新能源汽车定义(新能源汽车“新”在哪里)

新能源汽车成为已经我们生活中随处可见的存在，支持着我们迈步更远，迈步更深处，可新能源汽车的新，究竟“新”在哪里呢？

从国家战略层面定义，新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源（如电能，氢能)驱动的汽车。它的范围为插电混合动力、纯电动。燃料电池驱动。

从专家层面定义，国家发改委公告定义2012，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（新型车用燃料。新型车载动力），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

一般电池的活性物质贮存在电池内部，而燃料电池空输出电流工作是燃料和氧化剂由外部源源不断地供入电池内部，在电池内部正负极催化剂的辅助下发生电化学反应，生成电能，H2后输出驱动电动机转动。此燃料电池汽车的动力系统结水泵驱动电机。

构成形式与其他纯电动汽车是完吸附式合金贮氢罐热交换器超级电容全相同的。构形式与其他纯电动汽车是完吸附式合金贮氢罐热交换器超级电容全相同的。

简言之它的“新”在两个主要方面，第一新型燃料，不单一以汽柴油为主，包括电能氢能能一系列清洁能源，第二，就是它的新技术，新原理，新结构。

新燃料这里不在赘述，在核能短期没有取得大规模商用与稳定安全突破之前，氢能会在一段时间内占据很重的成分，然而氢能也有很大一部分的局限性。虽然属于纯清洁能源，可氢能的大规模存储运输在目前却局限了它的所在，以燃料电池为例。

燃料电池汽车(FCEV)

燃料电池汽车本质上是纯电动汽车的一种，只是电池系空气压缩机燃料电池加湿器燃料电池组电机控制系统统与一般纯电动汽车的电池系统不同。

插电结构是一种配有充电插口和车载供电工嗯呢该的纯电能驱动的电动乘用车，例如比亚迪的差混秦系列、宋系列就是代表，它是典型的混合动力系统，混合动力是指同时装备两种动力来源热动与电动做为驱动力的系统，可选择不同的工况，严格意义上可分为串联式混合系统、并联式混合系统(PHEV)、混联式混合系统(PSHEV)。

以上三种结构就是现在主流汽车品牌所采用的主流构架，组成了中国造车势力的主流类型，在大街上公路上我们所看到的大部分新能源车型都出自这三种。均已发动机电动机通过不同的离合器来驱动车轮，采用发动机单独驱动、电动机单独驱动、发动机电动机混合驱动，大部分都有发动机发电机驱动电机共同组成。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车分为纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车。

纯电动汽车和增程式电动汽车属于电动汽车的范畴（装有一种或多种动力源，由电动机驱动的车辆，包括增程式电动汽车），而插电式混合动力汽车和非插电式混合动力汽车属于混合动力汽车的范畴（同时装有两种或多种动力源，由发动机和电动驱动的车辆）。

非插电式混合动车汽车优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。