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丰田GR Supra 2.0T官图发布
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日期:2020-01-19 10:14:45来源:物联中国 点击:506
核心提示:  时隔17年,丰田汽车于2019年初正式复活旗下90年代经典跑车——Supra,宝马3.0T动力、前置后驱、4.1秒破百的成绩等等,引发了无数日系性能车粉丝的追捧。  一年之后的今天,丰田推出了GR Supra 2.0T车型,新车前后配重比达到了50:50,其最大功率可达258马力,百公里加速仅需5.2秒。加之更轻的车身,玩乐性毫不属...

  时隔17年,丰田汽车于2019年初正式复活旗下90年代经典跑车——Supra,宝马3.0T动力、前置后驱、4.1秒破百的成绩等等,引发了无数日系性能车粉丝的追捧。

  一年之后的今天,丰田推出了GR Supra 2.0T车型,新车前后配重比达到了50:50,其最大功率可达258马力,百公里加速仅需5.2秒。加之更轻的车身,玩乐性毫不属于3.0T车型。

  作为丰田旗下的运动部门,GR打造的这款2.0T车型在外观上设计更加激进。修长的发动机盖、短小车身、中后置的座舱、极其性感的尾部等等细节,让人欲罢不能。

  此外,官图中的这辆特别版车型还是用了特殊的白色金属车漆、红色外后视镜外壳、红色刹车卡钳、黑色19英寸轻量化轮毂、碳纤维内饰板,视觉效果十分激进。

  尽管是2.0T车型,但新车仍配备了前四活塞/后单活塞卡钳的刹车系统,与3.0T车型保持一致。

  动力上,新车搭载的2.0T车型最大功率可达258马力,峰值扭矩400牛·米,匹配ZF 8AT变速箱,0-100km/h加速仅需5.2s,极速被限制在250km/h。

  丰田表示,2.0T直列四缸引擎比3.0T直列六缸引擎更轻更紧凑,布置的位置也更靠近车辆中心。因此,新车比GR Supra 3.0T轻了100kg,前后配重比几乎达到了50:50。玩乐性丝毫不输于3.0T车型。

  据悉,2.0T GR Supra将于今年3月开始在欧洲开售。若日后2.0T“大魔王”车型引进,你会为了它而放弃其他同级性能钢炮吗?


出处:物联中国
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