虽然我们总说新能源车是未来趋势,但貌似很多传统合资车企都不着急。它们不是没有纯电动车型,就是通过油改电弄个2~300km续航来糊弄人,相比特斯拉、蔚来等电动车主力军甚至是自主品牌,没什么拿得出手的产品,但别克却是一股清流了。
在2019年,别克推出了VELITE?6,虽然最高续航为410km,不是啥太大的亮点,但至少跟上了主流水准,16.58-19.98万元的补贴后售价也没有高的离谱。在2020年,别克还将加快新能源布局,近日我们就从工信部发现了它的又一款纯电动车——VELITE?7。
在外观方面,新车的前脸采用了与VELITE?6相似的设计语言,封闭式的进气格栅配合着“镰刀”样式的大灯,并由黑色饰条将两侧头灯相连,整体看起来很有高级感。在头灯下方,新车还配备了两条细长的进气口,虽然目前不知道是真是假,但有了它的存在,前脸就不会显得太光秃秃了。
虽然前脸的设计还不错,但是到了尾部我就不太明白设计师的想法了。首先,新车采用了贯穿式尾灯,这一点无可厚非。但除此之外就没有任何亮点了。大面积的空白让人感觉车尾很秃,且车尾中部凹陷,感觉像是被追了尾一样。大面积的黑色护板也让人觉得太过简单粗暴,不够精致。所以,个人认为新车的设计有些虎头蛇尾。
据悉,新车车身尺寸为4264/1767/1616(1618)mm,轴距为2657mm,定位小型电动SUV。其搭载自LG的驱动电机,其最大功率130kW,动力表现中规中矩。关于新车的电池和续航信息目前还未曝光,我们将持续关注。
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