奇瑞新能源报价(奇瑞新能源报价)

日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下瑞虎7 PLUS新能源正式上市，售价区间为14.99万—16.69万元，共推出3款配置车型。作为瑞虎7 PLUS的插电混动版本，新车针对外观进行了一定的调整，并换装由1.5T发动机+双电机+3挡DHT变速箱组成的鲲鹏DHT超级混动系统。

外观方面，瑞虎7 PLUS新能源基本延续了燃油版车型的设计，前脸配有多边形进气格栅，格栅内部以多根直瀑式镀铬饰条进行填充，并将其中的两根饰条涂成蓝色，从而彰显出自身混动车型身份。两侧大灯组借鉴了瑞虎8 PLUS上的设计元素，内部加入有双“L”形日间行车灯，点亮以后能够带来更高的辨识度。此外，下方的仿进气口装饰辅以类似于雨滴样式的灯带进行点缀，有助于提升前脸的精致感。

瑞虎7 PLUS新能源侧面和燃油版保持一致，针对车窗边框进行了熏黑处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在侧后方加入有隆起明显的腰线，彰显出一定的力量感。充电接口和加油口均被设置在车辆左侧，使用起来比较方便。

新车尾部采用的是贯穿式尾灯，放在当下已经屡见不鲜，在灯带下方还加入有熏黑饰条，并将“CHERY”英文标识镶嵌其中，带来较强的整体性。黑色后包围辅以双边四出的镀铬排气装饰来点缀，真正的排气则为隐藏式。

瑞虎7 PLUS新能源的车内采用了奇瑞4.0产品进化后最新的设计布局，以双12.3英寸一体式联屏来占据整个视觉重心，屏幕的四个边角形成弧形，要比之前那种棱角分明的设计看起来更具档次感。空调出风口与贯穿中控台的黑色装饰相融合，形成隐藏式的视觉效果，下方的功能按键为触控式。

中央通道区域呈对称式布局，从前到后依次为手机无线充电面板、两个水杯架、电子挡杆和一些功能按键，挡把还加入了“虎头”标，显得颇为精致。整个车内以双拼配色为主调，并在细节处加入有丰富的纹理，而一体式运动座椅还进行了打孔处理，整个车内的豪华质感表现比较不错。

配置方面，新车中控屏内置有LION5.0雄狮智云系统，在高通骁龙8155芯片的加持下，带来出色的反应速度和流畅度表现，并且还具备AI情感式超级交互功能。此外，新车还配有540°高清全景影像，可实现透明底盘功能，方便用户掌握车辆周围情况，以及HUD平视显示系统、人脸识别+疲劳监测、L2.5级智能驾驶辅助功能等，保障行车安全。

动力部分，瑞虎7 PLUS新能源搭载的是鲲鹏DHT超级混动系统，由一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成动力源，可实现双电机同时驱动，匹配3挡DHT变速箱，系统综合功率240千瓦，综合扭矩达545牛·米，百公里加速时间为7秒。

新车WLTC工况下的纯电续航里程为80公里，综合续航里程超过1000公里，最低荷电状态下百公里油耗为5.95升。在快充模式下，电量从30%充至80%仅需25分钟。

提到插电混动SUV，可能大家首先想到的便是比亚迪旗下的宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM等车型，但随着竞争的日益激烈，这一细分市场还涌现出哈弗H6 DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P、长安CS75 PLUS iDD等车型，加上奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+和瑞虎7 PLUS新能源，大有一种百家争鸣的趋势，因此新车上市之后的压力并不算小。如果是你的话，会怎么选呢？（文/舒心）

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