新能源电路线(1项目一 新能源汽车电路基础知识)

(1)电源

汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。其功能是保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。

(2)电路保护装置

电路保护装置主要有熔断丝（保险丝）、继电器等，在电路中起保护作用。当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

分两部分电路：

1、智能化部分（比如车机、多媒体、驾驶辅助系统等），这部分电路基本上没什么差异；

2、动力部分，燃油车是靠发动机提供动力，所以燃油车可以理解为没有这部分电路，但发动机及变速箱里有控制电路；新能源汽车是靠电池提供动力，所以有电源管理电路，这部分电路管理充放电，由于新能源汽车电流很大，这部分电路很粗壮，不管是导线还是电路板，个头都比传统燃油车粗壮很多，当然燃油车也有充放电管理电路，但对比新能源汽车，简直是mini中的mini。另外新能源汽车还有电机驱动电路。

没有实际设计过汽车电路，行家来补充吧