槽，既能方便各种旅行中的临时收纳，又能在颠簸时满足副驾的抓握需求

舒适化：传统越野SUV的舒适性一直被诟病，哈弗H-DOG的出现打破传统越野的固有认知，不仅能够满足越野爱好者对于越野车的硬核要求，又提升了乘坐舒适度，其匠心设计的座椅将重新定义硬派车型舒适标杆。

侧翼包裹座椅更“贴身”

以SAE95%人体工程学标准设计，高于中国男性平均身高17+cm

后排靠背27°、31°两挡调节，力求给不同体型或坐姿的乘客奉上一致的舒适感受

汽车产经：哈弗H-DOG主打电混轻越野，具备哪些核心产品力优势？

张福志：结合目标用户群生活场景诉求，打造可城、可野、可电的产品价值体系

动力性能进阶：哈弗H-DOG采用1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，为用户提供长/短续航版本可选，满足用户“强动力、低油耗，长续航、补能便捷”的综合用车需求。

4B15D 1.5T涡轮增压发动+2挡DHT-PHEV动力总成

总功率240kW，总扭矩530N·m ，计划将推出50-100KM（NEDC）短/长不同续航的版型，综合续航最高可达1000km+，支持快充模式，无惧补能和续航焦虑。

潮野出行实力：作为狗品类3/4刻度座驾的最新力作，H-DOG拥有同级最强越野车身参数，以及专属个性化的潮野装备，打造更具硬汉气息的产品实力和风范。

同级最强越野性能：接近角24°，离去角30°，纵向通过角19°，最小离地间隙200mm，最大涉水深度560mm；

同级最优轴长比：短轴长悬，以2810mm的长轴距，4705mm的车长尺寸，缔造出0.597的轴长比领先同级，创造出更大乘坐空间，装得下全家人出行的装备；

座椅宽大舒适：座椅采用侧翼包裹设计，更贴合身体乘坐，提供更舒适的驾乘体验，后排座椅靠背支持多角度调节，打造沙发级的后排舒适驾乘。

专属设计露营驱蚊灯：行业首创露营驱蚊灯，具备驱蚊/照明/SOS频闪信号灯等多种模式，使用便捷。

时间飞逝，当年还是乳臭未干的小毛孩，如今也成为了孩子的父亲了，当年的单车，如今也变成了途观L?PHEV，感谢有你，未来陪伴着我闯南走北，愿你跨过千帆，归来仍是少年，感谢有你，途观L?PHEV。?小时候最初的梦想是想成为一名宇航员，再大一点我想赚很多钱，而那一年课堂上的最后一篇作文里，我写着，我想买一辆属于自己的车，即使我们奔赴远方时还能开车回来看看，高三结束意味着奔向了另一个梦想的开端，我们隔着几千公里的路程，因为一辆车我们距离也渐渐缩短。?今年的八月终于提到了爱车途观L?PHEV，我终于完成了高中的梦想，下一步也要继续朝着梦想出发。答应了表妹会带着她一起去自驾游，我期待周末的到来，就像你们期待美好的大学生活一样，这漫长而又短暂的四年时光，带着表妹来个车模照！

途观LPHEV车型有专用仪表和氛围灯非常有科技感，辅助功能的科技配置也算是一应俱全；还有5种不同驾驶模式适应各类路沉，我目前经常使用是油电混合模式，起步时为用电，提速系统会自动切换成燃油，一开始掌握不到窍门，一直想弄清楚这个是如何切换的，经过尝试发现。如果你猛踩油门马上就会变成燃油，纯电模式没有怎么尝试，因为武汉的交通实在是不是用堵能形容的。

今年是不寻常的一年，迎来了我们家的小妹的高中毕业，回想起自己当年高考的日子，还是那么的触目惊心，分数出来面临着选大学，人生的选择题刚开始。?因为一两分的差距，一时冲动的选择，最后大多酿成了遗憾与后悔?你在哪所大学度过四年，会影响你以后的职业道路，从某种意义上看，它或许就决定了你未来的样子。?关于高考志愿，终将会是一个充满遗憾，充满假如的选择。?每个人到了大学后，总会发觉有一丝丝不满意的地方，甚至和理想中的有不小差距。

小妹做车模了。

外观真霸气，越野车的气质，。

前脸威武十足。车身也大，底盘高，车子通透性非常不错了。

途观LPHEV的前后拍空间都非常宽敞，舒适度不错，一家5口出门妥妥的。

小妹漂亮。

后排空间大啊，坐四个人没任何压力。

全景大天窗了，不错不错。

操作按键简单，大众一贯如此。