新能源车头(10万左右的新能源汽车推荐)

10万左右的新能源汽车怎么选？

当今汽车市场琳琅满目，应该多半消费者不知道该如何选择，毕竟选辆能满足自己用车环境的车可不简单，为广大消费者挑选了几款不赖的车，下面可以一起来看看。

1、哪吒V

官方指导价：7.49-12.08万

推荐理由：中控屏设计不错、乘坐感受还可以、倒车影像不错、储物空间设计合理、加速强劲、动力不错。

它的颜值受众程度高，加上车身颜色的点缀更具美感，侧身线条修长且流畅，后尾造型更有立体感，做工精细有质感，接缝也是相当有水平 。该车尺寸为：车长4070mm、车宽1690mm、车高1540mm，轴距则为2420mm。

整体性价比感觉还是比较可观的，和同级别车型相比并不会占下风，标准配置也不少，功能实用性也很给力，这个价格也可以说是比较合适。配置上，厂家给哪吒V标配了主驾驶座安全气囊、胎压监测、倒车视频影像、日间行车灯、自动头灯、无钥匙进入系统、自动泊车入位、上坡辅助这些配置。

2、枫叶80v

官方指导价：8.98-17.98万

推荐理由：做工精致、储物空间设计合理、储物空间足够、充电时间较短、前排头部空间够用、前排腿部空间大

这款车子的外形很有设计感，前脸很有立体感，棱角分明，侧面腰线延伸到尾部，非常立体，车尾看起来也非常时尚，车子的品质和做工不错。接下来是车身尺寸，该车的长宽高数据为4706*1909*1699mm，轴距为2807mm。

动力随叫随到非常足，一点油门就有响应，而且并不会因为车身大，操控起来不灵活，底盘支撑性好，实际能耗会比官方给的高一点，但能接受。在动力方面，枫叶80v有着136匹的最大马力和230牛米的最大扭矩；而在电池方面，枫叶80v搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶480公里。

3、北京EU5

官方指导价：12.00-17.19万

推荐理由：内饰好看、内饰材质好、内饰质感不错、加速强劲、加速很快、动力十足。

这款车的外观设计很独特，车头气势很足，车身修长，缝隙衔接很好，整体设计比较大气，但又不高调，看上去特别的舒服。尺寸上，北京EU5的长宽高为4650×1820×1510mm，轴距则为2670mm。

内饰设计大部分都比较实用，功能布局也十分清晰，按键十分的明晰并且很方便，用料很充足，层次感清晰，空间给人的感觉很舒适，腿部和头部空间都很充足。颜色方面，北京EU5推出的外观颜色有墨玉黑、冰晶蓝、极光银、卡门红、铂金灰等，与之搭配的内饰颜色有黑色+灰色、黑色+棕色、灰色+蓝色、灰色+米色等。

4、宏光MINIEV

官方指导价：3.28-9.99万

推荐理由：停车方便、储物空间宽敞、充电方便、内饰颜色漂亮、动力不错、动力十足。

这车外观造型娇小可爱，前脸大灯看起来炯炯有神，车身整体的线条十分流畅，车尾的设计同样讨喜，车身做工看起来很有技术。车身尺寸方面，厂商公布的长宽高分别是3064×1521×1649mm，轴距是2010mm。

动力表现很平顺，加速感受非常轻盈流畅，在动力方面，宏光MINIEV有着41匹的最大马力和110牛米的最大扭矩；而在电池方面，宏光MINIEV搭载的则是磷酸铁锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶300公里。

5、YOUNG光小新

官方指导价：6.48-8.18万

推荐理由：乘坐感受还可以、内饰质感不错、内饰还不错、功能也不错、动力十足、动力足够。

外观造型设计独特，前脸饱满且富有层次感，侧面线条圆滑，车尾设计与车身融为一体，整体做工也很扎实。在长宽高尺寸数据上，YOUNG光小新厂商公布的参数是3740×1655×1550mm，而轴距是2415mm。

动力这一方面是完全足够的，起步以及加速都比较丝滑在动力方面，YOUNG光小新有着48匹的最大马力和125牛米的最大扭矩；而在电池方面，YOUNG光小新搭载的则是三元锂电池的动力电池，满电状态下可以行驶408公里。

总结：如今可供选择的车有很多，然而想要挑选一辆适合自己的车，可不容易，因为各个人的用车环境不一样，选择当然也大庭相径，为此，你如果想买辆能令你满意的车，建议还是根据使用环境来选。

最近新能源汽车市场，我们发现了一个非常有意思的现象，那就是设计越来越趋同。也最近推出的理想L9 ( 参数 | 询价 | ) 与小鹏G9举例子的话。在前脸上他们都采用了相同的贯穿整个车头的LED日间行车灯。也都采用了上下分体大灯的设计。都采用了一样的封闭进气格栅。在车尾也使用了类似的贯穿式尾灯设计。车身侧面的设计也比较类似，没有犀利的腰线设计，以曲面为主。

为什么现在新能源汽车的设计越来越相似了呢？

首先是由于新能源汽车的形态决定的

新能源汽车，由于不需要发动机一样的进气，所以现在很多新能源汽车都设计成了封闭式前脸，让车头看起来更加的简洁。

同时新能源汽车需要在底盘布置特别大的电池组，所以为了保证底盘的平整性，也都采用了四轮四角的设计，给底盘留下平整的空间来放置大电池。

同时新能源汽车还强调低风阻系数，风阻越低，电耗就越低。因此新能源汽车也往往采用了隐藏式的车门把手以及更加封闭的轮圈。

在内饰方面比如说，新能源汽车都没有变速箱了。所以电子挡把，就开始流行起来了，同时内饰的设计也越来越简洁了。

所以由于新能源汽车的形态决定了，现在新能源汽车的设计也越来越趋同了。

其次是由供应商决定的。

汽车大部分的零部件都是由供应商来供应的，不是厂商自己生产的。虽然供应商也可以根据厂商的要求来定制一些零部件。但是这样的话成本就高了。每一个大的零部件供应商都有一些标准的零部件给厂商来进行选择。

比如说现在很多的汽车的中控大屏幕都是12.3英寸的。包括现在很多汽车的天窗的尺寸都是差不多的。这主要就是因为中控大屏幕的供应商和天窗的供应商都是一样的，他们开发的尺寸开发的模具都是一模一样的。

还有就是车内材料的一些使用，包括最近几年很多厂商都在流行翻毛皮的材质。因为现在全球供应商当中能制造翻毛皮的也没有几个，所以材质也都差不多。

第三是由设计流行趋势决定的

最近几年汽车流行什么呢？比如说，越来越集成化的车机系统，让汽车原本的很多功能按键没有了，都在中控屏幕当中进行操作。

再比如说副驾驶前面的大屏幕。在过去副驾驶前面是没有屏幕的，现在越来越多的汽车上副驾驶前面有一个屏幕。

比如说贯穿式的尾灯，还是最近几年汽车上比较流行的。所以不管是燃油车还是新能源车，都采用了贯穿式尾灯设计。

当然你可以把它看成是一种流行趋势，也可以把它看成是一种技术的进步。比如说现在汽车大灯的尺寸越来越小了。过去想要达到足够的照射面积，大灯的尺寸就比较大，但是现在提升技术之后，尺寸很小的大灯也能够达到足够的亮度了，所以最近几年大家能够发现大灯的尺寸是越来越小。

第四是由成功者决定的。

由于模块化平台化之后，现在新车的开发速度特别的快，所以新车在开发的时候肯定会参考同时代的一些特别成功的车型。并且把他们身上一些成功的元素应用到自己的汽车上。因为这样做，最省时省力，而且降低失败的风险。所以我们能从很多新车上看到其他车型成熟的设计元素。也就造成了汽车的设计越来越趋同。