新能源用电器(汽车核心元件“薄膜电容器”展露头角)

新能源汽车核心元件“薄膜电容器”崭露头角，竞争潜力巨大

随着中国政府提出碳中和目标后，人们对于新能源市场的关注度更加提升。电容器作为电路系统中不可或缺的电子元件，广泛应用于电力电子领域，薄膜电容器依据其额定电压高、寿命周期长、无极性等特点，成为新能源领域用电容的首要选择，其发展也开始得到人们的关注。根据规划，中国2025年新能源汽车销量占比需达到20%，意味着2025年新能源汽车将超过500万辆。

电容器是在两极金属导电物质间以绝缘介质隔离，并以静电形式储存和释放电能的无源电子元器件，在电子电路中可起到储能、调谐、滤波、耦合、整流、隔直流电压、旁路、耦合等作用，广泛用于各种高低频电容，是电子线路中不可缺少的基础电子元件。薄膜电容器是采用塑料薄膜为介质的电容器。

薄膜电容器有感型是在内部电极上附着导线进行缠绕，无感型则是在端面安装导线或端子电极。无感型与有感型相比，电感成分小，高频特性优异。同时无感绕法可降低薄膜电容器的损耗，增强电容器寿命积层型蒲膜电容器相比卷绕型厚度与体积更小，适用于小型电子产品卷绕型则更适用于主流与脉冲电路因此卷绕型广泛用于电子电器设备的滤波、隔直、旁路、耦合和降噪。

薄膜电容器应用领域扩大的原因有以下几点:新兴产业的出现带来新的应用领域，新能源汽车、光伏与风电等新领域的出现增加对电容器的需求;薄膜电容器制造工艺与技术进步使其应用范围扩大，薄膜电容与早前相比，体积缩小，制造成本降低，在电容器市场开始具有竞争优势。

如在660伏交流电压等级变频器中，相同的价格条件下，使用薄膜电容器的等效电容量可达到电容器等效电容量的一半;电容器下游产品的创新使得其对电容性能要求提高，薄膜电容器凭借其高性能特性抢夺此类市场。

随着薄膜电容在混合动力车上的使用得到市场的认可，薄膜电容在纯电动车等新能源车市场也得到广泛应用。但纯电动车一直以来面临续航距离短、充电时间长、安全性存疑等问题。为提升消费者对纯电动车的信任度新能源车制造厂商均对纯电动车的核心系统进行持续研发。薄膜电容在新能源车上的重要性体现在电源系统中的驱动用逆变器的性能提升。

新能源汽车日常使用小常识

1.新能源汽车如何紧急断电

我们日常使用新能源乘用车电池包有300V以上电压，客车公交车之类的新能源汽车电会达到700V，如果遇到交通事故、涉水、车辆突发故障等比较紧急的情况需要切断电源时，以下这些断电小常识可以帮助我们快速切断新能源汽车电源，避免次生灾害，确保车辆和人身安全，那我们可以通过什么方法切断新能源汽车的电源呢？

(1)拔掉钥匙，一键启动车辆需要将钥匙抽离。

(2)取下低压电瓶负极接头。查找和断开辅助电池的负极终端，低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。断开要点：低压电瓶负极接头，全车将断电，任何电器都会无电。

(3)拔掉BMS电源的保险丝。这个方法相对比较复杂，专业性较强。如果要这么操作的话，请你先找到新能源汽车保险丝盒位置（一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置），打开保险丝盒盖，保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置，找到BMS电源保险丝，将其拔出，切断电池电源的供应（不同车型结构会有所不同），保险丝一定要保存好，备用。

还有一点需要特别提醒一下：一般汽车用的启动电瓶（铅酸），也叫暗电流，大多数会在20毫安以下，但是现在使用了很多电子设备，比如一些防盗器，电子狗等设备，暗电流可能有50毫安，有些离谱的甚至有100毫安，而电动汽车电瓶，用电器更多，电瓶容量也不过60AH左右。因此，超过半个月不用车的情况下要单独给电瓶充一下电，避免电瓶亏电。

2.新能源汽车洗车注意事项

新能源汽车越来越受到消费者们的喜欢，选择购买新能源汽车也越多，而汽车在道路上开久了难免会沾上很多油膜、泥土脏东西之类的，这时候大家一般都会清洗汽车，无论是我们自己动手清洗还是花钱清洗，新能源汽车和普通汽车在清洗方面还是有一些区别的。

新能源汽车清洗过程中应注意车身的电池包和充电插口位置，禁止将高压水枪直接对着相应位置冲洗，主要防止水流入车体和充电插口，如果水流进入就会导致车身线路短路，进而引发触电事故。

在清洗新能源汽车的时候特别要注意不要打湿车上的电路，新能源汽车在构造上来说由于都是采用电子元件，所以在洗车的时候需要特别的注意，防止受潮。

洗车注意事项：

(1)洗车时角度要选好，最好不要直接喷射在表面上，避免喷射到重要部位；

(2)洗车时水压不应过大，最好保持在中低压以下，避免水压过大对零部件造成冲击；

(3)洗车的过程中，钥匙一定要拔掉，避免启动车辆产生电，水导电对洗车人员产生危害；

(4)新能源车淋水后要尽快晾干，避免阳光直晒，电路老化加快，还有避免受潮；

(5)清洗过程中应注意避免水流入车体充电插座，避免车身线路短路。