对于插电式混合动力汽车而言，它们有着较低的用车成本，目前汽车市场上获得了一部分消费者的青睐。作为路虎旗下车型中的一员，发现运动版新能源2021款P300e性能科技版是不少消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
配置方面，发现运动版新能源配备胎压显示、并线辅助、道路交通标识识别等六项安全性配置。另外，这款车还配备了远程启动、电动后备厢位置记忆、陡坡缓降等十七项舒适性配置。
价格方面，发现运动版新能源的入门版本2021款P300e性能科技版的官方指导价为422800元，以上海市为例，目前该地部分经销商有最高109900元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为312900元；如果全款购买的话，再加上商业险11147元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是325497元左右。
总的来说，发现运动版新能源的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
路虎运动新能源是一款采用1.5升涡轮增压发动机的插电式混动车，长宽高分别为4597mm、1904mm、1727mm，轴距为2741mm。它是一款五门五座SUV。发现路虎运动新能源的1.5升涡轮增压发动机为三缸发动机，最大功率为147千瓦。这款发动机采用铝合金气缸盖和缸体，搭载缸内直喷技术，重量轻，操控和燃油经济性较好。它配备80kw最大功率和260Nm最大扭矩的电机，并搭载8AT变速器，提高了换挡舒适性和燃油经济性。路虎运动新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双连杆独立悬架。麦弗逊悬架成本低、占用空间小，在前悬架上得到了广泛应用。
不久前，独家引擎为大家盘点了2022粤港澳大湾区车展即将亮相的热门SUV。
随着车展的正式开幕，
展会上可谓是“大牌”云集。其中，不少重磅新车亮相、首发乃至上市，尤以当下热门新能源汽车为主。
今天，我们将继续来盘点本次粤港澳大湾区车展上的那些重磅新车。
路虎全新揽胜
在本届粤港澳车展上，路虎几乎拿出了“全部家当”，路虎发现大都会版、路虎卫士110 V8正式上市。当然。最受关注的还要属不久前上市的路虎全新揽胜。
不仅如此，全新揽胜基于最新的MLA-Flex电气化架构打造，还首次推出了7座版车型。
全新揽胜最大的亮点之一是在传承经典的家族式设计的同时，又以极为精简的手法塑造出前卫兼时尚的印象，“小嘴”进气格栅，还有侧面的鲨鱼腮标识、游艇式车尾、悬浮式车尾等，让人一眼就可以辨识出它无可撼动的身份。?车内同样采用极简风格，但用料和工艺绝对是顶级的。
动力方面，先行引进国内的P530全新揽胜为燃油版，搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，后期还将推出P360（P400）搭载3.0T直列6缸发动机+48V微混动力车型，全系车型传动均匹配8挡自动变速箱，提供四驱系统。
此外，该车并配备高级动态响应系统（Dynamic Response Pro）及四轮转向系统。未来还将推出PHEV插混车型。
飞凡R7
继飞凡MARVEL R、飞凡ER6之后，飞凡首款中大型SUV——飞凡R7正式于车展现场亮相。
该车是一款主打科技属性的纯电动轿跑SUV，或将更受年轻消费者的青睐。流畅的车身让风阻系数仅为0.238Cd。除了配备双层隔热全景天幕、无框车门（感应式电开门）外，还配备了流媒体后视镜、体感监测方向盘、BOSE剧院级环绕14扬声器等豪华科技配备。
同时，车内采用43英寸真彩三联屏设计，并搭载了华为视觉增强AR-HUD平视系统，可显示车道级实景导航、实时ADAS等信息。据悉，新车还将配备LUMINAR激光雷达和Premium 4D成像雷达，搭载英伟达Orin超算智驾芯片等前沿智驾配置。
动力方面，飞凡R7将提供双电机和单电机两种版本，采用三元锂电池组，同时部分车型还支持换电功能，以减少车主的充电等待时间，新车预计下半年上市并交付。
零跑C01
在本届粤港澳大湾区车展上，零跑旗下全新中大型轿车C01也正式亮相。此前，该车已开启预售，从18-27万元的预售价格来看，其依旧是走的“性价比”路线。
实际上，零跑C01设计质感出色，风阻系数仅为0.226Cd。还有很多科技功能。
比如贯穿式前大灯由48颗晶体大灯组成，不仅具有流水及呼吸动态效果，还支持解锁/上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式，且支持OTA升级；还有隐藏式门把手、无框车门、19英寸半封闭轮毂等设计。
车内，该车还配备了三联屏设计，以及镀膜全景天幕、全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅、后排老板椅、麂皮绒顶棚等。
此外，零跑C01搭载最大功率为400kW双油冷电机，可实现3秒破百能力，并将搭载CTC技术，采用90kWh三元锂电池，CLTC续航里程为717km，表现出色。
作为小鹏汽车旗舰SUV，小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，定位中大型SUV。
新车配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统，搭载XPower 3.0动力系统，且是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。
在设计上，该车传承并进化了小鹏汽车家族式前脸X Robot Face，科幻感十足；并且小鹏G9还配备了隐藏式门把手、21英寸大轮圈等。
该车最大的优势在于搭载800V高压充电系统，充电5分钟续航200公里，将极大缓解人们的续航焦虑。值得一提的是，小鹏汽车还会铺设中国首批量产的480kW高压超充桩，以匹配补能效率。
另外，小鹏G9电驱系统最高效率可达95%以上，并有48小时IP68级防护等级的电池包以及智能高压保护系统，可以充分保障超充电池系统的高安全性。
一汽丰田格瑞维亚Granvia
自从广汽丰田赛那上市后，在国内中大型MPV领域引起一片骚动，如今赛那已成为仅次于别克GL8的存在。
贯彻“双车战略”的丰田，怎能不给赛那Sienna来个姊妹车呢？要知道，能够打败赛那的车型，就是它自己。如今，格瑞维亚Granvia真的来了。了解MPV的人都知道，丰田此前在国内还推出过一款“普瑞维亚”，俗称“丰田子弹头”或“丰田大霸王”。不但具有有一定的保有量，而且该车的口碑还不错。此次，格瑞维亚Granvia的上市，在一定程度上来讲也有传承之意。
格瑞维亚Granvia的技术平台、设计、动力，甚至配置等方面与赛那一脉相承，一定程度上可以看作是赛那Sienna的“运动版”。随着该车的正式上市，它将进一步丰富了丰田MPV的选择性。
写在最后：
当然，本次粤港澳大湾区车展远不止这几款新车，但在一定程度上也揭示了未来汽车的发展方向。比如，高端品牌的电气化转型，新能源汽车在智能化方面的加速发展等。
那么，以上几款车有你喜欢的吗？感兴趣的朋友，不妨关注我们接下来的报道。
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