市政绿化设计(城市道路绿化带 最小宽度可有规定)

有相关的规定。

《CJJ 75-97城市道路绿化规划与设计规范》3.2.1.1规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m；行道树绿带宽度不得小于1.5m。

根据北京《城市道路空间规划设计规范》4.6.1，城市道路中央分隔带宽度不应小于2m，利用中央分隔带设置双侧公交站台的不应小于5m，设置单侧公交站台的不应小于3m。《城市道路空间规划设计规范》4.7规定，行道树设施带宽度宜为1.5m。行道树树池应紧贴路缘石设置。

扩展资料：

城市道路绿化的布置形式是多种多样的，其中断面布置形式是规划设计所用的主要模式，常用的城市道路绿化的形式有以下几种：

1、一板二带式。

这是道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。

2、二板三带式。

在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。

3、三板四带式。

利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。

4、四板五带式。

利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。

5、其它形式。

按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。

人民网-北京《城市道路空间规划设计规范》明确道路“标配”

需要风景园林工程设计专项资质。

(一)风景园林工程设计专项资质设甲、乙两个级别。

(二)本标准所称风景园林工程设计是指：风景资源的评价、保护和风景区的设计;城市园林绿地系统、园林绿地、景园景点、城市景观环境;园林植物、园林建筑、园林工程、风景园林道路工程、园林种植设计;与上述风景园林工程配套的景观照明设计，给排水及相关构筑物的设计。

扩展资料：

标准

(一)甲级

1、资历和信誉

(1)具有独立企业法人资格。

(2)社会信誉良好，注册资本不少于300万元人民币。

(3)企业完成过中型风景园林工程设计项目不少于5项，或大型风景园林工程设计项目不少于3项。

2、技术条件

(1)专业配备齐全、合理，主要专业技术人员专业和数量符合所申请专项资质标准中“主要专业技术人员配备表”的规定。

(2)企业主要技术负责人或总设计师应具有大学学历，10年以上从事风景园林工程设计学历，并主持过中型以上风景园林工程设计项目不少于3项，其中大型风景园林工程设计项目不少于2项，具备高级专业技术职称。

(3)在主要专业技术人员配备表规定的人员中，非注册人员应当作为专业技术负责人主持过中型以上风景园林工程设计项目不少于2项，其中大型风景园林工程设计项目不少于1项，具备中级以上专业技术职称。

3、技术装备及管理水平

(1)有必要的技术装备和固定的工作场所。

(2)企业管理组织、标准体系、质量体系、档案管理体系健全。

(二)乙级

1、资历和信誉

(1)具有独立企业法人资格。

(2)社会信誉良好，注册资本不少于100万元人民币。

2、技术条件

(1)同甲级1

(2)企业主要技术负责人或总设计师、总工程师应具有大学学历，8年以上从事风景园林工程设计学历，并主持过中型以上风景园林工程设计项目不少于2项，具备高级专业技术职称。

(3)除大型风景园林工程设计项目不做要求外，其余同甲级3。

3、技术装备及管理水平

(1)有必要的技术装备和固定的工作场所。

(2)有较完善的质量体系和技术、经营、人事、财务、档案等管理制度。

百度百科-风景园林工程设计专项资质标准