大家好，我是程力小谢说车。今天有幸在这里给大家分享东风大多利卡扫路车！
底盘配置：采用东风原厂专用底盘，大多利卡单排白色可前翻驾驶室，3800mm轴距，东风朝柴156匹马力国五发动机，万里扬6档变速箱，7.50R16钢丝胎，断气刹，方向助力，ABS，空调。?
上装配置：中置4扫盘、后置吸盘、三洋马达、江铃64KW副发动机、施耐德控制开关、海普瑞思电磁阀组、厦门南超分离式离合器、免维护离心式风机、不锈钢垃圾箱、北极星电子水泵、垃圾箱举升自卸、尾部LED箭头灯、手动泵应急系统。本车辆可加装雪铲，扫雪刷，洒水车前冲后洒，实现车辆的一车多用。
外形尺寸：7160mm*2200mm*2750mm
工作宽度：＜3M
吸入粒度：φ120mm
水箱容积：2.5m3
垃圾箱容积：5m3
最大作业能力：15000㎡/h-60000㎡/h
东风多利卡道路清扫车配置：
全不锈钢垃圾箱、清水箱，液压油泵采用意大利原装进口，使用寿命长，稳定可靠，故障率低;液压阀采用德国进口电磁阀;液压管路采用德国标准技术密封结构形式，抗震动性好，密封可靠性高，可实现无泄露的密封效果;关键电控元件采用法国施耐德技术。清扫系统由副发动机提供动力，不干涉整车动力。操纵箱在驾驶室，各系统电气集中控制，操作方便。外观造型电脑设计，高位侧裙，曲面过渡，整体协调匀称;本车由底盘，副发动机，风机，电磁控制阀，垃圾箱，水箱，吸盘，扫把，喷水系统，液压系统，电控系统等组成。
东风8吨扫路车，采用东风多利卡D7系列环卫车专用底盘，D7系列专属驾驶室，贯穿式镀铬中网，配合经典双飞燕大LOGO，时尚感强，6个角度可调的后视镜，可以方便的观察到车辆各个角度的情况，行车和倒车过程中更安全!
东风8吨扫路车，驾驶室内采用东风最新设计理念，直通式中控台设计，简单紧凑，优化了车内的乘座空间，机械式仪表盘能清晰读取车子的各种数据，驾驶员可以实时掌握车辆的工作状况，整车标配原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断汽刹制动，驾乘轻松，安全性更高!
动力总成方面，东风8吨扫路车采用了一台东风朝阳柴油机厂自主研发的高性能柴油发动机，正宗国V排放标准，最大可输出156匹马力，动力强劲，不管什么路况都能从容应对。
专用功能部分，东风8吨扫路车的箱体采用双层结构，外层采用优质钢材一次折弯成型，美观大方，刚度好，经久耐用!内层采用分段式设计，前置清水箱，中置连接式机仓罩，后置大容量垃圾箱。水箱内置低水位报警器，无水时自动报警，防止水泵损坏。水箱和垃圾箱均采用优质不锈钢材质，不易锈蚀，经久耐用!大箱升起后可采用手动撑杆进行支撑，防止发生意外!:
副发动机采用中日合资的江西五十铃系列柴油发动机，由日本五十铃公司提供核心技术支持，技术成熟稳定，性能卓越，油耗表现出色!
东风8吨扫路车的风机采用洛阳上市公司——北玻台信大功率免维护高压离心风机，叶片采用特殊钢材制作，不易磨损，工作时噪音小，最大风量可达到12000m?/h，吸净率高达98%以上。
液压系统方面，东风8吨扫路车采用国际知名品牌——台湾百部精机叠加式液压阀组，不卡阀，液压系统运行更流畅。用户还可根据实际用车需求，对液压系统的压力进行调节，提高工作效率!
东风8吨扫路车采用中置4扫盘设计，左右扫盘可单独控制，用户根据实际用车需求可选择不同的作业模式，前扫盘带遇障自动避让功能，清清扫过程中遇到障碍物时会自动回缩，越过障碍物后自动回位，避免扫盘损坏。根据用户的实际用车需求，在不增加副发动机油门的情况下，还可实现扫盘的三档调速，不仅能提高工作效率，还能降低副发动机油耗，减少扫刷的磨损，增加扫刷的使用寿命。
东风8吨扫路车的吸盘位于后桥与后保险杠中间，吸盘宽度可达到2.2米，3个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和保证吸嘴与路面间的合理间隙，从而达到更好的吸污效果，吸污效率更高!
专用部分功能的操作系统位于驾驶室内，采用PLC智能控制系统，控制器芯片采用德国西门子进口产品，控件开关采用法国施耐德品牌，技术成熟，性能稳定，品质有保证。两个机械式仪表盘可以清晰的显示副发动机的转速和副发动机的水温，让驾驶员可以实时掌握副发动机的工作状态。各个控制开关和指示灯均配有清晰的文字标识，能帮助驾驶员快速了解并掌握车辆的相关操作方法，根据用户的实际用车需求，可以选择全扫、左扫、右扫等多种作业模式。
东风8吨扫路车尾部标配LED箭头灯，工作时打开此灯，可有效提醒过往行人车辆，提高工作及行车的安全性!尾门锁紧装置采用液压驱动3钩式锁紧，密封胶条采用优质橡胶制作，密封性好，能有效保证垃圾箱内的真空状态，提升工作效率!
东风8吨扫路车采用宽体式尾门，采用液压方式开闭，开启角度大于85度，垃圾箱内采用大平面斜坡结构，垃圾倾倒采用液压倾翻方式，双油缸液压举升，举升角度大于45度，垃圾倾倒更容易!
东风8吨扫路车凭借其不俗的外观、实用的配置、稳定的品质和同级领先的性价比，整车还是非常值得考虑的！
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
17年东风多利卡4米2国5跑了16万公里1.5万左右。按公里数来算车价的方法是把车子按照30万公里的使用寿命来算。也就是俗称的54321的方法。它把汽车的公里数分为30万公里，分作五段，每段六万公里。从第一个六万公里开始，到第五个六万公里结束，每过六万公里，就减去对应折旧费。每段公里数要减去的折旧费是车价的5/15，4/15，3/15，2/15，1/15。
质量不错。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。作为东风中高端轻卡品牌，东风多利卡定位于“全能物流开创者”，汇聚了日产等多方先进技术，是东风轻型车为物流市场打造的一款全能型产品。
发展历程
1993年，东风公司轻型车厂在襄樊举行奠基仪式。
1994年，襄樊基地兴建，总投资为15.69亿元，占地面积22万平方米。
1995年，EQ1061型3吨轻型载货汽车试生产下线仪式在襄樊轻型车厂举行。
1998年，东风公司独家发起了新一轮企业改制行动，将旗下轻型车厂、柴油发动机厂、铸造三厂为主体的，或是与轻型商用车和柴油发动机有关的资产和业务进行重组，采取社会募集方式设立股份有限公司。
东风多利卡车是东风汽车多利系列汽车的代表，主要针对城市物流运输及国家级公共安全领域提供定制化解决方案。东风多利卡车集运动性、安全性和经济性于一身，深受广大消费者的喜爱。那么东风多利卡车质量如何呢？
1、性能卓越
东风多利卡车采用最新的技术，它的动力性能优异，强劲的动力源让它具有良好的加速性能，而且可以轻松应对不同的路况，带来安全、稳定的行驶体验，满足用户多元化的出行需求。
2、舒适便捷
东风多利卡车内部空间宽敞，搭载最新的便捷设施，比如多功能方向盘、多媒体显示系统、多功能信息系统等，让用户能够轻松操控，享受到更舒适的出行体验。
3、安全保障
东风多利卡车采用先进的安全技术，搭载了全车安全气囊、ABS防抱死制动系统、电子稳定系统等，可以有效保障乘客和车辆的安全，让乘客能够安心出行。
4、经济实惠
东风多利卡车在技术和性能上都很出色，而且价格实惠，性价比很高，消费者可以获得更多的价值，从而更好地满足日常的出行需求。
5、售后服务完善
东风多利卡车拥有完善的售后服务，用户可以随时了解各种信息，售后服务人员还会专业地对车辆进行维护及保养，保障消费者的利益。
东风多利卡d6的优缺点有：
1、玉柴130国五发动机质量太差，噪音很大，冷机发动机咯咯声音很大没劲；
2、三万多公里离合器压盘和片子换了四五次，维修站怎么也查不出问题，整个车子质量太差；
3、这款东风多利卡D6-L为仓栅车，轴距为3308mm，外观相比之前的2018款多利卡并无明显变化。在驾驶舱两侧的前方顶部，各增加一个示宽灯，使得在傍晚和夜间行车时更加醒目；
4、在驾驶舱顶部装配了导流罩，可以减小风阻，达到降低油耗的作用。
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